Cathay Pacific grounded its A350s after a Zurich-bound jet was forced to turn back to Hong Kong earlier in September
सितंबर की शुरुआत में ज्यूरिख जाने वाले एक जेट को वापस हांगकांग लौटने के लिए मजबूर किए जाने के बाद कैथे पैसिफिक ने अपने A350 को रोक दिया था।

गुरुवार को जारी हांगकांग जांच के नतीजों के मुताबिक, एयरबस ए350 विमान के इंजन में खराबी के कारण सितंबर की शुरुआत में कैथे पैसिफिक की दर्जनों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जिससे "व्यापक क्षति" हो सकती थी।

2 सितंबर को ज्यूरिख जाने वाले एक विमान को वापस चीनी शहर की ओर जाने के लिए मजबूर किए जाने के बाद हांगकांग स्थित कैथे ने निरीक्षण और मरम्मत के लिए अपने A350 के बेड़े को कुछ समय के लिए रोक दिया था।

निरीक्षण में पाया गया कि ब्रिटिश निर्माता रोल्स-रॉयस के इंजन द्वारा संचालित A350 के बेड़े में 48 विमानों में से 15 के घटकों को बदलना पड़ा।

गुरुवार की रिपोर्ट में, हांगकांग के जांचकर्ताओं ने कहा कि ज्यूरिख जाने वाले विमान की उड़ान के बाद की गई जांच में पाया गया कि ईंधन नली फट गई थी, जैसा कि एक "स्पष्ट छेद", जलने के निशान और "पिछले हिस्से पर देखी गई काली कालिख" से पता चलता है।कोर इंजन"।

वायु दुर्घटना जांच प्राधिकरण (एएआईए) द्वारा जारी रिपोर्ट में कहा गया है कि टूटी नली से ईंधन का रिसाव हो सकता है और इसके परिणामस्वरूप आग लग सकती है जो आसपास के क्षेत्रों में फैल गई होगी।

"अगर तुरंत पता नहीं लगाया गया और संबोधित नहीं किया गया, तो यह स्थिति... और अधिक गंभीर हो सकती हैआग, संभावित रूप से विमान को व्यापक क्षति पहुंचा सकती है," इसने घटना को "गंभीर" श्रेणी में वर्गीकृत किया।

प्राधिकरण ने कहा कि ज्यूरिख जाने वाले विमान में पांच अतिरिक्त ईंधन पाइप - जिनका निर्माण 2019 में किया गया था - में या तो "फटे हुए धातु के टुकड़े या ध्वस्त संरचनाएं" पाई गईं।

इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए, एएआईए ने सिफारिश की कि यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी को रोल्स-रॉयस से "निरंतर उड़ानयोग्यता जानकारी विकसित करने की आवश्यकता है, जिसमें शामिल है, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है।"प्रश्नगत इंजनों की द्वितीयक ईंधन मैनिफोल्ड होसेस की आवश्यकताएँ।

एक प्रवक्ता ने कहा, गुरुवार की प्रारंभिक रिपोर्ट को "अस्थायी माना जाना चाहिए"।

कैथे घटना ने एशिया में अन्य एयरलाइनों को अपने A350-900 और A350-1000 मॉडल पर समान जांच करने के लिए प्रेरित किया, जो रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB-84 और XWB-97 इंजन द्वारा संचालित हैं।

यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी ने भी "एहतियाती उपाय" के रूप में A350-1000 पर निरीक्षण अनिवार्य कर दिया है, यह देखते हुए कि दुनिया भर में सेवा में 86 ऐसे विमान हैं।

हालाँकि, इसमें कहा गया है कि एयरबस A350-900 इंजनों का अनिवार्य निरीक्षण "इस स्तर पर आवश्यक नहीं था"।

कतर एयरवेज A350-1000 का सबसे बड़ा ऑपरेटर है, जिसके बेड़े में 24 हैं, इसके बाद कैथे पैसिफिक और ब्रिटिश एयरवेज हैं, जिनके पास 18 हैं।

एयरबस और रोल्स-रॉयस ने पहले कहा था कि वे कैथे के साथ सहयोग कर रहे हैं, लेकिन जांच लंबित रहने तक वे आगे कोई टिप्पणी नहीं कर सकते।

पिछले नवंबर में, एमिरेट्स के मुख्य कार्यकारी टिम क्लार्क ने A350 इंजनों की स्थायित्व और दीर्घायु के बारे में चिंता व्यक्त की थी।

रोल्स-रॉयस ने अपने ट्रेंट XWB-97 इंजन का बचाव किया है और कहा है कि वह उनके स्थायित्व में सुधार के लिए कदम उठा रहा है।

© 2024 एएफपी

उद्धरण:हांगकांग जांच में पाया गया कि कैथे एयरबस की खराबी से 'व्यापक' क्षति हो सकती है (2024, 19 सितंबर)19 सितंबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-09-hong-kong-probe-cathay-airbus.html से

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