文件照片:2019 年 9 月 20 日,在美国肯塔基州鲍灵格林举行的美国汽车工人联合会 (UAW) 全国罢工期间,通用汽车装配工人及其支持者聚集在通用汽车鲍灵格林工厂外纠察队。路透社/Bryan Woolston/文件照片

底特律(路透社) - 随着美国汽车工人联合会针对通用汽车公司的罢工(GMN一位知情人士周六表示,在接近三周的时间里,谈判中剩下的主要问题已经缩小到工资和养老金问题。

通用汽车的罢工于 9 月 16 日开始,48,000 名 UAW 成员寻求更高的工资、更好的工作保障、更大的美国领先汽车制造商利润份额以及医疗福利保护。双方每天都会举行会议,周六继续进行会谈,双方代表均拒绝讨论细节。

一位不愿透露姓名的消息人士称,剩下的主要问题之一包括 UAW 希望减少新员工在当前八年期间获得每小时 31 美元最高工资水平所需的时间因为谈判正在进行中。

另一个问题是工会希望获得更高的养老金支付,这意味着对 2007 年之前雇用的成员将获得养老金的改进公式,以及对 2007 年之后雇用的成员的 401(k) 计划的更高缴款,消息人士称。

全美汽车工人联合会周五晚表示,在医疗保健和临时工地位等问题的谈判中取得了“良好进展”。

对较少问题的关注表明谈判可能接近解决,因为这场纠纷对汽车制造商和罢工的 UAW 工人都造成了损失,他们每周从工会罢工基金获得的个人补偿为 250 美元,只是正常工资的一小部分。

分析师估计,此次罢工已使通用汽车损失了超过 10 亿美元,而 LMC Automotive 周四估计,截至 10 月 2 日,通用汽车已损失了 118,000 辆汽车的产量。

本·克莱曼报道;克里斯·里斯编辑