데이터에 따르면 전자 소매업체가 창고를 짓는 곳의 대기 오염이 크게 증가했으며, 더 많은 유색 인종이 거주하는 지역이 가장 큰 피해를 입었습니다.

전자 상거래의 성장으로 창고가 미국 전역에 급증했습니다. 미국인의 집에 점점 더 가까워지고 있습니다.사무실 건물보다 더 흔하다.그들은 겉보기에 허공에서 우리 문앞에 도착하는 패키지를 보관하고, 분류하고, 보내기 위해 그곳에 있습니다.실제로 이러한 활발한 활동은 트럭과 배달 차량을 지역 사회를 통해 보내며 창고에 가장 가까운 지역에 가장 큰 영향을 미칩니다.

...매우 의미 있고 영향력 있는 금액이라고 생각합니다....

이러한 종류의 전국 최초 연구는 창고에서 출발하는 트럭 교통량과 이산화질소라는 대기 오염 물질의 증가를 연결했습니다.이산화질소는스모그의 핵심 성분그리고 그 자체로 할 수 있습니다호흡기 질환을 악화시키다, 천식을 포함합니다.5마일(약 7km) 미만 떨어진 창고 바람 방향 지역은 창고 바람 방향 지역에 비해 NO2 오염이 거의 20% 증가했습니다.

나는 이것이 [NO2 오염의] 매우 의미 있고 영향력 있는 양이라고 주장하고 싶습니다."라고 George Washington University의 Milken Institute School of Public Health의 연구 조교수이자 수석 연구 저자인 Gaige Kerr는 말합니다.Kerr에 따르면 오염의 급증은 본질적으로 청정 공기법(Clean Air Act)에 따라 대기 질을 개선하려는 수년간의 노력을 물거품으로 만드는 것과 같습니다.(Kerr는 또한 비영리 환경 보호 기금, 법무부 및 캘리포니아 대기 자원위원회의 컨설턴트로도 활동하고 있습니다.)

연구,저널에 게재됨네이처커뮤니케이션즈, 상업용 데이터베이스에서 수집된 미국 전역의 약 150,000개 대형 창고 위치를 포함합니다.그들은 2010년부터 2021년 사이에 건설된 새 창고의 총 수가 117% 증가한 것을 발견했습니다. 또한 오래된 창고에 비해 새로 건설된 시설은 더 크며, 24시간 더 많은 차량을 수용할 수 있는 훨씬 더 많은 하역장과 주차 공간을 갖추고 있습니다.창고 클러스터도 더욱 일반화되었습니다. 일부 도시 주민들을 몰아내다,더 버지이전에보고했습니다.트럭 교통량과 NO2 오염은 하역장과 주차 공간의 수에 따라 증가했습니다.

Distribution of US warehouses and trends in warehouse characteristics

미국 창고 분포 및 창고 특성 동향

연구진은 유색 인종 공동체가 특히 창고 교통으로 인한 대기 오염에 취약하다는 사실을 발견했습니다.전국 중앙값에 비해 창고가 가장 많은 지역에서는 아시아인과 히스패닉 거주자의 비율이 각각 290%, 240% 더 높았습니다.특히 캘리포니아, 텍사스, 일리노이, 플로리다, 애리조나, 오하이오의 10개 카운티에만 전체 창고의 20%가 있었습니다.

위성 원격 감지의 큰 발전으로 이 연구에서 이산화질소를 자세히 관찰할 수 있게 되었습니다.미국에는 블록 간 오염 수준의 차이를 포착할 만큼 NO2에 대한 지상 센서가 충분하지 않습니다.그러나 연구 저자들은 2021년에 유럽 우주국(ESA)으로부터 이산화질소에 대한 데이터를 수집할 수 있었습니다.위성 계기그것은 행성 주위를 공전하면서 매일 판독됩니다.

이는 과학자와 건강 옹호자들에게 창고 주변의 배기관 오염에 대한 전례 없는 시각을 제공합니다.그러나 이는 여전히 문제를 과소평가하는 결과로 이어질 수 있다고 연구는 지적합니다.위성은 현지 시간으로 하루에 한 번 오후에 판독값을 가져옵니다.그러나 창고 트래픽은 아침에 최고조에 달하는 경향이 있습니다.연구원들은 NASA의 새로운 위성 장비가대기오염 감시를 위해 작년부터 시작, 더욱 정확한 데이터를 제공할 수 있습니다.ESA 위성과 달리 NASA는기구북미에 대한 시간별 판독을 수행하기 위해 정지 궤도에 머물게 됩니다.(NASA는 오늘 발표된 연구에 자금을 지원했습니다.)

지역 활동가들은싸웠다창고가 집과 너무 가깝게 건설되는 것을 막기 위해 수년 동안전자 소매업체에 전화함오염을 줄이기 위해 전기 자동차로 전환합니다.그들은 또한 일부 지역을 추진했습니다.규제기관공장이나 굴뚝이 있는 기타 산업 시설과 유사하게 창고 근처의 배출 규제를 고려하는 것이 좋습니다.창고는 건물 자체가 오염을 일으키지 않고 트럭, 기차, 화물기에서 오염을 유발하기 때문에 과거 많은 규제 기관의 사각지대였습니다.하지만성장하는 몸이 연구와 같은 연구는 전자 상거래의 잠재적인 환경 및 건강 비용을 더욱 명확하게 만드는 데 도움이 됩니다.