大聲或令人不快的駕駛噪音會影響車內音樂的享受。因此，有些音響系統會動態調整音量和低音。然而，個人的聲音偏好並未被考慮在內。一個學習來自奧登堡弗勞恩霍夫 IDMT 的公司現在研究了背景噪音對駕駛時個人聲音體驗的影響，並展示了調整個人聲音偏好如何能夠改善車內（及其他地方）的聲音。

奧爾登堡，2024 年 7 月 23 日。聲音偏好。重點是針對特殊聲學挑戰的智慧聽力解決方案。

在最近的一項研究中，研究人員專注於影響駕駛噪音音樂體驗開車時。他們研究了駕駛時多種環境噪音對播放音量和聲音平衡的偏好有何不同。

十八名年齡在 23 至 51 歲之間、聽力正常的測試對像被要求選擇他們在安靜環境中聽音樂時喜歡的個人設定。此外，他們還被要求以隨機順序播放九種不同的駕駛聲音來重複任務。這些測試對每個參與者在不同的日子進行了兩次。

使用了該研究所奧爾登堡分部開發的 YourSound 音訊軟體，該軟體可以使用音樂樣本非常有效率且有趣地進行個人聲音設定。

聲音偏好隨噪音水平而變化

研究人員的觀察證實，平均而言，當存在較大的駕駛噪音時，測試對象會將音樂設定得更大聲和更多低音。一旦車內因滾動和風噪聲而聲音變大，一些現代資訊娛樂系統也會自動採取這種方法。然而，研究人員能夠認識到，調整後的水平和平衡因人而異。

「即使在另一天重複研究，這些個人聲音設定仍然非常穩定。因此，所有參與者都可以清楚地識別個人聲音偏好，」弗勞恩霍夫個性化聽力系統小組負責人、PD 博士Jan Rennies-Hochmuth解釋道。

因此，該研究對播放各種駕駛聲音期間進行的聲音設定特別感興趣。儘管電平和頻譜存在相當大的差異，但對不同駕駛聲音的偏好僅略有變化。但個體之間差異很大測試對象並且還顯示出與沒有背景噪音的調整的顯著偏差。

因此，研究人員證明，對聲音偏好進行單獨調整可能是有益的，並且還應考慮環境噪音，這是一個重要的結果，特別是對於改善​​汽車中的音訊播放而言。

兩步驟單獨調節聲音

對於實際應用，研究結果可以得出一些結論：人們在安靜和嘈雜的駕駛場景中都有個人的聽力偏好。因此，在存在背景噪音的情況下標準化地增加音量和低頻並不能滿足所有聲音偏好。好消息是，個人聲音設定檔可以限制為兩種一次性設定 - 一種用於安靜環境，另一種用於駕駛噪音場景。

Fraunhofer IDMT 的研究負責人和研究科學家 Sina Buchholz 表示：“資訊娛樂系統具有如此簡單但靈活的調節選項，可以讓乘客在車內享受到更好的聆聽體驗。”研究人員也看到了汽車以外的潛在應用。調整後，個人設定可以傳輸到其他設備，例如耳機或行動揚聲器。

更多資訊：雷尼斯等人。研究不同駕駛聲音條件下與響度相關的個體均衡偏好。aes2.org/publications/elibrary-page/?id=22639

提供者：弗勞恩霍夫數位媒體技術研究所 IDMT