福特汽車公司週二稍早宣布，它已與汽車製造商Mahindra & Mahindra 簽署了一項協議，該協議將把這家迪爾伯恩汽車製造商長期陷入困境的印度業務轉移到一家新的合資企業。 

該合資企業價值 2.75 億美元，“將在印度開發、營銷和分銷福特品牌汽車，並在全球高增長的新興市場開發、營銷和分銷福特品牌和 Mahindra 品牌汽車。”

福特新聞稿稱，馬恆達在奧本山設有辦事處，將擁有 51% 的控股權。「福特將把其印度業務轉移到合資企業，包括位於金奈和薩南德的人員和組裝廠。福特將保留位於薩南德的福特引擎工廠業務以及全球商業服務部門、福特信貸和福特智慧移動業務。

福特新業務、技術和戰略總裁吉姆法利 (Jim Farley) 飛往印度參加了這項宣布。他稱這一發展是「我們公司歷史上的關鍵時刻」。

來自迪爾伯恩的首席執行官 Jim Hackett 和執行主席 Bill Ford 透過網路直播參加了新聞發布會。該消息是在東部時間上午 7 點剛過和下午 4 點以後發布的。印度時間。馬恆達官員感謝福特派出執行團隊，並稱讚法利「影響」了與馬恆達的討論。

「這個新的合資企業將進一步推進我們對印度的承諾，」法利說。“這帶來了與印度合作的全新時代。我們將充分利用彼此的優勢。”

他特別讚揚 Mahinda 的成本效率。

法利說：“我們相信我們可以共同創造一個強大且有競爭力的強國。”“我們的新合資企業不僅能讓福特維持我們在印度的業務，還能讓這裡的業務增長盈利……它讓我們能夠提供一個成功的產品組合。” 

福特在新聞稿中表示，「合資企業預計將推出福特品牌下的三款新型多功能車，首先是一款新型中型運動型多功能車，該車將擁有共同的馬恆達產品平台和動力系統。

它還表示，福特和馬恆達將合作開發電動車，「以支持新興市場的永續交通成長」。

比爾·福特在新聞發布會上指出，他的曾祖父曾在孟買和加爾各答工作，並表示此類合作夥伴關係可以讓公司隨著行業的發展而更具競爭力。

馬恆達高層提到了與福特的“友誼和協同作用”，以及“節儉的工程”以及以更少的資金生產更多產品的規模化能力。

這都是哈克特發起的 110 億美元重組計畫的一部分，哈克特於 2017 年掌管該公司。

上週消息傳出後，分析師對此舉表示讚賞，福特隨後向自由媒體證實，它正在與Mahindra 進行談判。但回報甚微。

資深產業分析師、《Autoline After Hours》主持人約翰·麥克埃爾羅伊(John McElroy) 表示：「此舉將福特在印度表現不佳的資產從帳簿中剔除，這應該有助於清理其資產負債表。

“值得讚揚的是，福特沒有完全認輸並放棄市場。但這也是大型汽車製造商如何努力為發展中市場設計低成本汽車的另一個例子。”

Grand Blanc 投資顧問公司 Mainstay Capital Management 的執行長兼首席投資策略師 David Kudla 表示：「美國汽車製造商進入印度的成本很高，長期以來，事實證明，對於美國汽車製造商來說，這是一個困難的市場，因為馬魯蒂鈴木和現代汽車繼續控制著印度汽車產業，福特的合資企業允許其保留該地區的股份，但將重點放在北美。中心。

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