何らかの方法で暦を1年繰り上げて、今日が2019年ではなく2020年10月2日だったら、約9,900万人のアメリカ人が民間航空会社に搭乗する資格を失うことになる。そして、アメリカ人の 4 人に 3 人近くは、飛行機での旅行に必要な身分証明書をまったく持っていないことになります。

ありがたいことに、今はまだ 2019 年なので、現在「REAL ID」に準拠した運転免許証を所有していない 2 億 3,500 万人から 2 億 4,000 万人には、2020 年 10 月 1 日の期限までまだ 365 日あります。(2020 年はうるう年なので、1 日余分にあります)。

しかし、そうすると、非常に明白な 2 つの疑問が生じます: REAL ID とは何ですか?そして、なぜ必要なのでしょうか?

この新しい要件については、2005 年頃に議会に感謝することができます。当時、9.11同時多発テロ攻撃の余波で、議会はさまざまな方法で航空安全のレベルを向上させようとしていた。私たちは皆、空港の入り口でのセキュリティ検査のレベルが高まっていることを痛感しました。政府はまた、この国発着の航空便への搭乗を許可されておらず、そして現在も許可されていない、既知の問題者またはその疑いのある問題者を対象としたさまざまな監視リストを作成し始めた。また、悪者が航空機を二度と強奪するのを防ぐための防弾コックピットドアの設置についても聞きました。私たちは、銃器訓練に志願したパイロットが最後の防衛線としてコックピットで武装することを許可する規則の変更にも気づきました。

しかし、私たちのほとんどは、飛行機に搭乗するすべてのアメリカ人に REAL ID 準拠の身分証明書の所持を義務付ける REAL ID 法の可決を見逃していました。同法の第 3 段階、つまり要件が 50 州内で普遍化される段階は、来年 10 月 1 日に発効します。また、REAL ID 準拠の身分証明書の主な形式は、州発行の運転免許証となります。

問題は、REAL ID 準拠または拡張ライセンスの発行を開始している州がほとんどないことです。したがって、アメリカ人の約 72% はまだ REAL ID 準拠の運転免許証を持っていません。REAL ID 準拠の運転免許証の代わりに機能する REAL ID 準拠の身分証明書は他にもあります。その中で最も有名なものはパスポートです。しかし、推定9,900万人のアメリカ人もパスポートを持っておらず、国内旅行者のほとんどはそのような旅行の際にパスポートを携帯しません。

18 歳未満のお子様は、REAL ID に準拠した ID を持っている大人と一緒に旅行する場合、その ID を取得する必要はありません。

REAL ID 要件が完全に発効するまであと 1 年ありますが、おそらく比較的多数のアメリカ人が期限までに REAL ID 準拠の ID を取得できない可能性があります。。その結果、そのような ID を取得するまでは飛行を許可されません。そしてそれは潜在的に国家に大きな経済的影響を与える可能性があります。

広範な旅行・観光業を代表して米国内の旅行を促進する非営利団体である米国旅行協会は、今日有効な REAL ID 要件であると、少なくとも 1 日あたり少なくとも 78,500 人の旅行者が次の理由で拒否されると試算しています。全国各地の空港にある運輸保安局の検問所。これにより、米国経済は 1 日当たりの旅行関連支出の損失として推定 4,030 万ドルの損失を被ることになります。そして、この傾向が丸一週間続いた場合、その数字は50万人以上の航空旅行者が飛行機に乗れなくなり、約2億8,200万ドルの旅行支出が失われることになるだろう。

明らかに、多くのアメリカ人は、2020 年 10 月 1 日の期限が来る前に、REAL ID 準拠のライセンスやその他の準拠した ID を取得することになります。しかし、すべてがそうするわけではない可能性が高く、来年 10 月の期限後の最初の数週間で、ある程度の旅行者数の減少と旅行支出の減少が現れるでしょう。

では、来年 10 月 1 日以降に飛行機に乗ることが許可されるためには、アメリカ人は何をする必要があるのでしょうか?

現在、50 州すべてが REAL ID プログラムに署名しており、今年のある時点で REAL ID 準拠の運転免許証の発行が開始される予定です。これらのライセンスがいつ利用可能になるかは州によって異なるため、個人は、REAL ID 準拠のライセンスをいつ、どのように取得できるかを州のライセンス機関に確認する必要があります。USTAは、来夏を期限とする新しい運転免許証の申請が殺到して州免許機関が圧倒され、身動きが取れなくなることのないように、REAL ID準拠の運転免許証の取得を待たないよう国民に呼び掛けている。近づいてきます。

このようなライセンスには、通常はライセンスの右上隅に特別なマークが表示されます。マークは州によって異なりますが、通常は金または黒の星、または金または黒の円とその円の内側に白の黒の星が含まれます。一部の州では、州章、または金、黒、白の星が組み込まれた州の概要が記されたカードを発行する予定です。

明らかに、今から 2020 年 10 月 1 日までに運転免許証の更新または再発行が予定されている場合は、新しい免許証が発行される期限があり、その可能性が非常に高いです。REAL ID のマークが付いているものが発行されます。ただし、現在の運転免許証が今後 1 年以内に更新される予定がない場合、または州が REAL ID 準拠の免許証の発行を開始する前にその日が到来する場合は、担当者に連絡する必要があります。必要な種類のライセンスの取得方法については、州のライセンス機関にお問い合わせください。

軍事駐屯地や政府の建物などの一部の連邦機関や施設も、来年 10 月から REAL ID 識別規則の対象となります。

運転免許証を持たない人、または運転免許証を必要とする人のために、REAL ID に準拠した他の形式の ID もあります。米国のパスポートは、REAL ID に準拠した最も明白な代替タイプの ID です。その他の準拠 ID には次のものがあります。米国のパスポート カード。Global Entry、NEXUS、SENTRI、および FAST プログラムの一部として使用される国土安全保障省の信頼できるトラベル カード。軍関係者とその扶養家族に発行される米国国防総省の ID カード。永住者カード。国境越えカード。連邦政府が認めた部族発行の写真付き身分証明書。HSPD-12 PIV カード。外国政府が発行したパスポート。カナダの州の運転免許証またはインディアンおよび北方省カナダの ID カード。輸送作業の識別証明書。米国市民権および移民サービス雇用許可カード (I-766);または米国商船員資格証明。

USトラベルも、アメリカ人旅行者の移行を容易にするためにプログラムの変更を模索している。求められている政策変更には次のようなものがあります。

* REAL ID 法を改正し、アメリカ人がオンラインおよびモバイル デバイス経由で REAL ID 身分証明書を申請できるようにし、空港の TSA 保安検査官がモバイルまたはデジタル REAL ID 準拠の運転免許証を受け入れることを許可します。USTAによれば、これにより、準拠した運転免許証の発行の滞り分が削減され、空港の検問所の効率が向上するはずです

* REAL ID 運転免許証またはその他の準拠 ID の許容可能な形式を取得するための許容可能な代替手段として、登録済み旅行者の登録を指定します。これにより、TSA は TSA Precheck を含む信頼できる旅行者プログラムの既存のセキュリティおよび識別機能を使用して、空港の検問所での REAL ID 法に準拠した運転免許証の必要性を減らすことができます。

* TSA チェックポイントを自動本人確認に移行します。そうすれば、パスポート保持者や信頼できる旅行者が使用する自動本人確認技術の導入が加速するだろう。USTAは、セキュリティの強化と検問所の効率向上に加え、そうすることで空港の検問所に到着する旅行者の数が減ると主張している REAL ID準拠のID

* 準拠した ID を持たずに検問所に現れた多数の旅行者を拒否することを避けるために、準拠した ID を持たない旅行者向けの代替検査手順を開発する