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編集者アラン・シャーター

/ CBSニュース

差し迫った米国の港湾ストライキについて知っておくべきこと差し迫った米国の港湾ストライキについて知っておくべきこと

03:50 米国の東海岸と湾岸沿いの港は火曜日に閉鎖される予定で、数万人の港湾労働者を代表する組合と、港湾運営会社と海運会社を代表する業界団体が新たな労働契約をめぐって対立している。 

専門家らは、仕事の停止が長期化すれば、全国的に商品の価格が上昇し、年末商戦を前に品不足が生じる可能性があると警告している。

コンファレンス・ボードによると、1週間のストライキは経済に38億ドル近くの損失をもたらし、消費財の価格も上昇する可能性があり、11月の大統領選挙を直前に控えていることを考えると、この状況は「政治的地雷原」であるとしている。

潜在的な経済的打撃に関する他の推計も、ストライキが打撃を与える可能性があることを示唆しているが、その損失は29兆ドル近い米国経済のほんの一部にとどまる可能性が高い。

ビジネス・ラウンドテーブルのジョシュア・ボルテン最高経営責任者(CEO)は、「港湾ストライキは米国経済に1日あたり数十億ドルの損失をもたらし、全米の米国企業、労働者、消費者に損害を与える可能性がある」と述べた。 声明今週末。「月曜日の夜の期限までに合意に達するよう双方に要請する。」 

港湾ストライキがアメリカのサプライチェーンに与える影響 03:21

国際港湾労働者協会(ILA)と港湾と海運業者を代表する米国海事同盟(USMX)との間の契約は月曜深夜に期限切れとなる。ILAによると、ストライキは火曜日の東部標準時12時01分に正式に開始される予定だという。

USMXは月曜遅く、ストライキが回避できるという一縷の望みを込めて、労働組合との交渉が再開されたと発表した。 

業界団体は声明で「過去24時間、USMXとILAは賃金に関連した逆オファーを交わした」と述べた。 

「われわれの提案は、賃金を50%近く引き上げ、従業員の退職金制度に対する雇用主の拠出金を3倍にし、医療オプションを強化し、自動化と半自動化に関する現在の文言を維持するものだ」とUSMXは付け加えた。

どのポートが影響を受けるのでしょうか?

USMXによると、約25,000人の労働者が従事する合計14の港がストライキの影響を受ける可能性がある。ボストン;サウスカロライナ州チャールストン。フロリダ州ジャクソンビル。マイアミ;ヒューストン。アラバマ州モービル。ニューオーリンズ;ニューヨーク/ニュージャージー;バージニア州ノーフォーク。フィラデルフィア;ジョージア州サバンナ。フロリダ州タンパ。そしてデラウェア州ウィルミントン。

ILAは大幅な賃金引き上げと、国内の船舶貨物の約半分を扱う港での貨物の積み降ろしや積み込みにおける自動クレーン、ゲート、コンテナ移動トラックの使用の完全禁止を要求している。 

「USMXに代表される海運会社は、2024年に得られる数十億ドルの豊かな利益を享受したいと考えている一方、彼らはILAの沿岸労働者に受け入れがたい賃金パッケージを提示しているが、我々はこれを拒否している」と組合は月曜日の声明で述べた。

ストライキが国民の健康または安全を脅かすとみなされた場合、 タフト・ハートレー法ジョー・バイデン大統領は、80日間のクーリングオフ期間を求める裁判所命令を求める可能性がある。しかし、バイデン政権当局者らは、バイデン氏はストライキを阻止するために行動を取るつもりはないと繰り返し述べ、 契約紛争団体交渉を通じて解決されるべきです。

「高官らはUSMXの代表者らと連絡を取り、企業の成功を反映した公平かつ迅速な合意に達するよう求めている。高官らはILAとも連絡を取り、同じメッセージを伝えている。」ホワイトハウス報道官のロビン・パターソン氏が語った。

港湾ストライキが農産物に与える影響 |マイケル・マークスとの昼休み 03:25

1977年以来、東部とメキシコメキシコ湾岸の貨物ターミナルに対するILAによる初のストライキが差し迫っているように見える中、ニューヨーク州とニュージャージー州の当局者は、サプライチェーンの混乱の可能性を最小限に抑えるために取り組んでおり、食品や医薬品を輸送するためのトラックを準備している。 

家庭用灯油やディーゼルガスなどの燃料は、ストライキの影響を受けない方法で輸送されます。ニューヨーク州知事のキャシー・ホチョル氏はこう語った。月曜日の記者会見では、「混乱が生じる可能性は大きい」と述べたものの、

ニューヨークではすぐに必需品が不足することは予想されていないため、パンデミック中に発生したように食料品店に走って商品を買いだめする必要はない、とホチョル氏は述べた。ただし、個別の食品には欠品がある可能性があります。バナナなどのストライキが数週間以上続いた場合、同州は引き続きカナダ、カリフォルニア、メキシコなどの主要市場のほか、ニューヨークからも食料品の輸送を受けるだろうと知事は付け加えた。

しかし、自動車業界はより直接的な影響を感じる可能性があり、ホチョル氏は購入希望者に事前に電話するよう警告している。

「今週新車を予定している場合は、ディーラーに確認したほうがいいかもしれません。たとえば、今後数週間以内に到着しない可能性があります」と彼女は警告した。 

ケイト・ギブソン

ケイト ギブソンは、ニューヨークの CBS MoneyWatch の記者で、ビジネスと消費者金融を担当しています。