如果日曆能夠以某種方式向前撥動一年，今天是 2020 年 10 月 2 日，而不是 2019 年，那麼大約 9900 萬美國人將沒有資格搭乘商業航空公司的航班。幾乎四分之三的美國人缺乏航空旅行所需的任何可接受的身份證明。

值得慶幸的是，現在還是 2019 年，因此我們當中還有 2.35 億到 2.4 億人現在沒有「真實身份」合規駕駛執照，距離 2020 年 10 月 1 日截止日期還有 365 天的時間（2020 年是閏年，因此多了一天）獲得一個。

但這帶來了兩個非常明顯的問題：什麼是真實身份？而且，為什麼我需要一個？

您可以感謝 2005 年左右國會提出的這項新要求。當時，在 9-11 恐怖攻擊事件之後，國會正在尋求透過各種方式提高航空安全水準。我們都敏銳地意識到機場入口處的安全檢查水準越來越高。政府也開始保留各種已知或可疑的麻煩製造者的觀察名單，這些人過去和現在都不允許登上進出該國的航班。我們也聽說了安裝防彈駕駛艙門的消息，旨在防止壞人再次霸佔飛機。我們甚至意識到規則的變化，允許自願參加槍械訓練的飛行員在駕駛艙內攜帶武器，作為最後一道防線。

然而，我們大多數人都錯過了《真實身份法案》的通過，該法案要求所有登上航班的美國人都必須持有符合真實身份的身份證明。該法案的第三階段，即該要求在 50 個州內普及的階段，將於明年 10 月 1 日生效。

問題是，很少有州開始頒發符合真實身分的許可證或增強型許可證。因此，大約 72% 的美國人尚未擁有符合「真實身份」要求的駕駛執照。還有其他形式的符合真實身份的身份證明可以代替符合真實身份的駕駛執照，其中最突出的是護照。但估計有 9,900 萬美國人也沒有護照，而且大多數國內旅行的人在此類旅行中也不攜帶護照。

如果 18 歲以下的兒童與持有真實身份證明的成年人一起旅行，則無需提供符合真實身份的身份證明。

儘管距離「真實身分」要求全面生效還有一整年的時間，但很可能仍有一些（也許是相對較多的）美國人在截止日期前無法獲得符合「真實身分」要求的身份證明。因此，在獲得此類身分證件之前，他們不會被允許飛行。這可能會對國家產生巨大的經濟影響。

美國旅行協會是一家代表廣泛的旅行和旅遊企業在美國境內推廣旅行的非營利組織，據計算，如果「真實身份」要求今天生效，每天至少有 78,500 名旅客將被拒之門外。的運輸安全管理局檢查站。這將使美國經濟每天損失約 4,030 萬美元的旅遊相關支出。如果這種趨勢持續整整一周，這些數字將增加超過 50 萬航空旅客被禁止飛行，旅行支出損失約 2.82 億美元。

顯然，許多美國人將在 2020 年 10 月 1 日截止日期到來之前獲得符合真實身份的許可證和/或其他合規身份證明。但並非所有情況都會如此，因此一定程度的旅客總數和旅行支出減少將在明年 10 月截止日期後的前幾週內顯現出來。

那麼，美國人需要做些什麼才能在明年 10 月 1 日之後獲準飛行呢？

目前，所有 50 個州都已簽署 REAL ID 計劃，並將於今年某個時候開始頒發符合 REAL ID 的駕駛執照。這些許可證何時可用因州而異，因此個人需要諮詢其州許可機構，以了解何時以及如何獲得符合真實身份的許可證。美國交通協會敦促人們不要等待獲得符合真實身份的駕駛執照，這樣州執照機構就不會因明年夏天截止日期前大量的新駕駛執照申請而不知所措和陷入困境接近。

此類許可證將帶有特殊標記，通常位於許可證的右上角。這些標記因州而異，但通常包括金色或黑色的星星，或金色或黑色的圓圈，圓圈內有一顆白色的黑色星星。一些州將發行標有州徽或州輪廓並帶有金色、黑色或白色星星的卡片。

顯然，如果您的駕駛執照計劃從現在到 2020 年 10 月 1 日期間更新或重新頒發，那麼您將需要獲得新的駕駛執照，而且機會很大您將獲得一張帶有真實身份標記的身份證。但是，如果您目前的駕駛執照沒有計劃在明年內更換，或者如果該日期是在您所在州開始頒發符合真實身份的駕駛執照之前，您需要聯繫您的向州許可機構諮詢如何獲得您所需的許可證。

從明年 10 月開始，一些聯邦機構和設施（例如軍事哨所和政府大樓）也必須遵守真實身分識別規則。

對於那些沒有或不需要駕駛執照的人來說，還有其他形式的符合真實身份的身份證明。美國護照是最明顯的符合「真實身分」要求的替代身分證明類型。其他合規身分證明文件包括： 美國護照卡；國土安全部信任的旅行卡用作 Global Entry、NEXUS、SENTRI 和 FAST 計劃的一部分；美國國防部向軍人及其家屬發放的身份證；永久居民卡；過境卡；聯邦政府認可的部落頒發的帶有照片的 IDS；HSPD-12 PIV 卡；外國政府簽發的護照；加拿大省級駕駛執照或加拿大印第安人和北方事務部身份證；運輸工作身份證明；美國公民及移民服務局就業授權卡 (I-766)；或美國商船海員證書。

美國旅遊局也在尋求對該計劃進行修改，以幫助美國遊客輕鬆過渡。正在尋求的政策變化包括：

* 修訂《真實身份法案》，允許美國人在線上和透過行動裝置申請真實身分證明文件，並允許機場的 TSA 安檢人員接受符合真實身分的行動或數位駕駛執照。USTA 表示，這將有助於減少發放合規駕駛執照方面的積壓情況，並將提高機場檢查站的效率

* 指定註冊旅行者註冊作為取得真實身分駕駛執照或其他可接受形式的合規身分證件的可接受替代方案。這將使 TSA 能夠使用受信任的旅客計畫（包括 TSA Precheck）的現有安全和識別功能，以減少機場檢查站對符合真實身分法案的駕駛執照的需求

* 將 TSA 檢查站轉變為自動身份驗證。這將加速護照持有者和值得信賴的旅行者使用的自動身份驗證技術的實施。USTA 認為，除了加強安全和提高檢查站效率之外，這樣做還會減少到達機場檢查站真實身份驗證的旅客數量

* 為缺乏合規身分證件的旅客制定替代篩檢程序，以避免大量出現在檢查站但沒有合規身分證件的旅客被拒之門外