विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि लंबे समय तक काम रुकने से देश भर में वस्तुओं की लागत बढ़ सकती है और छुट्टियों की खरीदारी के मौसम से पहले कमी पैदा हो सकती है।

कॉन्फ्रेंस बोर्ड के अनुसार, एक सप्ताह की हड़ताल से अर्थव्यवस्था को लगभग 3.8 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है और उपभोक्ता वस्तुओं की लागत बढ़ सकती है, जिसने स्थिति को "राजनीतिक खदान" कहा है क्योंकि यह नवंबर के राष्ट्रपति चुनाव से ठीक पहले आता है।

• 1977 के बाद पहली बार पूर्वी तट बंदरगाह पर हड़ताल की आशंका है। यहां जानिए क्या है।

संभावित आर्थिक प्रभाव के अन्य अनुमानों से यह भी पता चलता है कि हड़ताल से भारी नुकसान हो सकता है, हालाँकि यह नुकसान लगभग $29 ट्रिलियन अमेरिकी अर्थव्यवस्था के एक छोटे से हिस्से के बराबर होने की संभावना है।

बिजनेस राउंडटेबल के सीईओ जोशुआ बोल्टन ने एक बयान में कहा, "बंदरगाह पर हड़ताल से अमेरिकी अर्थव्यवस्था को प्रतिदिन अरबों डॉलर का नुकसान हो सकता है, जिससे देश भर में अमेरिकी व्यवसायों, श्रमिकों और उपभोक्ताओं को नुकसान होगा।" कथन इस सप्ताहांत."हम दोनों पक्षों से सोमवार रात की समय सीमा से पहले एक समझौते पर आने का आग्रह करते हैं।" 

इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन (ILA) और यूनाइटेड स्टेट्स मैरीटाइम एलायंस (USMX), जो बंदरगाहों और समुद्री वाहक का प्रतिनिधित्व करता है, के बीच अनुबंध सोमवार आधी रात को समाप्त हो रहा है।ILA के अनुसार, हड़ताल आधिकारिक तौर पर मंगलवार को पूर्वी समयानुसार 12:01 बजे शुरू होने वाली है।

आशा की एक झलक पेश करते हुए कि हड़ताल को टाला जा सकता है, यूएसएमएक्स ने सोमवार देर रात कहा कि यूनियन के साथ बातचीत फिर से शुरू हो गई है। 

उद्योग समूह ने एक बयान में कहा, "पिछले 24 घंटों में, यूएसएमएक्स और आईएलए ने वेतन से संबंधित काउंटर ऑफर का कारोबार किया है।" 

यूएसएमएक्स ने कहा, "हमारा प्रस्ताव वेतन में लगभग 50% की वृद्धि करेगा, कर्मचारी सेवानिवृत्ति योजनाओं में नियोक्ता का योगदान तीन गुना होगा, हमारे स्वास्थ्य देखभाल विकल्पों को मजबूत करेगा, और स्वचालन और अर्ध-स्वचालन के आसपास की वर्तमान भाषा को बनाए रखेगा।"

कौन से बंदरगाह प्रभावित होंगे?

यूएसएमएक्स के अनुसार, हड़ताल से कुल 14 बंदरगाह प्रभावित हो सकते हैं, जिनमें लगभग 25,000 कर्मचारी शामिल हैं: बाल्टीमोर;बोस्टन;चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना;जैक्सनविले, फ्लोरिडा;मियामी;ह्यूस्टन;मोबाइल, अलबामा;न्यू ऑरलियन्स;न्यूयॉर्क/न्यू जर्सी;नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया;फिलाडेल्फिया;सवाना, जॉर्जिया;टाम्पा, फ्लोरिडा;और विलमिंगटन, डेलावेयर।

ILA बड़ी वेतन वृद्धि और देश के लगभग आधे जहाज कार्गो को संभालने वाले बंदरगाहों पर माल उतारने या लोड करने में स्वचालित क्रेन, गेट और कंटेनर-चलने वाले ट्रकों के उपयोग पर पूर्ण प्रतिबंध की मांग कर रहा है। 

यूनियन ने सोमवार को एक बयान में कहा, "यूएसएमएक्स द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए समुद्री वाहक 2024 में होने वाले समृद्ध अरबों डॉलर के मुनाफे का आनंद लेना चाहते हैं, जबकि वे आईएलए लॉन्गशोर श्रमिकों को अस्वीकार्य वेतन पैकेज की पेशकश करते हैं जिसे हम अस्वीकार करते हैं।"

यदि किसी हड़ताल को राष्ट्रीय स्वास्थ्य या सुरक्षा के लिए खतरा माना जाता है, तो इसके तहत टाफ्ट-हार्टले अधिनियमराष्ट्रपति जो बिडेन 80 दिनों की कूलिंग-ऑफ अवधि की आवश्यकता वाले अदालती आदेश की मांग कर सकते हैं।लेकिन बिडेन प्रशासन के अधिकारियों ने बार-बार कहा है कि वह हड़ताल को रोकने के लिए कोई कार्रवाई नहीं करेंगे अनुबंध विवाद सामूहिक सौदेबाजी के माध्यम से हल किया जाना चाहिए।

"वरिष्ठ अधिकारी यूएसएमएक्स प्रतिनिधियों के संपर्क में हैं और उनसे निष्पक्ष और शीघ्रता से निष्पक्ष समझौते पर आने का आग्रह कर रहे हैं - जो कंपनियों की सफलता को दर्शाता है। वरिष्ठ अधिकारी भी यही संदेश देने के लिए आईएलए के संपर्क में हैं।"व्हाइट हाउस के प्रवक्ता रॉबिन पैटरसन ने कहा।

1977 के बाद से पूर्वी और खाड़ी तट कार्गो टर्मिनलों पर ILA की पहली हड़ताल आसन्न प्रतीत होती है, न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के अधिकारी किसी भी संभावित आपूर्ति-श्रृंखला व्यवधान को कम करने के लिए काम कर रहे हैं, भोजन और चिकित्सा आपूर्ति के परिवहन के लिए ट्रक स्थापित कर रहे हैं। 

घरेलू तापन तेल और डीज़ल गैस जैसे ईंधनों का परिवहन इस तरह से किया जाता है कि हड़ताल का असर न हो,न्यूयॉर्क सरकार कैथी होचुल ने कहासोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन में, हालांकि उन्होंने कहा कि "व्यवधान की संभावना महत्वपूर्ण है।"

होचुल ने कहा कि न्यूयॉर्क को जल्द ही आवश्यक वस्तुओं की कमी की उम्मीद नहीं है, इसलिए किराने की दुकान तक भागने और सामान जमा करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जैसा कि महामारी के दौरान हुआ था।हालाँकि व्यक्तिगत खाद्य पदार्थों की कमी हो सकती है।जैसे कि केले, यदि हड़ताल कुछ हफ्तों से अधिक समय तक जारी रहती है, तो राज्य को कनाडा, कैलिफोर्निया और मैक्सिको सहित प्रमुख बाजारों के साथ-साथ न्यूयॉर्क से भी खाद्य शिपमेंट मिलते रहेंगे, गवर्नर ने कहा।

हालाँकि, ऑटोमोबाइल उद्योग अधिक तत्काल प्रभाव महसूस कर सकता है, होचुल ने संभावित खरीदारों को पहले से कॉल करने की चेतावनी दी है।

"यदि आप इस सप्ताह एक नई कार की उम्मीद कर रहे हैं, तो यह कुछ ऐसा हो सकता है जिसे आप अपने डीलर से जांचना चाहते हैं। उदाहरण के लिए, यह अगले कुछ हफ्तों में नहीं आ सकता है," उसने चेतावनी दी।