水曜日、数千人の労働者が会議にピケッティングする中、ドイツの自動車大手の大幅なコスト削減計画を巡る第１回交渉でフォルクスワーゲンが具体的な提案をしなかったことを労働組合が批判した。

IGメタル労組の首席交渉官、トーステン・グローガー氏は記者団に対し、経営陣との話し合いは「残念であり、身の引き締まる思いでさえあった」と語った。

グレーガー氏は、フォルクスワーゲンは冒頭の会談で「提案を具体化しなかったし、将来のコンセプトも描いていなかった」と述べた。

グローガー氏は「工場閉鎖と大量解雇は依然として検討課題となっている」と述べた。

欧州最大の自動車メーカーは今月、ドイツ国内の工場閉鎖を検討していると発表し、同グループの87年の歴史の中で初となる可能性があると発表し、ドイツの従業員30万人に衝撃を与えた。

この動きはスタッフの怒りを引き起こした。代表者らは、VWの経営陣が10のブランドグループの管理を誤り、メーカーの持続可能な未来の構築よりも利益を優先したと非難している。

フォルクスワーゲンの爆弾発表を受けて、新たな給与協定の交渉は1か月前倒しされ、水曜日にハノーバーで交渉が行われた。

交渉場の外では、ドイツ全土の工場のVW従業員が経営陣を批判する横断幕を掲げ、不支持を示すために耳をつんざくような笛の大合唱を起こした。

「不確実性」

フォルクスワーゲンの状況は「深刻」だったと経営陣の首席交渉官アルネ・マイスウィンケル氏は会談後述べた。

同社は、製造コストの高さ、電気自動車への移行の停滞、主要市場である中国での競争の激化によって大きな打撃を受けている。

同氏は「われわれは国際競争に追い抜かれる危険にさらされている」と述べた。「したがって、私たちは行動を起こさなければなりません。競争力を維持するために、私たちは今、フォルクスワーゲンを一緒に包括的に再構築する必要があります。」

マイスウィンケル氏によると、フォルクスワーゲンは従業員の７％昇給という組合の提案を拒否したという。

同氏は「コストを上げるのではなく、コストを下げる必要がある」と述べ、グループの貯蓄プログラムには「従業員からの寄付が必要だ」と付け加えた。

屋外のデモで、フォルクスワーゲン従業員のダイアナ・ハインさん（47）はAFPに対し、衝撃的な発表が従業員の間に「不確実性」をもたらしたと語った。

ヴォルフスブルクにあるグループ主力工場の労働組合代表者ハイン氏は、「今一つの工場を閉鎖しても、２、３年後にはまた同じ状況になるだろう」と語った。

経営陣は計画についてもっと「透明性」を保つ必要があると彼女は語った。

同じくヴォルフスブルク工場で働き、労働組合の活動も行っているヤン・ゾーレン・ルーアさん（37）は、「現時点では将来の構想はない。貯蓄計画があるだけだ」と語った。

攻撃の脅威

この交渉では、ドイツの労働者の雇用条件が設定される予定で、そのうち約12万人がVWの中核ブランドで働いている。

フォルクスワーゲン グループには、セアト、シュコダ、ポルシェ、アウディも含まれます。

フォルクスワーゲンの大株主であるニーダーザクセン州のシュテファン・ヴァイル首相は、大規模な人員削減に反対するよう勧告した。

ワイル氏はハノーバーの地方議会議員に対し、「関係者全員が協力して前進する方法を見つけることを期待している」と述べた。

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）は今週、低迷する自動車メーカーを強化するため、年末までに対策の「パッケージ」に合意したいと述べた。

しかし労働者の代表らは、フォルクスワーゲンはいかなる提案もテーブルに載せることができなかったと述べた。

強力な労使協議会のダニエラ・カバロ会長は記者団に対し、「会社が状況を早急に解決したいと言ったら…何を考えているか話してくれると期待していた」と語った。

カバロ氏は、明確さが欠如していることは従業員の間で「懸念が高まる」ことを意味していると述べた。

グローガー氏は経営陣に対し、労働者に対する産業平和義務は11月末に期限切れになることを念を押した。

「今日私たちが見てきたように、労働者は私たちの要求のために街頭に出ようとしています」と彼は言いました。

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