华为继特斯拉 Model Y 之后，与中国汽车制造商奇瑞合作，推出了 Luxeed 品牌的第二款电动汽车，具有先进的驾驶员辅助系统 (ADAS)、更长的行驶里程和更宽敞的内部空间，而且价格相似。。一个 

入门级 Luxeed R7 一次充电可行驶 667 公里（415 英里），由中国供应商中航锂电提供的 82 千瓦时 (kWh) 电池组提供动力，价格为人民币 259,800 元（37,022 美元），比人民币多出 9,900 元它使用华为先进驾驶系统（ADS）的基础版在中国高速公路上自动驾驶，无需任何操作。激光雷达单元用于遥感。

紧凑型跨界车的高端版本最大续驶里程为802公里，可在中国城市道路上行驶，售价在29.98万元至33.98万元之间。客户再支付10,000元即可享受更多溢价华为ADS 3.0软件。相比之下，特斯拉高端Model Y的标价为34.8万元，正在寻找于 2025 年第一季度在该国推出所谓的“全自动驾驶”软件，动点科技报道称。

据称，这款五座车的头部和腿部空间比 Model Y 更大，行李箱容量为 837 升，后排座椅折叠后可达到 2,130 升。尽管如此，它不仅面临着来自美国汽车制造商的激烈竞争，还面临着来自当地竞争对手的激烈竞争，其中包括NIO 子品牌 Onvo和吉利控股的Zeekr该公司上周以更少的价格推出了类似的产品。 1月至8月，华为和奇瑞的Luxeed S7轿车销量仅为18,091辆，而同期销量超过254,045辆

Aito品牌电动汽车由华为和合作伙伴 Seres 销售。数据显示，特斯拉上海超级工厂同期交付了 354,693 辆 Model Y 车辆释放根据中国乘用车协会的数据，去年全球最畅销的电动汽车销量总计达到 122 万辆，说市场研究公司 JATO Dynamics。

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