FAA investigating after Delta passengers report bleeding ears and noses
2022 年 6 月 13 日,達美航空的飛機停在鹽湖城鹽湖城國際機場的登機口。圖片來源:美聯社照片/Rick Bowmer,文件

美國聯邦航空管理局正在調查上週末從鹽湖城起飛的達美航空航班出現機艙壓力問題,導致一些乘客耳膜出血、頭痛和鼻血。

這架航班週日從鹽湖城飛往俄勒岡州波特蘭,機長已使用五年的波音 737-900ER 飛機的飛行員注意到增壓問題,並做出了緊急處理。根據飛行日誌,返回猶他州首府。

乘客告訴KSL電視台他們注意到,隨著飛機在大鹽湖上空的海拔下降,人們流血了。乘客卡琳艾倫說,飛行員宣布他們將返回機場,但沒有解釋原因。氧氣面罩沒有部署。

艾倫描述說,她看到她的丈夫痛苦地摀住耳朵,而其他乘客則試圖幫助過道另一側的一名男子,這名男子的鼻子無法控制地流著血。

另一位乘客 Jaci Purser 告訴 KSL,感覺就像有人刺傷了她的內耳。

「我抓住我的耳朵,然後把手抽回來,上面有血,」她說。

醫護人員在登機口迎接了乘客,並確認飛機上 140 人中至少有 10 人需要醫療照護。他們建議任何出血的人去醫院進行進一步評估,達美航空願意為這些人提供承保,該航空公司表示。

達美航空在一份聲明中表示:“我們對 9 月 15 日在 1203 航班上的經歷向乘客致以誠摯的歉意。”“機組人員按照程序返回 SLC,我們的地面團隊為客戶提供即時需求支援。”

達美航空表示,該航空公司表示,技術人員解決了導致飛機無法在 10,000 英尺以上加壓的問題後,該飛機於週日停止運營,並於週一恢復運營。

週日緊急迫降的這架波音飛機並不屬於該製造商較新的MAX 機隊,今年1 月5 日,阿拉斯加航空(Alaska Airlines) 的一架飛機在俄勒岡州上空16,000 英尺高空飛行時,門塞發生爆炸,該機隊因此受到調查。

然而,FAA 在 1 月底建議對其他波音飛機進行更徹底的檢查,包括捲入鹽湖城事件的 737-900ER,因為它與相同的門插頭設計作為 MAX 噴射機。

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引文:美國聯邦航空局 (FAA) 在達美航空乘客報告耳朵和鼻子流血後展開調查(2024 年 9 月 18 日)檢索日期:2024 年 9 月 18 日來自 https://techxplore.com/news/2024-09-faa-delta-passengers-ears-noses.html

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