컨테이너 항구는 글로벌 무역 네트워크의 중요한 허브입니다.최근 몇 년 동안 이들의 역할이 엄청나게 성장했으며, 특히 보다 정교한 물류 시스템이 등장함에 따라 운영 요구 사항이 항상 변화하고 있습니다.

새로운공부하다에 출판국제해운운송물류학회지이 부문의 변화가 어떤 영향을 미치는지 조명합니다.포트능률.다양한 유형의 컨테이너 활동에 중점을 둡니다.

A Coruña 대학교 해양 연구소의 Fernando González-Laxe와 스페인 산탄데르에 있는 Universidad de Cantabria의 Xose Luis Fernández와 Pablo Coto-Millán은 컨테이너 항구가 다음과 같은 화물을 처리한다고 설명합니다.표준화된 포장선적 컨테이너, 많은 사람들에게 친숙한 큰 금속 상자는 일반적으로 거대한 항해 선박에 대량으로 운반되고, 항구 쪽에서 하역되고, 이후 여행을 위해 기차와 도로 운송 차량에 실립니다.

이러한 컨테이너를 운송하는 데 사용되는 선박의 크기가 증가하고 있으며, 그 중 일부는 최대 25,000TEU(20피트에 해당하는 단위, 컨테이너)를 운반할 수 있으며 이는 항구의 용량을 늘려야 한다는 압력이 증가하고 있음을 의미합니다.따라서 대형 컨테이너 항구가 생존력과 경쟁력을 유지할 수 있도록 프로세스를 자동화하고 항구 운영을 최적화하려는 많은 노력이 지속적으로 이루어지고 있습니다.

팀은 DEA(Data Envelopment Analysis)를 사용하여 운영의 입력과 출력을 비교함으로써 컨테이너 포트의 효율성을 평가했습니다.그들은 다양한 유형의 컨테이너 활동(수입/수출, 환적 및 연안 운송)이 어떻게 이루어지는지 이해하기 위해 스페인의 주요 10개 컨테이너 항구(그 중 알헤시라스, 바르셀로나, 발렌시아의 주요 항구)에 중점을 두었습니다.영향 포트 성능.

연구의 주요 결과 중 하나는 항만 효율성과 처리되는 컨테이너 활동 유형 간의 관계입니다.팀은 역 U자형 관계가 있음을 발견했습니다. 환적(중간 지점에서 선박 간 컨테이너 운송)과 수입/수출 활동의 균형을 맞춘 항구는 한 가지 유형의 활동에만 특화된 항구보다 더 나은 성과를 내는 경향이 있었습니다.이는 컨테이너 활동에 대한 다양한 접근 방식이 항만 효율성을 향상시킬 수 있음을 시사합니다.

이 연구는 컨테이너 항구가 활동에 균형 잡힌 접근 방식을 채택함으로써 효율성을 높이고 글로벌 공급망에서 역할을 강화할 수 있음을 시사합니다.

추가 정보:Fernando González Laxe 외, 환적: 항구 효율성에서 이동이 중요한 경우,국제해운운송물류학회지(2024).DOI: 10.1504/IJSTL.2024.140429