हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज हांगकांग, झुहाई और मकाओ को जोड़ने वाला एक क्रॉस-सी ब्रिज है, जो 55 किलोमीटर तक फैला है।पुल में "पुल-द्वीप-सुरंग" डिज़ाइन है, जिसमें 6.7 किलोमीटर लंबी समुद्र के नीचे सुरंग और दो कृत्रिम द्वीप शामिल हैं, जिसमें लगभग 120 बिलियन युआन का कुल निवेश है।
दुनिया के सबसे लंबे समुद्री पार पुल के रूप में, यह न केवल तीन क्षेत्रों के बीच यात्रा के समय को कम करता है बल्कि क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देने और आर्थिक सहयोग को मजबूत करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।यह पुल न केवल चीन के परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, बल्कि दुनिया के सबसे बड़े और तकनीकी रूप से सबसे जटिल क्रॉस-सी पुलों में से एक है।
में एकअध्ययनमें प्रकाशितचीन महासागर इंजीनियरिंगहांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज अथॉरिटी और वुहान मैरीटाइम कम्युनिकेशन रिसर्च इंस्टीट्यूट के शोधकर्ताओं ने एआई-संचालित रीयल-टाइम क्रैक डिटेक्शन सिस्टम पेश किया।
यह नई विधि ध्यान-आधारित का उपयोग करती हैगहन शिक्षण मॉडलजो संरचनात्मक दरारों को जल्दी और सटीक रूप से खंडित और पहचान सकता है।पारंपरिक दरार का पता लगाने के तरीकों को अक्सर कम दक्षता और अशुद्धि के मुद्दों का सामना करना पड़ता है, लेकिन इस तकनीक में काफी सुधार हुआ है।शोधकर्ताओं ने विश्लेषण करने में सक्षम प्रणाली बनाने के लिए मशीन विज़न को गहन शिक्षण एल्गोरिदम के साथ सफलतापूर्वक जोड़ा हैपुलसतह की छवियां और उच्च परिशुद्धता के साथ दरारों की पहचान करना।
शोध दल ने हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज की पानी के नीचे संरचनाओं पर विस्तृत डेटा एकत्र करने के लिए पानी के नीचे रोबोट का भी उपयोग किया।ये पानी के अंदर की तस्वीरें औरसेंसर डेटावास्तविक दुनिया के परिदृश्यों में मॉडल की प्रभावशीलता को और अधिक सत्यापित करते हुए, एक कस्टम डेटासेट बनाने के लिए उपयोग किया गया था।
यह तकनीक समुद्र-पार पुलों की निगरानी और रखरखाव के तरीके को पूरी तरह से बदल देगी।यह वास्तविक समय और सटीक स्वचालित दरार पहचान प्रणालियों के निर्माण के लिए एक नया परिप्रेक्ष्य प्रदान करता है, जो बुद्धिमान रखरखाव और संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।
इस तकनीक के कार्यान्वयन से रखरखाव लागत में लाखों युआन की बचत हो सकती है और क्रॉस-समुद्र पुलों की सुरक्षा और सेवा जीवन में काफी सुधार हो सकता है।
अधिक जानकारी:योंग-चुआन झोउ एट अल, क्रॉस-सी ब्रिज के इंटेलिजेंट एम एंड ओ के ध्यान पर आधारित एक रैपिड क्रैक डिटेक्शन तकनीक,चीन महासागर इंजीनियरिंग(2024)।डीओआई: 10.1007/एस13344-024-0068-0
द्वारा उपलब्ध कराया गयाट्रांसस्प्रेड
उद्धरण:शोधकर्ता टीम ने समुद्र पार पुलों के लिए एआई-संचालित, वास्तविक समय में दरार का पता लगाने वाली तकनीक पेश की (2024, 10 अक्टूबर)10 अक्टूबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-10-team-ai-driven-real-technology.html से
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