欧洲航空安全机构周四表示，国泰航空一架航班发动机起火后，将要求对部分正在运营的空客 A350 宽体喷气机进行检查。

为国泰 A350 飞机制造发动机的劳斯莱斯证实，正在启动“一次性预防性发动机检查计划”，并与欧盟机构“密切合作”。

总部位于香港的国泰航空是远程 A350 喷气式客机最大的运营商之一，周一停飞了 48 架飞机进行检查，原因是一架飞往苏黎世的航班在起飞后不久不得不返回该市。

欧盟航空安全局（EASA）周四表示，A350-1000 飞机遭遇了严重事故。发动机故障由于高压燃油软管故障。

欧洲航空安全局表示，“起飞后不久，机上发动机起火”，“很快就被发现并被扑灭”。

该机构表示，该事件是由香港航空事故调查局（AAIA）领导的安全调查的主题。

在针对航空公司的紧急指令中，EASA 强制要求对由 XWB-97 发动机提供动力的 A350-1000 进行检查。

据 EASA 称，全球有 86 架此类飞机在服役。

此举不会影响 A350-900 机型，根据空客 7 月份的数据，该机型共有 526 架飞机在运营。

根据欧洲航空安全局的声明，检查“需要在未来 3 至 30 天内进行”，以检查发动机内部燃油软管连接是否损坏。

“这一行动是一项预防措施，”执行董事弗洛里安·吉列尔梅特说。

该机构周四早些时候表示，该指令仅适用于运营该飞机的欧洲航空公司，其他国家的监管机构可以自由决定是否执行该指令。

劳斯莱斯发动机检查

国泰航空事件促使该地区其他航空公司对其A350-900和A350-1000机型进行类似检查，这两款机型分别由劳斯莱斯遄达XWB-84和XWB-97发动机提供动力。

罗罗公司周四表示，正在启动“一次性预防性发动机检查计划”，该计划可能适用于“部分 A350 机队”。

一位消息人士告诉法新社，空客和劳斯莱斯已告知航空公司，只有搭载 XWB-97 发动机的 A350-1000 飞机才会出现此问题。

空中客车公司没有立即回应置评请求。

首架A350于2014年底交付给卡塔尔航空。自大型A380停产以来，A350是空客最大的飞机。最大的版本 1000 可以搭载近 500 名乘客。

A350-1000 单跳可行驶超过 16,000 公里（近 10,000 英里）。澳大利亚航空公司 Qantas 订购的“Sunrise”版本将把这一里程推至近 18,000 公里，直飞悉尼和伦敦。

作为波音 787 梦想飞机的竞争对手，A350 的订单已超过 1,300 架。空客 7 月底的数据显示，已向航空公司交付了 613 架飞机。

卡塔尔航空是 1000 型飞机的最大运营商，机队中有 24 架，其次是国泰航空和英国航空，均运营 18 架。

国泰航空在周一事件发生后取消了 90 趟航班，周三表示，在发现需要更换燃油管路的 15 架飞机中，已经修复了 6 架后，预计周六将恢复全面运营。

阿联酋航空首席执行官蒂姆·克拉克去年对遄达 XWB-97 发动机的耐用性表示担忧，促使罗尔斯·罗伊斯表示将努力提高其性能。

午后交易中，空中客车公司股价下跌 1.2%，而巴黎 CAC 40 指数下跌 0.6%。劳斯莱斯股价下跌 1.4%，伦敦富时 100 指数下跌 0.1%。

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