中国の自動車メーカーは、同国の電気自動車市場でのシェア拡大を目指してテスラとの争いを激化させている。上海汽車と長安が木曜日に発表したように、彼らは自社の新しいスポーツ用多目的車を、米国の自動車メーカーのクロスオーバーモデルYと比較してベンチマークした。

長安のプレミアムEVブランド「Avatr」打ち上げられた（中国語で）純粋なEVの需要鈍化を背景にラインナップを拡大し、売上を向上させるため、フルバッテリー電気と長距離ハイブリッド（EREV）の両方のオプションを備えた最初のモデルを発表した。Avatr 07 の EREV バージョンの開始価格は 219,900 人民元 (31,358 ドル) で、15 分で 10% から 80% まで充電できる 38 キロワット時 (kWh) のバッテリー パックを搭載しています。一方、エントリーレベルの全電気式モデルの価格は 10,000 人民元高く、フル充電での走行距離は 650 キロメートル (404 マイル) です。

Avatr は、国営長安、電池メーカー CATL、ファーウェイが共同開発し、ファーウェイの先進運転システム (ADS) とHarmonyOSは、テクノロジー巨人が Google の Android オペレーティング システムに代わる製品で、以前のモデルと同様に中型 SUV の標準機能として採用されています。EVメーカー、主要投資家ファーウェイの自動車事業部門、今年の最初の 8 か月間で 2 つのモデルが提供され、大型 SUV の納車台数はわずか約 36,400 台でした。アバター 11そして12セダン。

また木曜日、IMモーターズは再設計されたLS6全電気クロスオーバーを発表した。上海汽車傘下の高級EVメーカーは、これはより正確なステアリング比を生成する4輪ステアバイワイヤシステムを搭載したクラス初のモデルであると述べた。従来の機械式ステアリング システムよりも優れています。テスラが熱心に取り組んできたこの技術は、快適性とドライビングダイナミクスの向上を実現します。すべての LS6 バリエーションには、テスラの完全自動運転ソフトウェア (FSD) と同様に、高解像度の地図に依存せずに市街地での車線切り替えなどの機能を可能にする先進運転支援システム (ADAS) が搭載されています。

現在、最も安価なLS6の価格は216,900人民元で、先代モデルより6%値下げされ、航続距離は12%延長されて625kmとなっている。最上位のデュアルモーター 5 人乗りは、1 回の充電で 750 km を走行し、0 から 100 km/m (時速 62 マイル) まで 3.5 秒で加速できます。定価は 279,900 人民元です。IMモーターズ、のパートナーフォルクスワーゲンのアウディ ブランドでは 4 つのモデルが販売され、1 月から 8 月までに 34,719 台の車両が納入されました。

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