香港・珠海・マカオ大橋は、香港、珠海、マカオを結ぶ全長 55 キロメートルの海を渡る橋です。この橋は全長6.7キロメートルの海底トンネルと2つの人工島を含む「橋島トンネル」設計が特徴で、総投資額は約1200億元である。

世界最長の海を渡る橋として、3地域間の移動時間を短縮するだけでなく、地域の経済統合の促進と経済協力の強化に重要な役割を果たしています。この橋は中国の交通インフラ建設における重要な成果であるだけでなく、世界最大かつ最も技術的に複雑な海を渡る橋の一つでもある。

で勉強に掲載されました中国海洋エンジニアリング香港・珠海・マカオ大橋管理局と武漢海事通信研究所の研究者らは、AIを活用したリアルタイム亀裂検出システムを導入した。

この新しい方法では、注意ベースの深層学習モデル構造的な亀裂を迅速かつ正確にセグメント化して特定できます。従来の亀裂検出方法は効率が低く、精度が低いという問題に直面することがよくありましたが、この技術により大幅に改善されました。研究者たちは、マシンビジョンと深層学習アルゴリズムを組み合わせて、分析可能なシステムを作成することに成功しました。橋表面画像を取得し、高精度に亀裂を特定します。

研究チームはまた、水中ロボットを使用して香港・珠海・マカオ大橋の水中構造に関する詳細なデータを収集した。この水中映像や、センサーデータを使用してカスタム データセットを構築し、現実世界のシナリオにおけるモデルの有効性をさらに検証しました。

このテクノロジーは、海を渡る橋の監視と維持の方法を完全に変えるでしょう。これは、インテリジェントなメンテナンスと運用に不可欠な、リアルタイムで正確な自動亀裂検出システムの構築に新しい視点を提供します。

この技術の導入により、数百万元のメンテナンスコストが節約され、海を渡る橋の安全性と耐用年数が大幅に向上します。

詳細情報:Yong-chuan Zhou 他、クロスシーブリッジのインテリジェントな M&O への注目に基づく迅速な亀裂検出技術、中国海洋エンジニアリング（2024年）。DOI: 10.1007/s13344-024-0068-0

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