चीनी वाहन निर्माता देश के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में बड़ी हिस्सेदारी के लिए टेस्ला के साथ अपनी लड़ाई बढ़ा रहे हैं।जैसा कि SAIC और चांगन ने गुरुवार को कहा, उन्होंने अपने नए स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों को अमेरिकी ऑटोमेकर के मॉडल Y क्रॉसओवर के मुकाबले बेंचमार्क किया है।
चांगान का प्रीमियम ईवी ब्रांड अवतारका शुभारंभ किया(चीनी में) पूर्ण बैटरी इलेक्ट्रिक और एक्सटेंडेड-रेंज हाइब्रिड (ईआरईवी) दोनों विकल्पों के साथ इसका पहला मॉडल, अपने लाइनअप का विस्तार करने और शुद्ध ईवी की धीमी मांग की पृष्ठभूमि के खिलाफ बिक्री में सुधार करने के लिए।अवतार 07 के EREV संस्करण की शुरुआती कीमत RMB 219,900 ($31,358) और एक 38 किलोवाट-घंटे (kWh) बैटरी पैक है जो 15 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज कर सकता है।इस बीच, एंट्री-लेवल, ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट की कीमत RMB 10,000 अधिक है और यह एक बार फुल चार्ज होने पर 650 किलोमीटर (404 मील) की यात्रा करता है।
अवतार, राज्य के स्वामित्व वाली चांगान, बैटरी निर्माता सीएटीएल और हुआवेई द्वारा संयुक्त रूप से विकसित, हुआवेई के उन्नत ड्राइविंग सिस्टम (एडीएस) और प्रदान करता है।हार्मनीओएस, टेक दिग्गज का Google के एंड्रॉइड ऑपरेटिंग सिस्टम का विकल्प, मध्यम आकार की एसयूवी पर मानक सुविधाओं के रूप में, जैसा कि उसने पिछले मॉडलों के साथ किया है।ईवी निर्माता, एक प्रमुख निवेशकहुआवेई की ऑटोमोटिव व्यवसाय इकाईने इस साल के पहले आठ महीनों में केवल 36,400 वाहनों की डिलीवरी की, जिसमें दो मॉडल बड़ी एसयूवी की पेशकश की गई थीअवतार 11और12 सेडान.
इसके अलावा गुरुवार को, IM मोटर्स ने एक पुन: डिज़ाइन किया गया LS6 ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर पेश किया, जिसके बारे में SAIC-नियंत्रित लक्जरी EV निर्माता ने कहा कि यह चार-पहिया, स्टीयर-बाय-वायर सिस्टम की सुविधा वाला अपनी श्रेणी का पहला मॉडल था जो अधिक सटीक स्टीयरिंग अनुपात उत्पन्न करता है।पारंपरिक यांत्रिक स्टीयरिंग प्रणाली की तुलना में।यह तकनीक, जिसके लिए टेस्ला उत्सुक है, बेहतर आराम और ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान करती है।सभी एलएस6 वेरिएंट में एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) है जो टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर (एफएसडी) के समान, हाई-डेफिनिशन मानचित्रों पर भरोसा किए बिना शहर की सड़कों पर लेन स्विचिंग जैसे कार्यों को सक्षम बनाता है।
सबसे सस्ते LS6 की कीमत अब RMB 216,900 है, जो अपने पूर्ववर्ती से 6% की कटौती दर्शाता है, जबकि ड्राइविंग रेंज को 12% बढ़ाकर 625 किमी कर दिया गया है।टॉप-एंड, डुअल-मोटर फाइव-सीटर एक बार चार्ज करने पर 750 किमी की यात्रा करता है और 3.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/मीटर (62 मील प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ सकता है, जिसकी स्टिकर कीमत RMB 279,900 है।आईएम मोटर्स,के लिए एक भागीदारवोक्सवैगन के ऑडी ब्रांड के चार मॉडल बिक्री पर हैं और जनवरी से अगस्त तक 34,719 वाहनों की डिलीवरी हुई।
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जिल शेन शंघाई स्थित प्रौद्योगिकी रिपोर्टर हैं।वह चीनी गतिशीलता, स्वायत्त वाहनों और इलेक्ट्रिक कारों को कवर करती है।ई-मेल के माध्यम से उससे जुड़ें: jill.shen@technode.com या ट्विटर: @jill_shen_shजिल शेन द्वारा और अधिक