यदि किसी तरह कैलेंडर को एक साल आगे बढ़ाया जा सके, और आज 2 अक्टूबर, 2020 हो, न कि 2019, तो लगभग 99 मिलियन अमेरिकी वाणिज्यिक एयरलाइनों में सवार होने के लिए अयोग्य होंगे।और हर चार अमेरिकियों में से लगभग तीन के पास हवाई यात्रा के लिए आवश्यक पहचान के किसी भी स्वीकार्य रूप का अभाव होगा।
शुक्र है, यह अभी भी 2019 है, इसलिए हममें से 235 मिलियन से 240 मिलियन, जिनके पास अब 'वास्तविक आईडी' के अनुरूप ड्राइवर का लाइसेंस नहीं है, उनके पास 1 अक्टूबर, 2020 की समय सीमा तक अभी भी 365 दिन हैं।(2020 एक लीप वर्ष है, इसलिए इसमें एक अतिरिक्त दिन है) एक पाने के लिए।
लेकिन इससे दो बेहद स्पष्ट प्रश्न सामने आते हैं: वास्तविक आईडी क्या है?और, मुझे इसकी आवश्यकता क्यों है?
यह साउथ कैरोलिना रियल आईडी-अनुपालक ड्राइवर लाइसेंस का एक नमूना है।ऊपरी दाएं कोने में सोने के सितारे और राज्य की रूपरेखा पर ध्यान दें।इसका मतलब है कि लाइसेंस 1 अक्टूबर, 2020 से प्रभावी संघीय वास्तविक आईडी अधिनियम के अनुरूप है।
अमेरिकी होमलैंड सुरक्षा विभाग के सौजन्य सेआप इस नई आवश्यकता के लिए लगभग 2005 में कांग्रेस को धन्यवाद दे सकते हैं।उस समय, 9-11 के आतंकवादी हमलों के बाद, कांग्रेस विभिन्न तरीकों से विमानन सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने की मांग कर रही थी।हम सभी हवाईअड्डे के प्रवेश द्वारों पर सुरक्षा जांच के ऊंचे स्तर से भली-भांति परिचित हो गए।सरकार ने उन ज्ञात या संदिग्ध उपद्रवियों की विभिन्न निगरानी सूचियाँ भी रखनी शुरू कर दीं, जिन्हें इस देश में या आने वाली एयरलाइन उड़ानों में चढ़ने की अनुमति नहीं थी - और अभी भी नहीं है।हमने बुलेट प्रूफ़ कॉकपिट दरवाज़ों की स्थापना के बारे में भी सुना है, जिसका उद्देश्य बुरे लोगों को दोबारा विमान पर नियंत्रण करने से रोकना है।हम उन नियमों में बदलावों से भी अवगत हो गए हैं जो आग्नेयास्त्र प्रशिक्षण के लिए स्वेच्छा से आने वाले पायलटों को रक्षा की अंतिम पंक्ति के रूप में कॉकपिट में सशस्त्र होने की अनुमति देते हैं।
हालाँकि, हममें से अधिकांश लोग वास्तविक आईडी अधिनियम के पारित होने से चूक गए, जिसके लिए उड़ानों में सवार होने वाले सभी अमेरिकियों के पास पहचान का वास्तविक आईडी-अनुपालक प्रपत्र होना आवश्यक था।उस अधिनियम का चरण III, वह चरण जहां आवश्यकता 50 राज्यों के भीतर सार्वभौमिक हो जाती है, अगले 1 अक्टूबर से प्रभावी होगी। और वास्तविक आईडी अनुरूप पहचान का प्राथमिक रूप राज्य द्वारा जारी ड्राइवर लाइसेंस होगा।
समस्या यह है कि, कुछ राज्यों ने वास्तविक आईडी-अनुपालक, या उन्नत लाइसेंस जारी करना शुरू कर दिया है।इस प्रकार, लगभग 72% अमेरिकियों के पास अभी तक वास्तविक आईडी अनुरूप ड्राइवर लाइसेंस नहीं हैं।वास्तविक आईडी-अनुपालक पहचान के अन्य रूप हैं जो वास्तविक आईडी-अनुपालक ड्राइवर के लाइसेंस के बदले में काम करेंगे - उनमें से सबसे प्रमुख पासपोर्ट है।लेकिन अनुमानतः 99 मिलियन अमेरिकियों के पास पासपोर्ट नहीं है, साथ ही घरेलू यात्रा करने वाले अधिकांश लोग ऐसी यात्राओं पर अपना पासपोर्ट नहीं रखते हैं।
18 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को वास्तविक आईडी अनुरूप पहचान की आवश्यकता नहीं होगी यदि वे किसी ऐसे वयस्क के साथ यात्रा कर रहे हैं जिसके पास ऐसी आईडी है।
हालांकि वास्तविक आईडी की आवश्यकता पूरी तरह से लागू होने में पूरा एक साल बाकी है, लेकिन संभावना है कि कुछ संख्या - शायद अपेक्षाकृत बड़ी संख्या - अमेरिकियों के पास अभी भी समय सीमा तक उनकी वास्तविक आईडी-अनुपालक पहचान नहीं होगी।.परिणामस्वरूप, जब तक वे ऐसी आईडी प्राप्त नहीं कर लेते, उन्हें उड़ान भरने की अनुमति नहीं दी जाएगी।और, संभावित रूप से, इसका राष्ट्र पर बड़ा आर्थिक प्रभाव पड़ सकता है।
यू.एस. ट्रैवल एसोसिएशन, एक गैर-लाभकारी संस्था जो यात्रा और पर्यटन व्यवसायों के व्यापक स्पेक्ट्रम की ओर से संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर भी यात्रा को बढ़ावा देती है, गणना करती है कि यदि वास्तविक आईडी आवश्यकता आज प्रभावी होती तो प्रतिदिन कम से कम 78,500 यात्रियों को वापस भेज दिया जाता।देश भर के हवाई अड्डों पर परिवहन सुरक्षा प्रशासन चौकियाँ।इससे अमेरिकी अर्थव्यवस्था को प्रति दिन यात्रा-संबंधी खर्च में अनुमानित $40.3 मिलियन का नुकसान होगा।और यदि यह प्रवृत्ति पूरे एक सप्ताह तक जारी रहती है, तो यह संख्या बढ़कर आधे मिलियन से अधिक हवाई यात्रियों को उड़ान भरने से रोक दी जाएगी और यात्रा खर्च में लगभग 282 मिलियन डॉलर का नुकसान होगा।
जाहिर है, 1 अक्टूबर, 2020 की समय सीमा आने से पहले कई अमेरिकियों को उनके वास्तविक आईडी-अनुपालक लाइसेंस और/या अन्य अनुरूप पहचान मिल जाएगी।लेकिन यह संभव है कि सभी ऐसा नहीं करेंगे, इसलिए कुछ हद तक यात्रियों की संख्या में कमी और यात्रा खर्च में कमी अगले अक्टूबर की समय सीमा के बाद पहले कुछ हफ्तों में दिखाई देगी।
तो, अमेरिकियों को क्या करने की ज़रूरत है ताकि उन्हें अगले साल 1 अक्टूबर के बाद उड़ान भरने की अनुमति मिल सके?
अब सभी 50 राज्य REAL ID कार्यक्रम के लिए साइन अप हो गए हैं और इस वर्ष किसी समय REAL ID-अनुपालक ड्राइवर लाइसेंस जारी करना शुरू हो जाएगा।वे लाइसेंस कब उपलब्ध होंगे यह राज्य के अनुसार अलग-अलग होता है, इसलिए व्यक्तियों को यह पता लगाने के लिए अपनी राज्य लाइसेंसिंग एजेंसियों से जांच करने की आवश्यकता होगी कि वे वास्तविक आईडी-अनुपालक लाइसेंस कब और कैसे प्राप्त कर सकते हैं।यूएसटीए लोगों से आग्रह कर रहा है कि वे अपने वास्तविक आईडी-अनुपालक ड्राइवर लाइसेंस प्राप्त करने के लिए इंतजार न करें, ताकि राज्य लाइसेंसिंग एजेंसियां अगली गर्मियों की समय सीमा के रूप में नए ड्राइवर लाइसेंस के लिए अनुरोधों की बाढ़ से अभिभूत न हों।दृष्टिकोण.
ऐसे लाइसेंसों में एक विशेष चिह्न होगा, आमतौर पर लाइसेंस के ऊपरी दाएं कोने में।निशान राज्य के अनुसार अलग-अलग होते हैं, लेकिन आम तौर पर इसमें एक सुनहरा या काला तारा, या एक सुनहरा या काला वृत्त और वृत्त के अंदर एक सफेद काला तारा शामिल होगा।कुछ राज्य अपने राज्य के प्रतीक या राज्य की रूपरेखा के साथ सोने, काले या सफेद सितारे के साथ चिह्नित कार्ड जारी करेंगे।
जाहिर है, यदि आपके ड्राइवर का लाइसेंस अब और 1 अक्टूबर, 2020 के बीच नवीनीकृत या पुनः जारी होने वाला है, तो आपको नया लाइसेंस जारी किया जाना है, और इसकी बहुत अच्छी संभावना है।आपको वास्तविक आईडी चिह्न वाला एक कार्ड जारी किया जाएगा।लेकिन यदि आपके वर्तमान ड्राइवर का लाइसेंस अगले वर्ष के भीतर बदलने के लिए निर्धारित नहीं है, या यदि ऐसा है, लेकिन वह तारीख आपके राज्य द्वारा अपने वास्तविक आईडी-अनुपालक लाइसेंस जारी करने से पहले आती है, तो आपको अपने से संपर्क करना होगाआपको जिस प्रकार के लाइसेंस की आवश्यकता होगी उसे कैसे प्राप्त करें, इसके बारे में राज्य की लाइसेंसिंग एजेंसी।
कुछ संघीय एजेंसियां और प्रतिष्ठान - जैसे सैन्य चौकियां और सरकारी भवन - भी अगले अक्टूबर से शुरू होने वाले वास्तविक आईडी पहचान नियमों के अधीन हैं।
आईडी के अन्य रूप भी हैं जो उन लोगों के लिए वास्तविक आईडी-अनुरूप हैं जिनके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है या उन्हें इसकी आवश्यकता है।अमेरिकी पासपोर्ट सबसे स्पष्ट वैकल्पिक प्रकार की आईडी हैं जो वास्तविक आईडी के अनुरूप हैं।अन्य अनुरूप आईडी में शामिल हैं: अमेरिकी पासपोर्ट कार्ड;होमलैंड सिक्योरिटी विभाग द्वारा ग्लोबल एंट्री, नेक्सस, सेंट्री और फास्ट कार्यक्रमों के हिस्से के रूप में उपयोग किए जाने वाले विश्वसनीय यात्रा कार्ड;अमेरिकी रक्षा विभाग के सैन्य सदस्यों और उनके आश्रितों को जारी किए गए आईडी कार्ड;स्थायी निवासी कार्ड;सीमा पार कार्ड;संघ द्वारा मान्यता प्राप्त जनजातीय-जारी फोटो आईडीएस;एचएसपीडी-12 पीआईवी कार्ड;विदेशी सरकारों द्वारा जारी पासपोर्ट;कनाडाई प्रांतीय चालक लाइसेंस या भारतीय और उत्तरी मामलों के कनाडा आईडी कार्ड;परिवहन कार्य पहचान प्रमाण पत्र;अमेरिकी नागरिकता और आव्रजन सेवा रोजगार प्राधिकरण कार्ड (आई-766);या यू.एस. मर्चेंट मेरिनर क्रेडेंशियल।
अमेरिकी ट्रैवल भी अमेरिकी यात्रियों के लिए संक्रमण को आसान बनाने में मदद के लिए कार्यक्रम में बदलाव की मांग कर रहा है।जिन नीतिगत बदलावों की मांग की जा रही है उनमें ये हैं:
* अमेरिकियों को रियल आईडी पहचान दस्तावेजों के लिए ऑनलाइन और मोबाइल उपकरणों के माध्यम से आवेदन करने की अनुमति देने के लिए रियल आईडी अधिनियम में संशोधन करें, और हवाई अड्डों पर टीएसए सुरक्षा स्क्रीनर्स को मोबाइल या डिजिटल रियल आईडी-अनुपालक ड्राइवर लाइसेंस स्वीकार करने की अनुमति दें।यूएसटीए का कहना है कि इससे आज्ञाकारी ड्राइवर लाइसेंस जारी करने में किसी भी तरह के बैकलॉग को कम करने में मदद मिलेगी और हवाई अड्डे की चेकपॉइंट दक्षता में सुधार होगा।
* वास्तविक आईडी ड्राइवर लाइसेंस या अनुरूप आईडी के अन्य स्वीकार्य रूप प्राप्त करने के लिए एक स्वीकार्य विकल्प के रूप में पंजीकृत यात्री नामांकन को नामित करें।इससे टीएसए को हवाई अड्डे की चौकियों पर वास्तविक आईडी अधिनियम-अनुपालक ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता को कम करने के लिए टीएसए प्रीचेक सहित विश्वसनीय यात्री कार्यक्रमों की मौजूदा सुरक्षा और पहचान सुविधाओं का उपयोग करने की अनुमति मिल जाएगी।
* टीएसए चौकियों को स्वचालित पहचान सत्यापन में परिवर्तित करें।इससे पासपोर्ट धारकों और विश्वसनीय यात्रियों द्वारा उपयोग की जाने वाली स्वचालित पहचान सत्यापन तकनीक के कार्यान्वयन में तेजी आएगी।सुरक्षा को मजबूत करने और चेकपॉइंट दक्षता में सुधार के अलावा, यूएसटीए का तर्क है कि ऐसा करने से हवाई अड्डे के चेकपॉइंट्स पर पहुंचने वाले यात्रियों की संख्या में कमी आएगी वास्तविक आईडी-अनुपालक पहचान
* उन यात्रियों के लिए वैकल्पिक स्क्रीनिंग प्रक्रियाएं विकसित करें जिनके पास अनुपालन आईडी नहीं है, ताकि बिना अनुपालन आईडी के चेकपॉइंट पर आने वाले बड़ी संख्या में यात्रियों को लौटाने से बचा जा सके।