透過不斷的升級，NASCAR 在對抗賽道雨水方面的進步令人印象深刻。科技帶來了便利，但納斯卡曾一度等待雨停。過去，大雨導致許多激動人心的比賽被取消。最近就發生了這種情況，當時備受期待的 Firekeepers Casino 400 經受住了大自然的憤怒，不得不重新安排時間！

比賽最初因幾圈後下雨而延遲，第一場雨在下午 2:30 左右落下。儘管努力繼續進行，但在第51 圈後雨又回來了，比賽在第一賽段剛結束時就被推遲了。在美國電視網上進行轉播。

使用噴射乾燥機來乾燥賽道，但第二輪降雨使工作變得複雜，需要在恢復比賽之前再次乾燥賽道。雖然雨和賽車可能並不總是最好的朋友，但它肯定會增加獨特的體驗，對嗎？喬吉布斯賽車 (Joe Gibbs Racing) 提出了一個有趣的視角，展示了 NASCAR 雨策略的進展。

科技為應對不利天氣帶來了希望

繼連續兩場芝加哥街頭比賽受到降雨影響後，NASCAR 從 8 月 11 日開始在里士滿賽道推出新的潮濕天氣規則。由於里士滿週末預計有 10-15% 的降雨機會，所有人都在關注這些更新的規則將如何幫助比賽保持在正軌上，即使在不太理想的條件下也是如此。

不管下雨或不下雨，演出都得繼續，對吧？NASCAR 是一個橢圓形的賽車系列賽，在下雨天舉辦比賽總是很困難。您一定看過很多次汽車如何充當軌道的乾燥機。在低空飛行的直升機被證明不是一個有效的解決方案之後，這種普遍現象變得更加普遍。

– 降雨一直是 NASCAR 的一個大問題，技術幫助解決了這個問題，但情況並非總是如此。人們使用了許多不同的策略，包括低空飛行的直升機。這種方法一直沿用到 1969 年密西根州，當時一架受損的直升機必須從跑道上移除。他們的策略是使用汽車—— 喬吉布斯賽車揭曉。

使用汽車（通常被稱為“兔子”）是一種常見的做法。兔子會繞著軌道移動，然後報告軌道的濕度和水分含量。1980年，人們看到一輛帶有輪胎的大卡車通過拖著輪胎到處跑，並弄乾了軌道。輪胎的摩擦力有助於吸收濕氣並快速緩解濕氣。

因此，這就是噴射乾燥機轟動一時的首次亮相！皮卡車的後面綁著噴射發動機，緩解了賽道的乾燥！您能想像這些引擎有能力排出 1100 度的熱量嗎？

• 報告提到，引擎每小時至少需要 200 加侖的噴射燃料才能平穩運作。
• 緊急車輛經常在軌道上一圈又一圈地移動，以獲取有關軌道當前狀況的資訊。

– 粉絲們會觀看消防車 500，無數車輛一圈又一圈，然後在 2013 年我們終於得到了 Air Titan。但這些仍然昂貴且不夠，所以一年後我們得到了 Air Titan 2.0——，喬吉布斯賽車進一步補充。

Air Titan 2.0是一款充分利用技術的智慧型設備，能夠以每小時500英里的速度在空中進行射擊。儘管取得了這些進步，但普遍的觀點認為，乾燥軌道的最佳方法仍然是在汽車的幫助下。即使在預先確定的速度下使用濕胎進行比賽似乎也不是一個壞主意！

塔拉迪加 YellaWood 500 能否應付雨天？

萬眾矚目的10月6日，YellaWood 500，將採取哪些措施塔拉迪加如果下雨影響軌道，要採取什麼措施？作為最受歡迎的超級賽道，使用雨胎永遠不是一個好的選擇！2.66長的橢圓形賽道增加了難度。大雨過後，有時賽道可能需要長達 2.5 小時才能完全乾涸！

由於缺乏燈光，車迷們也可能無法目睹夜間比賽的魅力。雖然由於賽道立即乾燥，小雨點通常會得到控制，但如果出現大傾盆大雨，真正的問題就會出現。天氣預報顯示天氣晴朗，球迷可以告別這些擔憂。

週六最高氣溫為77度，週日預計將達到90度。

Love 的 RV Stop 225 在 NASCAR Craftsman Truck Series 比賽中取得了一些輝煌的成績，Grant Effinger 獲得了第一名。您認為 YellaWood 500 中排名前 3 名的名字可能是什麼？