Striking Boeing workers rallied outside a Portland facility last week
Los trabajadores de Boeing en huelga se manifestaron frente a una instalación de Portland la semana pasada.

Los negociadores sindicales criticaron el lunes la nueva oferta de Boeing de aumentar los salarios por hora de los trabajadores en huelga en un 30 por ciento, diciendo que "no dio en el blanco" y no será votada por los miembros.

"Esta propuesta no va lo suficientemente lejos para abordar sus preocupaciones, y Boeing ha errado el blanco con esta propuesta", dijeron los negociadores sindicales a los miembros en un mensaje.

"Están tratando de abrir una brecha entre nuestros miembros y debilitar nuestra solidaridad con esta estrategia divisiva".

Boeing había mejorado su oferta inicial en un esfuerzo por poner fin a una paralización de 10 días que cerró las plantas del área de Seattle.

"Primero presentamos la oferta al sindicato y luego compartimos los detalles de forma transparente con nuestros empleados", explicó Boeing a la AFP en un comunicado.

"Hemos negociadocon el IAM (sindicato) desde que comenzaron las negociaciones formales en marzo".

El gigante de la aviación dio a los trabajadores hasta el viernes a medianoche para ratificar su "mejor y definitiva oferta".

La Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) dijo que no había tiempo suficiente para discutir la oferta con sus miembros y atender la votación antes de la fecha límite de Boeing.

"La empresa se ha negado a reunirse para seguir discutiendo; por lo tanto, no votaremos el día 27", dijeron los negociadores sindicales a los miembros.

El sindicato señaló que recogerá las opiniones de los trabajadores sobre la oferta.

Alrededor de 33.000 miembros de IAM del Distrito 751 en la región del Pacífico Noroeste abandonaron su trabajo el 13 de septiembre después de rechazar abrumadoramente una oferta anterior, cerrando efectivamente las plantas de ensamblaje para el 737 MAX y el 777.

El aumento salarial general del 30 por ciento mejora el 25 por ciento de la oferta anterior, que inicialmente fue respaldada por los líderes de IAM antes de que la base laboral la rechazara decisivamente.

Los trabajadores han buscado un aumento salarial del 40 por ciento, citando más de una década de magros aumentos salariales que han gravado los presupuestos familiares en una costosa región de Estados Unidos durante un período de inflación de los precios al consumidor.

IAM International president Brian Bryant, who addressed striking Boeing workers last week, said the union would review the latest offer
El presidente de IAM International, Brian Bryant, quien se dirigió a los trabajadores en huelga de Boeing la semana pasada, dijo que el sindicato revisaría la última oferta.

La nueva propuesta también restablece una bonificación anual que se había eliminado en la versión anterior.

Los trabajadores de línea se habían quejado de que la pérdida del bono significaba que la propuesta anterior equivalía a menos del aumento salarial del 25 por ciento anunciado por la empresa.

La nueva propuesta también duplica el bono de ratificación a $6,000 y aumenta la contribución de la compañía al programa 401K de los empleados.Pero la oferta modificada no restablece la pensión, una demanda de algunos trabajadores.

Las dos partes llevaron a cabo dos días de mediación la semana pasada con la ayuda de funcionarios gubernamentales.

El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, dijo que poner fin a la huelga era "una máxima prioridad".

Boeing "podría hacerlo mejor"

Las encuestas entre los trabajadores de línea han mostrado como prioridades los salarios generales, el restablecimiento de la bonificación y la pensión, según el IAM.

Brian Bryant, presidente de la IAM internacional, afirmó que la última oferta de Boeing "valida" la decisión de huelga.

"Los empleados sabían que los ejecutivos de Boeing podían hacerlo mejor, y esto demuestra laestuvieron en lo cierto desde el principio", dijo Bryant en un comunicado.

El empleado de Boeing, Mike Corsetti, dijo que esperaba estudiar la propuesta en detalle y dijo que "está más cerca, pero no estoy seguro de que sea lo suficientemente buena".

El acuerdo modificado mantiene otras disposiciones, como el compromiso de construir el próximo avión nuevo de Boeing en el noroeste del Pacífico.

La huelga se ha sumado a los problemas de Boeing, que enfrenta un intenso escrutinio por parte de los reguladores debido a problemas de seguridad.

Está previsto que el administrador federal de aviación, Mike Whitaker, asista a dos audiencias en el Congreso esta semana sobre la supervisión de Boeing por parte de la agencia.

Las acciones de Boeing terminaron la jornada formal de negociación con un alza del dos por ciento.

© 2024 AFP

Citación:Union dice que la nueva oferta de pago de Boeing "no dio en el blanco" (2024, 24 de septiembre)recuperado el 24 de septiembre de 2024de https://techxplore.com/news/2024-09-union-boeing-pay.html

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