नागोया विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं द्वारा ऑटोमोटिव उद्योग के लिए संरचनात्मक चिपकने में एक बड़ी प्रगति विकसित की गई है।यह अगली पीढ़ी का चिपकने वाला पारंपरिक एपॉक्सी-आधारित चिपकने वाले की तुलना में 22 गुना अधिक अभूतपूर्व प्रभाव शक्ति प्रदान करके सामग्री संबंध में क्रांति लाने का वादा करता है, जिसमें कोई रबरयुक्त योजक शामिल नहीं होता है।

कार के पुर्जों को मजबूत, अधिक लचीले से जोड़करगोंद, एल्यूमीनियम और फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक जैसे हल्के घटकों का उपयोग करने वाली कारों का उत्पादन किया जा सकता है।परिणाम प्रकाशित किए गए थेएसीएस अनुप्रयुक्त सामग्री एवं इंटरफेस.

"संरचनात्मक चिपकने वाले के साथअधिक शक्तिनागोया विश्वविद्यालय के शोधकर्ता अत्सुशी नोरो बताते हैं, "ऑटोमोबाइल, विमान और इमारतों की असेंबली में स्थायित्व आवश्यक है।"

"एपॉक्सी राल-आधारित चिपकने वाले व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं; हालांकि, उनमें लचीलेपन की कमी होती है, जिससे उन्हें प्रभाव के तहत क्षति होने की आशंका होती है। इसे दूर करने के लिए, हमने एक चिपकने वाले के साथ हाइड्रोजन-बॉन्ड स्टाइरेनिक थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमेर को जोड़ा, जिसके परिणामस्वरूप एक नया प्रकार तैयार हुआ जो लचीलापन दोनों प्रदान करता है।और उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध।"

नया एडहेसिव आइसिन केमिकल कंपनी के सहयोग से बनाया गया था।उनका अभिनव चिपकने वाला हाइड्रोजन-बॉन्ड स्टाइरेनिक थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर्स के लिए एक नया उपयोग सुझाता है,नागोया विश्वविद्यालय की पिछली रचना.

हाइड्रोजन-बॉन्ड स्टाइरेनिक थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमेर एक बहुलक है जो रबर जैसे गुणों को प्रदर्शित करता है, जो इसे फैलने और अपने मूल आकार में लौटने की अनुमति देता है।इन गुणों ने प्रभाव के दौरान बेहतर तनाव अपव्यय के साथ अधिक मजबूत चिपकने वाले पदार्थ के निर्माण को सक्षम बनाया।

इसके अलावा,हाइड्रोजन बांडके अंतर्गत गठितelastomerचिपकने वाला इसे तनाव के तहत एक पल में अलग होने और फिर से जुड़ने की अनुमति देता है, जिससे इसकी कठोरता बढ़ जाती है।

इस सफलता के लिए महत्वपूर्ण निहितार्थ हैंमोटर वाहन उद्योग, क्योंकि यह हल्के, बहु-सामग्री वाहन डिजाइनों में भिन्न सामग्रियों को जोड़ने में सक्षम मजबूत, अधिक लचीले चिपकने वाले पदार्थों की आवश्यकता को संबोधित करता है।

"संरचनात्मक चिपकने से वाहन के वजन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है, जो सुधार के लिए महत्वपूर्ण हैईंधन दक्षताऔर उत्सर्जन को कम करना," नोरो ने कहा। "चिपकने वाली धातु और फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक जैसी विभिन्न सामग्रियों को जोड़ने की क्षमता, सुरक्षा या प्रदर्शन से समझौता किए बिना हल्के वाहनों के डिजाइन को सक्षम बनाती है।यह विकास कार्बन-तटस्थ समाज की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।"

यद्यपि यह ऑटोमोटिव उद्योग की स्थिरता और प्रदर्शन की खोज में एक अमूल्य उपकरण होने की उम्मीद है, शोधकर्ताओं को उम्मीद है कि, जैसा कि अनुसंधान जारी है, इसका उपयोग एयरोस्पेस और निर्माण जैसे अन्य उद्योगों में किया जा सकता है, जिससे उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के वजन को कम किया जा सकता है और सुधार किया जा सकता है।इन भारी उद्योगों में कार्बन लागत।