波音公司罷工工人工會週二表示，上週約 33,000 名美國員工因合約糾紛罷工，導致西雅圖地區的兩家工廠關閉，這家航空巨頭並未「認真對待調解」。

「我們不會拐彎抹角——經過一整天的努力調解，我們感到沮喪，」國際機械師和航空航天工人協會（IAM）在其代表與波音談判代表會面後發表聲明稱。

聲明中寫道：“公司沒有做好準備，也不願意解決你明確表示的對於結束這次罷工至關重要的問題：工資和養老金。公司似乎沒有認真對待調解。”

它補充說，工會和波音之間的調解將於週三繼續。

工會聲明稱：“今天，我們要求波音公司不要錯過認可其工人的機會，提交一份可以解決勞資糾紛的合同，以便我們能夠重新開始製造和交付波音飛機。”

週五凌晨罷工後，IAM 751 區的成員每天 24 小時進行糾察，關閉了倫頓和埃弗里特組裝 737 MAX 和 777 的工廠。

波音公司曾對避免這起事件抱持希望罷工9 月 8 日與 IAM 領導層達成初步協議，其中包括四年內工資總體上漲 25%、減少強制加班以及承諾在普吉特海灣地區建造下一款新飛機。

但普通工人批評該協議不夠充分，認為 25% 的數字具有誤導性，而且鑑於該協議取消了工人的年度獎金，這一數字是不充分的。

工人們也對該協議的其他內容感到不滿，包括未能恢復退休金。他們表示，在合約的四年期限之後，需要加強在普吉特灣建造新飛機的承諾。

造成這種憤怒的原因是，在消費者通膨對預算帶來壓力的情況下，長達十多年的薪資基本上停滯不前。

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