FAA investigating after Delta passengers report bleeding ears and noses
2022 年 6 月 13 日,达美航空的飞机停在盐湖城盐湖城国际机场的登机口。图片来源:美联社照片/Rick Bowmer,文件

美国联邦航空管理局正在调查上周末从盐湖城起飞的达美航空航班出现机舱压力问题,导致一些乘客耳膜出血、头痛和鼻血。

这架航班周日从盐湖城飞往俄勒冈州波特兰,机长已使用五年的波音 737-900ER 飞机的飞行员注意到增压问题,并做出了紧急处理。根据飞行日志,返回犹他州首府。

乘客告诉KSL电视台他们注意到,随着飞机在大盐湖上空的海拔下降,人们流血了。乘客卡琳艾伦说,飞行员宣布他们将返回机场,但没有解释原因。氧气面罩没有部署。

艾伦描述说,她看到她的丈夫痛苦地捂住耳朵,而其他乘客则试图帮助过道另一侧的一名男子,这名男子的鼻子无法控制地流着血。

另一位乘客 Jaci Purser 告诉 KSL,感觉就像有人刺伤了她的内耳。

“我抓住我的耳朵,然后把手抽回来,上面有血,”她说。

医护人员在登机口迎接了乘客,并确认飞机上 140 人中至少有 10 人需要医疗护理。他们建议任何出血的人去医院进行进一步评估,达美航空愿意为这些人提供承保,该航空公司表示。

达美航空在一份声明中表示:“我们对 9 月 15 日在 1203 航班上的经历向乘客致以诚挚的歉意。”“机组人员按照程序返回 SLC,我们的地面团队为客户提供即时需求支持。”

达美航空表示,该航空公司表示,技术人员解决了导致飞机无法在 10,000 英尺以上加压的问题后,该飞机于周日停止运营,并于周一恢复运营。

周日紧急迫降的这架波音飞机并不属于该制造商较新的 MAX 机队,今年 1 月 5 日,阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 的一架飞机在俄勒冈州上空 16,000 英尺高空飞行时,门塞发生爆炸,该机队因此受到调查。

然而,FAA 在 1 月底建议对其他波音飞机进行更彻底的检查,包括卷入盐湖城事件的 737-900ER,因为它与相同的门插头设计作为 MAX 喷气式飞机。

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引文:美国联邦航空局 (FAA) 在达美航空乘客报告耳朵和鼻子流血后展开调查(2024 年 9 月 18 日)检索日期:2024 年 9 月 18 日来自 https://techxplore.com/news/2024-09-faa-delta-passengers-ears-noses.html

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