一个人打开华盛顿州莱西的驾照部门办公室的门。从 2020 年 10 月 1 日开始,旅客将需要持有符合真实身份的驾驶执照或其他可接受的身份证件才能通过机场安检。特德·S·沃伦/美联社 隐藏标题

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特德·S·沃伦/美联社

一个人打开华盛顿州莱西的驾照部门办公室的门。从 2020 年 10 月 1 日开始,旅客将需要持有符合真实身份的驾驶执照或其他可接受的身份证件才能通过机场安检。

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自 2020 年 10 月 1 日起,真实身份法生效后,如果您计划飞往美国任何地方,您的驾驶执照顶部需要有一颗星星。本质上是增强型驾驶执照,在机场门口需要它,除非您有其他可接受的身份证件。官员们担心一年后,许多人还没有。

国会于 2005 年通过了《真实身份法案》,以解决 9/11 委员会的担忧,该委员会发现人们获得驾驶执照太容易,构成安全风险。要获得真实身份,您通常需要出示出生证明或绿卡、社会保障卡和两份显示您地址的文件。一个

为美国旅游协会进行的研究显示只有四分之三的美国人获得了真实身份驾驶执照(由顶部的星号表示)。美国旅游公司负责政府关系的副总裁埃里克·汉森表示,这对于明年的潜在航空乘客来说将是一个问题。

汉森告诉美国国家公共广播电台:“不幸的是,这意味着他们将通过惨痛的教训了解国土安全部的言论。”“如果你没有符合规定的身份证件之一,无论是真实身份证件还是护照等替代身份证件之一,你实际上会在检查站被拒绝,并且不被允许登机航班。”

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汉森表示,新要求实施的第一天,估计有 78,000 人可能被拒之门外,预计经济损失将达 4,000 万美元。

进入大多数联邦建筑和军事基地还需要符合真实身份的许可证。

正如汉森指出的那样,还有其他可接受的身份证件形式,包括护照和军人身份证。但在最近的一次听证会上,参议院商业、科学和运输委员会主席、密西西比州共和党参议员罗杰·威克表示,这并没有真正的帮助。“我认为我们需要提高对此的认识,”威克说。“大多数人没有护照。而且大多数人都不是军人或退伍军人,所以十分之九的人会持有驾驶执照。”

在听证会上,运输安全管理局代理副局长帕特里夏·科格斯韦尔 (Patricia Cogswell)她的经纪公司表示是“尽一切努力宣传即将到来的最后期限”,但这很复杂。有些人拥有不符合真实身份的有效许可证。有些州同时颁发合规和不合规的许可证。“因此,他们可能在续签驾照时并未完全了解自己正在获得不符合真实身份的驾照。”

许多反对新法律的州都对真实身份进行了抵制,称这是国民身份的一种形式并且/或实施起来成本太高。过去,国会曾延长最后期限,让这些州有机会遵守。美国旅游局的汉森预计运输安全管理局不会再次推迟最后期限。但是,他说,政府可以做一些事情。

“我认为实际上,我们无法通过在明年内将 1.82 亿美国人送到 DMV 来解决这个问题,”他说。但国会可以采取措施使“真实身份法案”现代化。例如,汉森说,允许参加 TSA PreCheck 计划(该计划是在“真实身份法案”成为法律后实施)的旅客通过检查站,无论他们是否拥有真实身份。汉森表示,这将确保“我们不仅仅是在追赶过去。”

美国运输安全管理局 (TSA) 已张贴标志并口头警告旅客截止日期迫在眉睫。该机构建议不确定自己的驾照是否符合要求的旅行者向所在州的驾照机构核实。