पेरिस (रायटर्स) - फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स एनवी और रेनॉल्ट एसए अपनी ध्वस्त विलय योजना को पुनर्जीवित करने और फ्रांसीसी कार निर्माता के गठबंधन भागीदार निसान मोटर कंपनी लिमिटेड की मंजूरी सुरक्षित करने के तरीकों की तलाश कर रहे हैं, कंपनियों के कई करीबी सूत्रों के अनुसार।

निसान एफसीए-रेनॉल्ट टाई-अप का समर्थन करने के बदले में जापानी कंपनी में अपनी 43.4% हिस्सेदारी को कम करने के लिए रेनॉल्ट से आग्रह करने के लिए तैयार है, इसकी सोच के बारे में जानकारी रखने वाले दो लोगों ने रॉयटर्स को यह भी बताया।

यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि जटिल और राजनीतिक रूप से जटिल समझौते को पुनर्जीवित करने का कोई भी ठोस प्रयास सफल हो सकता है या नहीं।रेनॉल्ट के सबसे बड़े शेयरधारक, फ्रांसीसी सरकार द्वारा अपने बोर्ड द्वारा एक वोट को अवरुद्ध करने और निसान का समर्थन जीतने के लिए अधिक समय की मांग के बाद एफसीए के अध्यक्ष जॉन एल्कैन ने 6 जून के शुरुआती घंटों में अपने 35 बिलियन डॉलर के विलय प्रस्ताव को अचानक वापस ले लिया।निसान के प्रतिनिधियों ने कहा था कि वे अनुपस्थित रहेंगे।

विफलता, जिसके लिए एफसीए और रेनॉल्ट ने पूरी तरह से फ्रांसीसी सरकार को जिम्मेदार ठहराया, ने दोनों कंपनियों को वादे के अनुसार 5 बिलियन यूरो ($5.6 बिलियन) के साथ दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी बनाने के अवसर से वंचित कर दिया।

इसने निसान के साथ रेनॉल्ट के संबंधों पर भी कठोर प्रकाश डाला, जो पूर्व गठबंधन अध्यक्ष कार्लोस घोसन की नवंबर में गिरफ्तारी के बाद से खराब हो गए हैं, अब वित्तीय कदाचार के आरोपों पर जापान में मुकदमे की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिससे वह इनकार करते हैं।

पुनरुद्धार वार्ता

इतालवी-अमेरिकी एफसीए - जिसके ब्रांड में फिएट रनअबाउट, जीप एसयूवी, रैम पिकअप और मासेराती स्पोर्ट्स कारें शामिल हैं - ने अब तक फ्रांसीसी अधिकारियों के सुझावों को अनसुना कर दिया है कि इसके विलय प्रस्ताव पर फिर से विचार किया जा सकता है।

लेकिन गठबंधन टूटने के बाद से, एल्कैन और उनके फ्रांसीसी समकक्ष जीन-डोमिनिक सेनार्ड ने योजना को पुनर्जीवित करने के बारे में बातचीत की है, जिससे रेनॉल्ट के अध्यक्ष और उनके मुख्य कार्यकारी थिएरी बोलोर उस संभावना के बारे में उत्साहित हैं, गठबंधन के तीन सूत्रों ने कहा।

रेनॉल्ट और एफसीए के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

मामले की जानकारी रखने वाले दो लोगों ने कहा कि रेनॉल्ट विलय बोली पर एल्कैन के वरिष्ठ सलाहकारों में से एक, टोबी मायर्सन, शीर्ष प्रबंधन के साथ खोजपूर्ण चर्चा के लिए सोमवार को योकोहामा में निसान मुख्यालय में आने वाले थे।निसान के सीईओ हिरोटो सैकावा के भाग लेने की संभावना है।मायर्सन ने टिप्पणी मांगने वाले रॉयटर्स के संदेश का जवाब नहीं दिया।

यह बैठक बढ़ते तनाव के बीच हो रही है जो समझौते में बाधा बन सकती है, जब सेनार्ड ने सैकावा को चेतावनी दी थी कि रेनॉल्ट बोर्ड समितियों के विवाद में प्रमुख निसान शासन सुधारों को अवरुद्ध करने के लिए तैयार था।

वैकल्पिक रूप से, बढ़ते तनाव और बातचीत की स्थिति एक सफलता का मार्ग प्रशस्त कर सकती है, क्योंकि एफसीए-रेनॉल्ट के औद्योगिक तर्क और बचत को नजरअंदाज करना कठिन साबित होता है।

पुनर्संतुलन अधिनियम

सैकावा, जिन्होंने लगातार तर्क दिया है कि निसान के बेहतर आकार को प्रतिबिंबित करने के लिए गठबंधन की हिस्सेदारी को 'पुनर्संतुलन' की आवश्यकता है, उन्हीं लोगों के अनुसार, किसी भी समझौते के हिस्से के रूप में रेनॉल्ट की हिस्सेदारी में पर्याप्त कमी के लिए दबाव डालेंगे।रेनॉल्ट में निसान की 15% हिस्सेदारी के पास कोई वोटिंग अधिकार नहीं है।

``यदि एफसीए किसी प्रकार की बातचीत की उम्मीद कर रहा है, तो उन्हें उस अनुरोध की आशा करनी चाहिए,'' एक ने कहा।

एल्कैन ने जिस एफसीए-रेनॉल्ट सौदे को कम से कम अभी के लिए खारिज कर दिया है, उसमें दोनों कंपनियों को 2.5 अरब डॉलर के भुगतान के बाद वर्तमान एफसीए और रेनॉल्ट शेयरधारकों के 50-50 स्वामित्व वाली एक सूचीबद्ध डच होल्डिंग कंपनी द्वारा अधिग्रहित किया गया होगा।एफसीए शेयरधारकों को यूरो विशेष लाभांश।

सार्वजनिक आलोचना के बाद कि बोली में रेनॉल्ट का कम मूल्यांकन किया गया था, पेरिस ने रेनॉल्ट शेयरधारकों को नकद भुगतान सहित मजबूत नौकरी की गारंटी और शर्तें हासिल की थीं।

हालांकि, निसान के लिए, विलय 'एक छोटे 43% शेयरधारक को एक बड़े 43% शेयरधारक के लिए बदल देगा जिसे वह नहीं जानता है,' शीर्ष प्रबंधन की सोच से परिचित एक सूत्र ने कहा।उन्होंने कहा कि निसान केवल फ्रांसीसी कार निर्माता की हिस्सेदारी में 'पर्याप्त कमी' के साथ ही एफसीए-रेनॉल्ट सौदे का समर्थन कर सकता है।

यदि फ्रांस ने समेकित समूह के केंद्र में रेनॉल्ट का स्थान सुरक्षित कर लिया है तो वह निसान की हिस्सेदारी में कटौती का स्वचालित रूप से विरोध नहीं कर सकता है।सरकार ने यह भी कहा है कि वह अपनी 15% रेनॉल्ट हिस्सेदारी को भी कम कर सकती है।

âसभी विकल्पों पर विचार किया जा सकता है,'' वित्त मंत्री ब्रूनो ले मायेर ने सौदा टूटने के बाद ले फिगारो से कहा, जब रेनॉल्ट पर निसान की हिस्सेदारी कम करने के लिए जापानी दबाव के बारे में पूछा गया।

लेकिन मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने उस संभावना के बारे में विस्तार से बताने से इनकार कर दिया।âप्रस्ताव चला गया है,'' उन्होंने कहा।

एफसीए उस गठजोड़ के लिए समझौता करने के लिए भी तैयार हो सकता है जो वाहन विद्युतीकरण और उत्सर्जन अनुपालन के साथ तालमेल बनाए रखने की क्षमता को खतरे में डालने वाली प्रौद्योगिकी कमियों को दूर करने का वादा करता है।

इस साल की शुरुआत में प्यूज़ो निर्माता पीएसए के साथ बातचीत बेनतीजा समाप्त होने के बाद इसके कुछ अन्य संभावित साझेदार हैं।मामले की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति के अनुसार, अनुमानित एफसीए-पीएसए तालमेल 3 बिलियन यूरो के करीब था।

बातचीत में शामिल एक अन्य व्यक्ति ने कहा, एफसीए ने पहले ही एक कॉल विकल्प जारी कर दिया है जो निसान को संयुक्त एफसीए-रेनॉल्ट में अपनी 7.5% वोटिंग हिस्सेदारी बढ़ाने की अनुमति देगा।

बहरहाल, रेनॉल्ट की निसान हिस्सेदारी में सांकेतिक कटौती के अलावा कुछ भी सौदे के मूल्यांकन को प्रभावित कर सकता है और इसके संभावित विलय भागीदार के लिए अरुचिकर साबित हो सकता है।

âयह कुछ ऐसा नहीं है जिसे एफसीए कम करना चाहेगा,'' उसी व्यक्ति ने कहा।âयह रेनॉल्ट के मूल्य का एक आंतरिक हिस्सा है।''

रेनॉल्ट बोर्ड के करीबी सूत्रों ने कहा कि एल्कैन और सेनार्ड ने विलय समझौते और निसान के अनुपस्थित रहने पर औपचारिक बातचीत को आगे बढ़ाने की योजना बनाई थी, इस विश्वास के साथ कि सौदे की अर्थव्यवस्था उसे पालन करने और सहयोग करने के लिए मजबूर करेगी।

अंतिम समय में उस रणनीति को अवरुद्ध करके, फ्रांसीसी राज्य ने जापानी कंपनी को बातचीत का एक नया अवसर दिया होगा।रेनॉल्ट और निसान एक बात पर सहमत हो सकते हैं कि विलय को पुनर्जीवित करने के लिए कोई भी विंडो कम होने की संभावना है।

गठबंधन के एक कार्यकारी ने कहा, âअगर कोई समझौता होने जा रहा है तो यह संभवत: महीनों के बजाय हफ्तों में होगा।''