El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es un puente que cruza el mar y conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao y se extiende a lo largo de 55 kilómetros.El puente presenta un diseño de "puente-isla-túnel", que incluye un túnel submarino de 6,7 kilómetros y dos islas artificiales, con una inversión total de aproximadamente 120.000 millones de yuanes.

Al ser el puente marítimo más largo del mundo, no sólo acorta el tiempo de viaje entre las tres regiones sino que también desempeña un papel importante en la promoción de la integración económica regional y el fortalecimiento de la cooperación económica.Este puente no sólo es un logro significativo en la construcción de infraestructura de transporte de China, sino también uno de los puentes a través del mar más grandes y tecnológicamente más complejos del mundo.

en unestudiarpublicado enIngeniería Oceánica de ChinaInvestigadores de la Autoridad del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el Instituto de Investigación de Comunicaciones Marítimas de Wuhan introdujeron un sistema de detección de grietas en tiempo real impulsado por IA.

Este nuevo método utiliza un sistema basado en la atención.modelo de aprendizaje profundoque pueden segmentar e identificar grietas estructurales de forma rápida y precisa.Los métodos tradicionales de detección de grietas a menudo enfrentan problemas de baja eficiencia e inexactitud que esta tecnología ha mejorado enormemente.Los investigadores han combinado con éxito la visión artificial con algoritmos de aprendizaje profundo para crear un sistema capaz de analizarpuenteimágenes de superficies e identificación de grietas con alta precisión.

El equipo de investigación también utilizó robots submarinos para recopilar datos detallados sobre las estructuras submarinas del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao.Estas imágenes submarinas ydatos del sensorse utilizaron para construir un conjunto de datos personalizado, validando aún más la efectividad del modelo en escenarios del mundo real.

Esta tecnología cambiará por completo la forma en que monitoreamos y mantenemos los puentes que cruzan el mar.Proporciona una nueva perspectiva para la construcción de sistemas automatizados de detección de grietas precisos y en tiempo real, lo cual es crucial para el mantenimiento y la operación inteligentes.

La implementación de esta tecnología puede ahorrar millones de yuanes en costos de mantenimiento y mejorar significativamente la seguridad y la vida útil de los puentes que cruzan el mar.

Más información:Yong-chuan Zhou et al, Una técnica de detección rápida de grietas basada en la atención para la operación y operación inteligentes del puente Cross-Sea,Ingeniería Oceánica de China(2024).DOI: 10.1007/s13344-024-0068-0

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