जर्मन समूह की घोषणा के बाद कि कार निर्माता को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए कठोर लागत में कटौती के उपायों की आवश्यकता है, वोक्सवैगन के प्रबंधक और श्रमिक प्रतिनिधि बुधवार को हनोवर में संकट वार्ता शुरू करेंगे।
दो घरेलू हस्तियां, जिन्होंने अपना पूरा करियर वोक्सवैगन-समूह के सीईओ ओलिवर ब्लूम और वर्क्स काउंसिल के प्रमुख डेनिएला कैवलो-के साथ बिताया है, बैठक में आमने-सामने होंगे।
ब्लूम इस साल कार निर्माता को सहारा देने के लिए उपायों का एक "पैकेज" सील करना चाहता है, जो कमजोर मांग और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक कठिन संक्रमण से जूझ रहा है।
कैवलो ने उन योजनाओं के लिए "कड़वे प्रतिरोध" का वादा किया है जिसमें जर्मनी में उत्पादन साइटों को संभावित रूप से बंद करना शामिल है - वोक्सवैगन के 87 साल के इतिहास में एक अभूतपूर्व कदम।
मालिक
एयांत्रिक इंजीनियरप्रशिक्षण के द्वारा, ब्लूम ने 2015 में पोर्श के सीईओ बनने से पहले विभिन्न ब्रांडों - ऑडी, सीट और फिर वीडब्ल्यू - के माध्यम से अपना करियर बनाया।
सौम्य स्वभाव वाले 56 वर्षीय मैनेजर को वोक्सवैगन परिवार के राजवंश ने 2022 में विवादास्पद व्यक्ति हर्बर्ट डायस की जगह समूह का प्रमुख बनने के लिए चुना था।
प्रतिष्ठा के आधार पर आम सहमति बनाने वाले ब्लूम को तब ताजी हवा के झोंके के रूप में देखा गया जब डायस ने उत्तेजक बयानों से शेयरधारकों और यूनियनों को गलत तरीके से परेशान किया था।
इसलिए यह और भी अधिक आश्चर्यजनक था जब फॉक्सवैगन ने इस महीने घोषणा की कि वह जर्मनी में कारखाने बंद करके हजारों नौकरियों में कटौती कर सकता है।
इस चौंकाने वाले प्रस्ताव ने यूनियनों और सरकार को चिंतित कर दिया है, लेकिन ब्लूम ने कहा है कि कार निर्माता के सामने आने वाली "बड़ी चुनौतियों" से निपटने के लिए कठोर कार्रवाई आवश्यक थी।
सीईओ के रूप में अपने थोड़े से समय में, ब्लूम ने पहले से ही वोक्सवैगन की समस्याओं को ठीक करने की कोशिश की है, सब कुछ घर में ही करने की डायस की नीति को खत्म कर दिया है और नई साझेदारियां बनाई हैं।
जर्मन दिग्गज ने इन-कार तकनीक पर काम करने के लिए चीनी निर्माता एक्सपेंग और अमेरिकी संगठन रिवियन में निवेश किया है, हालांकि नई परियोजनाओं का भुगतान होने में समय लगेगा।
संघ नेता
ब्लूम की तरह, कैवलो का जन्म मध्य जर्मन शहर वोल्फ्सबर्ग में वोक्सवैगन के मुख्यालय के करीब हुआ था और वह कभी भी समूह से दूर नहीं गया।
उनके पिता हजारों अन्य तथाकथित अतिथि कर्मचारियों के साथ वोक्सवैगन में नौकरी करने के लिए इटली से वोल्फ्सबर्ग चले गए।
वोक्सवैगन की कार्य परिषद का नेतृत्व करने वाली पहली महिला कैवलो ने हाई स्कूल के बाद कार निर्माता में प्रशिक्षुता शुरू की।
2002 में, वह VW की सहायक कंपनी ऑटो 5000 में श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने के लिए चुनी गईं, और 2021 में सामान्य कार्य परिषद के प्रमुख तक काम किया।
फ़ैक्टरी लाइन पर पर्याप्त समय न बिताने के कारण आलोचना झेलने के बाद कैवलो ने डाई ज़ीट अखबार से कहा, "मेरा काम प्रौद्योगिकी को अंतिम विवरण तक समझना नहीं है, बल्कि लोगों के हितों की वकालत करना है।"
कार बाजार विशेषज्ञ स्टीफ़न ब्रैटज़ेल ने कहा, "कैवलो इस बारे में बहुत स्पष्ट हैं कि वह कर्मचारियों के लिए क्या चाहती हैं", जिन्होंने चेतावनी दी कि प्रबंधन को 49 वर्षीय को "कमतर" नहीं आंकना चाहिए।
कथित तौर पर वह ब्लूम के साथ डायस की तुलना में बेहतर घुलमिल गई है।
ब्रैट्ज़ेल ने कहा, इस बात की बहुत कम संभावना है कि दोनों वोक्सवैगन लाइफ़र्स "साझेदारी में" कुछ समझ सकें।
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उद्धरण:वोक्सवैगन संकट ने घरेलू नेताओं को एक-दूसरे के खिलाफ खड़ा कर दिया (2024, 25 सितंबर)25 सितंबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-09-volkswagen-crisis-pits-homegrown-leaders.html से
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