수요일 노조는 수천 명의 근로자들이 회의에서 피켓 시위를 벌이는 동안 폭스바겐이 독일 자동차 대기업의 과감한 비용 절감 계획에 대한 첫 번째 회담에서 구체적인 제안을 하지 못했다고 비난했습니다.

IG Metall 노조의 수석 협상가인 Thorsten Groeger는 경영진과의 논의가 "실망스럽고, 심지어 냉철하기까지 했다"고 기자들에게 말했습니다.

폭스바겐은 개막 회담에서 "제안을 구체화하지 않았고 미래에 대한 개념을 스케치하지도 않았다"고 그로거는 말했다.

Groeger는 "공장 폐쇄와 대량 해고가 여전히 테이블에 남아 있습니다"라고 말했습니다.

유럽 ​​최대의 자동차 제조업체는 이번 달 독일 내 공장 폐쇄를 고려하고 있다고 발표해 30만 명의 직원을 충격에 빠뜨렸습니다. 이는 그룹의 87년 역사상 최초의 잠재적인 조치입니다.

이러한 움직임은 직원들의 분노를 불러일으켰습니다.대표자들은 VW의 기업 리더들이 10개 브랜드 그룹을 잘못 관리하고 제조업체의 지속 가능한 미래를 구축하는 것보다 이익을 추구한다고 비난합니다.

폭스바겐의 폭탄 발언 이후, 새로운 임금 협상에 대한 협상이 한 달 앞으로 다가와 수요일 하노버에서 회담이 열렸습니다.

협상장 밖에서는 독일 전역의 폭스바겐 공장 직원들이 경영진을 비판하는 현수막을 들고 귀청이 터질 듯한 휘파람 소리를 내며 반대 의사를 표시했습니다.

'불확실성'

폭스바겐의 상황은 "심각했다"고 경영진의 수석 협상가 아르네 마이스빈켈(Arne Meiswinkel)은 회담 후 말했다.

제조업체는 높은 제조 비용, 전기 자동차로의 전환 지연, 주요 시장인 중국에서의 경쟁 심화로 큰 타격을 입었습니다.

그는 “국제 경쟁에 압도당할 위험이 있다”고 말했다."그러므로 우리는 조치를 취해야 합니다. 경쟁력을 유지하려면 지금 폭스바겐을 포괄적으로 재구성해야 합니다."

폭스바겐은 직원 임금을 7% 인상하겠다는 노조의 제안을 거부했다고 마이스윈켈은 말했다.

그는 “비용을 늘리는 것이 아니라 줄여야 한다”며 그룹의 저축 프로그램에는 “직원들의 기여가 필요하다”고 덧붙였다.

외부 시위에서 폭스바겐 직원 다이애나 하인(47)은 AFP에 충격적인 발표가 직원들 사이에 '불확실함'을 불러일으켰다고 말했습니다.

볼프스부르크에 있는 그룹 주력 공장의 노조 대표인 하인은 "지금 한 공장을 폐쇄하면 2~3년 뒤에는 또 같은 상황이 될 것"이라고 말했다.

그녀는 경영진이 자신들의 계획에 대해 좀 더 "투명하게" 공개해야 한다고 말했습니다.

볼프스부르크 공장에서 근무하며 노조에서 활동하고 있는 Jan-Soeren Luehr(37세)는 "현재로서는 미래에 대한 개념이 없습니다. 저축 계획만 있을 뿐입니다."라고 말했습니다.

파업 위협

협상을 통해 독일 근로자의 고용 조건이 결정될 것이며, 그 중 약 120,000명은 VW 핵심 브랜드에서 일하고 있습니다.

폭스바겐 그룹에는 Seat, Skoda, Porsche 및 Audi도 포함되어 있습니다.

폭스바겐의 대주주이자 니더작센주 총리인 스테판 바일은 대규모 감원에 반대했다.

Weil은 하노버 지역 의회 의원들에게 "우리는 관련된 모든 사람들이 공동의 길을 찾을 것으로 기대합니다"라고 말했습니다.

폭스바겐 CEO 올리버 블룸은 이번 주 어려움을 겪고 있는 자동차 제조업체를 지원하기 위해 연말까지 일련의 조치에 동의하고 싶다고 말했습니다.

그러나 노동자 대표들은 폭스바겐이 어떤 제안도 테이블에 올리지 못했다고 말했습니다.

강력한 직장협의회 대표인 다니엘라 카발로(Daniela Cavallo)는 기자들에게 "회사가 상황을 빨리 해결하고 싶다고 말하면 자신들이 무슨 생각을 하고 있는지 말해 줄 것이라고 예상했다"고 말했다.

명확성이 부족하다는 것은 직원들 사이에서 "우려가 커질 것"이라는 것을 의미한다고 Cavallo는 말했습니다.

Groeger는 근로자에 ​​대한 산업 평화 의무가 11월 말에 만료될 것이라고 경영진에 상기시켰습니다.

“오늘 우리가 본 것처럼 노동력은 우리의 요구를 위해 기꺼이 거리로 나설 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

© 2024 AFP