Un motor turbofan Pratt & Whitney PW1000G se encuentra en el ala de un avión Airbus A320neo durante una ceremonia de entrega frente a la fábrica de Airbus Group SE en Hamburgo, Alemania, el viernes 12 de febrero de 2016.
Bloomberg |Krisztian Bocsi
Tecnologías Unidasha golpeado untratocombinar su floreciente negocio aeroespacial con el de un contratista de defensaRaytheon, un giro sorpresa capaz de inquietar tanto a clientes como a competidores.
El acuerdo crearía una gigantesca ventanilla única con productos que van desde misiles Tomahawk y sistemas de radar hasta motores a reacción que propulsan aviones de pasajeros y los asientos quellenara ellos.
Bajo un mismo techo, las empresas podrían ejercer más presión sobre los proveedores y alentar a sus competidores de conglomerados industriales a buscar acuerdos propios.
Raytheon y United Technologies tienen un valor de mercado combinado de cerca de 166 mil millones de dólares.El precio de las acciones de cada uno ha ganado más del 21% este año, superando con creces al mercado en general, ya que han cosechado los beneficios de un fuerte gasto en defensa y pedidos récord de aviones de pasajeros en todo el mundo.
La nueva empresa, a la que planean llamar Raytheon Technologies, tendría unas ventas anuales aproximadas de 74.000 millones de dólares, lo que la situaría detrás de Boeing como la segunda empresa aeroespacial y de defensa más grande de Estados Unidos por ingresos.
La compañía combinada, con una gran presencia tanto en el negocio aeroespacial comercial de rápido crecimiento como en un aumento en el gasto militar, puede verse alentada a rechazar a grandes clientes comoboeing, Airbus yLockheed Martínen términos de precios, trabajo posventa y propiedad intelectual.
La propia Boeing ha estado tratando de obtener un control más directo sobre ciertas partes de su cadena de suministro y fortalecer sus negocios de servicios que pueden proporcionar flujos de ingresos mucho después de la entrega de los aviones.
En junio de 2018, Boeing 737 dijo que formó una empresa conjunta con el fabricante francés de motores Safran para fabricar unidades de energía auxiliares para aviones, un negocio que compite directamente con la unidad Pratt and Whitney de United Technologies y conmielwell.
A principios de ese año, Boeing dio a conocer una empresa conjunta para fabricar asientos de avión con Adient.
La alianza entre United Technology y Raytheon "crea este monstruoso proveedor en el sector aeroespacial y de defensa", dijo Richard Aboulafia, analista aeroespacial de Teal Group.
Raytheon y United Technologies no tienen mucha coincidencia que generalmente genera oposición regulatoria a tales acuerdos.Pero los clientes pueden tener otras opiniones.Inicialmente, Boeing expresó su preocupación por la adquisición por parte de United Technologies del fabricante de aviónica y asientos para aviones Rockwell Collins, por 23.000 millones de dólares.
La combinación de las dos empresas también puede sacudir a los competidores.El acuerdo se produce justo cuando los conglomerados industriales están reconsiderando sus negocios y luchando por centrarse en unidades altamente rentables.
United Technologies anunció en noviembre pasado que se dividiría en tres empresas, escindiendo su negocio Carrier HVAC y su unidad de ascensores Otis.El negocio aeroespacial, que incluye la recién adquirida Rockwell Collins de United Technologies y el fabricante de motores Pratt and Whitney, sería la unidad que se fusionará con Raytheon.
El acuerdo podría presionar a otros en el sector, como Honeywell International yelectricidad general, que fabrican motores a reacción y otras piezas de aviones y se han deshecho de otros negocios, para buscar socios que aumenten las unidades de alto rendimiento.
El año pasado, los proveedores de equipamiento militarHarris Corp.yTecnologías L3acordó fusionarse en el mayor acuerdo jamás realizado para ese sector.
"Es evidente que la lógica del tamaño sigue avanzando", afirmó Aboulafia."Esto aumenta la presión sobre ellos para que hagan algo".
La nueva empresa, llamada Raytheon Technologies, tendría su sede en el área de Boston.Raytheon tiene su sede en Waltham, Massachusetts, un suburbio de Boston.