बोइंग को सिएटल क्षेत्र में संभावित रूप से अपंग हड़ताल का सामना करना पड़ रहा है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि 33,000 कर्मचारी गुरुवार को एक नए अनुबंध पर कैसे मतदान करते हैं जिसने ठोस वेतन लाभ के बावजूद कई कर्मचारियों को नाराज कर दिया है।
नए सीईओ केली ऑर्टबर्ग के नेतृत्व में, संकटग्रस्त विमानन दिग्गज ने उम्मीद जताई थी कि चार वर्षों में वेतन में 25 प्रतिशत की बढ़ोतरी होगी और पुगेट साउंड क्षेत्र में निवेश करने की प्रतिबद्धता से संकट टल जाएगा।हड़तालऐसे समय में जब असंख्य संकटों के बाद बोइंग आर्थिक रूप से कमजोर बनी हुई है।
लेकिन जबकि प्रारंभिकअनुबंधइंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स (आईएएम) डिस्ट्रिक्ट 751 के नेताओं से समर्थन प्राप्त करने के बाद भी अधिकांश रैंक-एंड-फ़ाइल की प्रतिक्रिया कठोर रही है।
सिएटल क्षेत्र में प्रसारण रिपोर्टों में लाइन श्रमिकों के फुटेज दिखाए गए हैं जो कारखाने के फर्श पर दैनिक रैलियां करते हैं और मुद्रास्फीति के मद्देनजर वेतन वृद्धि को अपर्याप्त बताते हैं।
आईएएम के फेसबुक पेज पर रविवार को सौदे की घोषणा करने वाली पोस्ट को सैकड़ों टिप्पणियों के बाद हटा दिया गया, जिसमें कई लोगों ने सौदे की निंदा की या हड़ताल का आह्वान किया।
हड़ताल के कारण 737 मैक्स और 777 के लिए बोइंग उत्पादन असेंबली प्लांट बंद हो जाएंगे, जिससे कंपनी के बदलाव के प्रयासों में और देरी होगी।
विवाद के प्रमुख बिंदुओं में, वेतन वृद्धि आईएएम द्वारा मांगी गई 40 प्रतिशत से कम है, और नया समझौता पेंशन बहाल करने में विफल रहा है।
आईएएम के अध्यक्ष जॉन होल्डन ने सदस्यों से कहा कि आगे क्या होगा यह उस पर निर्भर हैसंघ के सदस्य.
होल्डन ने श्रमिकों को एक संदेश में कहा, "हमने सौदेबाजी में वह सब कुछ हासिल किया है जो हम कर सकते थे, हड़ताल के अलावा।"
होल्डन ने कहा, "हमने स्वीकृति की सिफारिश की क्योंकि हम गारंटी नहीं दे सकते कि हम हड़ताल में और अधिक हासिल कर सकते हैं।""लेकिन यह आपका निर्णय है और हम इसकी रक्षा और समर्थन करेंगे, चाहे कुछ भी हो।"
बोइंग के वाणिज्यिक विमान प्रभाग के अध्यक्ष स्टेफनी पोप ने कहा कि कंपनी के 60 अरब डॉलर के कर्ज के बावजूद यह अनुबंध अब तक की सबसे बड़ी वेतन वृद्धि देता है।पुगेट साउंड क्षेत्र की प्रतिज्ञा इस क्षेत्र के लिए एक "अभूतपूर्व प्रतिबद्धता" है।
बुधवार शाम एक बयान में ऑर्टबर्ग ने हड़ताल के खिलाफ चेतावनी देते हुए कहा, "यह हमारी साझा वसूली को खतरे में डाल देगा, हमारे ग्राहकों के साथ विश्वास को और कम कर देगा और हमारे भविष्य को एक साथ निर्धारित करने की हमारी क्षमता को नुकसान पहुंचाएगा।"
विमानन वेबसाइट लीहम न्यूज़ ने कहा कि नया अनुबंध "कठिन बिक्री" है।"सौदा उन क्षेत्रों में प्रगति करता है जिन्हें IAM सदस्यों ने प्राथमिकताओं के रूप में पहचाना है, लेकिन उनमें से अधिकांश में संघ के घोषित लक्ष्यों से कम है।"
लीहम ने भविष्यवाणी की कि अनुबंध बहुमत वोट जीतने में विफल रहेगा, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि सौदे के आलोचक हड़ताल करने के दूसरे सवाल पर दो-तिहाई बहुमत हासिल करेंगे या नहीं।
आईएएम नियमों के अनुसार, यदि अनुबंध बहुमत हासिल करने में विफल रहता है, लेकिन स्ट्राइक वोट भी कम हो जाता है, तो अनुबंध प्रस्ताव डिफ़ॉल्ट रूप से स्वीकार कर लिया जाता है।
सोमवार को प्रकाशित सिएटल टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में, होल्डन ने कहा, "अभी, मुझे लगता है कि इसे खारिज कर दिया जाएगा, और हमारे सदस्य हड़ताल करने के लिए मतदान करेंगे।"
लाभ: श्रम?
जनवरी की घटना के बाद से बोइंग नए सिरे से जांच के दायरे में है, जिसमें अलास्का एयरलाइंस के बोइंग 737 मैक्स विमान का धड़ पैनल उड़ान के बीच में उड़ गया, जिससे आपातकालीन लैंडिंग की आवश्यकता पड़ी।
इससे सुरक्षा के बारे में प्रश्न फिर से उठ खड़े हुएगुणवत्ता नियंत्रण2018 और 2019 में घातक MAX दुर्घटनाओं के बाद कंपनी ने प्रगति की है।
मार्च में एयरोस्पेस दिग्गज ने एक प्रबंधन बदलाव की घोषणा की जिसमें सीईओ के रूप में डेव कैलहौन का बाहर जाना शामिल था।इसने मैक्स पर उत्पादन भी धीमा कर दिया है क्योंकि यह गुणवत्ता नियंत्रण को बढ़ाता है।
8 अगस्त को सत्ता संभालने वाले ऑर्टबर्ग ने एक बदलाव के हिस्से के रूप में श्रम संबंधों पर "रीसेट" का वादा किया है।
आईएएम वार्ता एक अधिक मुखर श्रमिक आंदोलन की ऊँची एड़ी के जूते पर आती है, जैसा कि डेट्रॉइट के "बिग थ्री" और जॉन डीयर पर हमलों और यूपीएस पर एक निकट-हड़ताल के रूप में सन्निहित है, जिसे टीमस्टर्स के साथ आखिरी मिनट के समझौते के साथ हल किया गया था।
कॉर्नेल विश्वविद्यालय के श्रम संबंध विशेषज्ञ हैरी काट्ज़ ने कहा, "शक्ति संतुलन श्रमिकों के पक्ष में स्थानांतरित हो गया है," उन्होंने कहा कि बोइंग की स्थिति "अशांति और प्रबंधन समस्याओं" से कमजोर हो गई है।
वाशिंगटन विश्वविद्यालय में हैरी ब्रिजेस सेंटर फॉर लेबर स्टडीज के एसोसिएट डायरेक्टर एंड्रयू हेडन ने कहा कि 1970 के दशक से बोइंग में हड़ताल आम हो गई है।
हेडन ने कहा कि नए निवेश के लिए कंपनी की प्रतिज्ञा, उत्साहजनक होने के बावजूद, सिएटल में बोइंग के दीर्घकालिक पदचिह्न के बारे में चिंताओं को पूरी तरह से हल नहीं करती है क्योंकि अनुबंध केवल चार साल लंबा है।
हेडन ने कहा, "यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंपनी उस पर कायम रहे, यूनियन और वाशिंगटन राज्य के लोगों के लिए अभी भी काम करना बाकी है।"
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उद्धरण:सिएटल कर्मचारियों के मतदान के कारण बोइंग को संभावित हड़ताल का सामना करना पड़ रहा है (2024, 12 सितंबर)12 सितंबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-09-boeing-potential-seattle-workers-vote.html से
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