container port
श्रेय: पिक्साबे/सीसी0 पब्लिक डोमेन

वैश्विक व्यापार नेटवर्क में कंटेनर बंदरगाह महत्वपूर्ण केंद्र हैं।हाल के वर्षों में उन्होंने अपनी भूमिकाओं में भारी वृद्धि देखी है और परिचालन मांगें हमेशा बदलती रहती हैं, खासकर जब अधिक परिष्कृत लॉजिस्टिक्स प्रणालियां उभरती हैं।

एक नयाअध्ययनमें प्रकाशितशिपिंग और परिवहन रसद के अंतर्राष्ट्रीय जर्नलइस बात पर प्रकाश डालता है कि इस क्षेत्र में परिवर्तन किस प्रकार प्रभावित कर रहे हैंक्षमता।विभिन्न प्रकार की कंटेनर गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ मैरीटाइम स्टडीज, ए कोरुना यूनिवर्सिटी के फर्नांडो गोंज़ालेज़-लैक्स और यूनिवर्सिडैड डी कैंटाब्रिया, सैंटेंडर, स्पेन के ज़ोसे लुइस फर्नांडीज़ और पाब्लो कोटो-मिलन बताते हैं कि कंटेनर पोर्ट कार्गो को संभालते हैं।मानकीकृत में पैक किया गया, बड़े धातु के बक्से जिनसे बहुत से लोग परिचित हैं, आमतौर पर विशाल समुद्री जहाजों पर सामूहिक रूप से ले जाया जाता है, बंदरगाह के किनारे उतार दिया जाता है, और उनकी आगे की यात्रा के लिए ट्रेनों और सड़क ट्रांसपोर्टरों पर लाद दिया जाता है।

इन कंटेनरों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले जहाजों के बढ़ते आकार, जिनमें से कुछ 25,000 टीईयू (बीस फुट समतुल्य इकाइयां, कंटेनर) तक ले जा सकते हैं, का मतलब है कि बंदरगाहों पर अपनी क्षमता बढ़ाने का दबाव बढ़ रहा है।इस प्रकार, बड़े कंटेनर बंदरगाहों को व्यवहार्य और प्रतिस्पर्धी बने रहने की अनुमति देने के लिए प्रक्रियाओं को स्वचालित करने और बंदरगाह संचालन को अनुकूलित करने के लिए बहुत सारे प्रयास चल रहे हैं।

टीम ने कंटेनर पोर्ट के संचालन के इनपुट और आउटपुट की तुलना करके उनकी दक्षता का मूल्यांकन करने के लिए डेटा एनवेलपमेंट एनालिसिस (डीईए) का उपयोग किया।उन्होंने 10 प्रमुख स्पेनिश कंटेनर बंदरगाहों पर ध्यान केंद्रित किया - उनमें से अल्जेसीरास, बार्सिलोना और वालेंसिया के प्रमुख बंदरगाह - यह समझने के लिए कि विभिन्न प्रकार की कंटेनर गतिविधियाँ - आयात / निर्यात, ट्रांसशिपमेंट और कैबोटेज (तटीय शिपिंग) कैसे होती हैं।पोर्ट के प्रदर्शन को प्रभावित करें।

अध्ययन के प्रमुख निष्कर्षों में से एक बंदरगाह दक्षता और संचालित कंटेनर गतिविधियों के प्रकार के बीच संबंध है।टीम ने पाया कि एक उल्टा यू-आकार का संबंध है: जो बंदरगाह आयात/निर्यात गतिविधियों के साथ ट्रांसशिपमेंट (मध्यवर्ती बिंदुओं पर जहाजों के बीच कंटेनरों को स्थानांतरित करना) को संतुलित करते हैं, वे उन बंदरगाहों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करते हैं जो केवल एक प्रकार की गतिविधि में विशेषज्ञता रखते हैं।इससे पता चलता है कि कंटेनर गतिविधियों के लिए एक विविध दृष्टिकोण बंदरगाह दक्षता को बढ़ा सकता है।

कार्य से पता चलता है कि अपनी गतिविधियों के प्रति संतुलित दृष्टिकोण अपनाकर, कंटेनर बंदरगाह दक्षता बढ़ा सकते हैं और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में अपनी भूमिका को मजबूत कर सकते हैं।

अधिक जानकारी:फर्नांडो गोंज़ालेज़ लैक्स एट अल, ट्रांसशिपमेंट: जब बंदरगाह दक्षता में आंदोलन मायने रखता है,शिपिंग और परिवहन रसद के अंतर्राष्ट्रीय जर्नल(2024)।डीओआई: 10.1504/आईजेएसटीएल.2024.140429

उद्धरण:बंदरगाह दक्षता बढ़ाने के लिए नया विश्लेषण (2024, 10 सितंबर)10 सितंबर 2024 को पुनः प्राप्तhttps://techxplore.com/news/2024-09-analyse-boost-port-efficiency.html से

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