파일 사진: 2019년 9월 20일 미국 켄터키주 볼링그린에서 열린 UAW(United Auto Workers) 전국 파업 동안 제너럴 모터스 조립 노동자와 그 지지자들이 제너럴 모터스 볼링 그린 공장 밖에서 피켓을 들고 모였습니다. REUTERS/Bryan Woolston/파일 사진

디트로이트(로이터) - 미국 자동차노조가 제너럴모터스(GM)를 상대로 파업을 벌인 가운데 (로이터)GM.N) 3주가 가까워지자 협상의 남은 주요 쟁점은 임금과 연금으로 좁혀졌다고 회담에 정통한 소식통이 토요일 말했다.

GM 파업은 48,000명의 UAW 회원들이 더 높은 임금, 더 큰 고용 안정, 미국 선두 자동차 제조업체의 이익에 대한 더 큰 몫, 의료 혜택 보호를 요구하면서 9월 16일에 시작되었습니다.양측은 매일 회의를 갖고 토요일에도 회담을 이어갔고 양측 대표는 세부사항 논의를 거부했습니다.

남은 주요 문제 중 하나는 신입 사원이 현재 8년 동안 시간당 약 31달러의 최고 임금을 받는 데 걸리는 시간을 줄이려는 UAW의 바람이라고 익명을 요청한 소식통이 말했습니다.회담이 진행 중이기 때문이다.

또 다른 문제는 노조가 더 높은 연금 지급을 원한다는 점입니다. 즉, 2007년 이전에 고용되어 연금을 받을 수 있는 조합원에 대한 공식이 강화되고 2007년 이후에 고용된 조합원의 401(k) 계획에 대한 기여도가 높아진다는 의미입니다.소식통이 말했다.

UAW는 금요일 늦게 의료 및 임시 근로자의 지위와 같은 문제에 대한 협상에서 좋은 진전을 이루었다고 말했습니다.

더 적은 수의 문제에 초점을 맞추는 것은 분쟁이 자동차 제조업체와 파업 UAW 근로자 모두에게 피해를 주고 있기 때문에 회담이 해결에 가까워질 수 있음을 나타냅니다. UAW 근로자들은 노조 파업 기금에서 주당 250달러를 받는 개인 보상이 정상 급여의 일부에 불과합니다.

분석가들은 이번 파업으로 GM이 10억 달러 이상의 손실을 입었다고 추산하고 있으며, 목요일에 LMC Automotive는 GM이 10월 2일까지 118,000대의 차량 생산을 중단한 것으로 추산했습니다.

Ben Klayman의 보고;편집: Chris Reese