ボーイングは、米国司法省との司法取引の一環として、同社の737 Max型機の2度の墜落事故に関連した刑事詐欺罪で有罪を認めることに同意した。被害者家族の弁護士らはこの協定に反対する予定だが、この協定は日曜日の深夜締め切り直前に締結されたもので、依然として連邦判事の承認が必要である。

2018年と2019年に起きた2件の衝突事故では300人以上が死亡した。飛行機が誤動作したのは、設計上の欠陥を修正することを目的としたソフトウェアが原因でした。MCAS と呼ばれるそのソフトウェアは、データを単一の外部センサーのみに依存していました。しかし、ボーイング社は 737 Max を発売したとき、時間のかかる安全規制を回避するために、連邦航空局、航空会社、パイロットに MCAS について知らせませんでした。二便が墜落したとき、パイロットたちは積極的にMCASと戦っていたそしておそらくそのソフトウェアの存在さえ知らなかったでしょう。

この合意により、ボーイング社は司法省が同社の不正行為を認定した後、裁判を回避することができるようになる。以前の和解に違反したそれは以前は訴追から守っていた。2021年に, ボーイングは墜落事故をめぐって司法省と訴追延期協定を締結し、25億ドルの罰金を課せられた。新しい契約の下で、ボーイングは現在最大4億8,720万ドルの追加罰金に直面しているほか、独立した監視モニターを設置し、コンプライアンスと安全プログラムの改善に少なくとも4億5,500万ドルを費やすことに同意した。同社は今後3年間、裁判所の監督下で保護観察を受けることになるという。裁判所への提出に。

ボーイング社の取締役会は、協定の一環として墜落事故の犠牲者の家族と面会することにも同意したが、遺族らはこれを「恋人同士の取引」だと批判している。被害者側の弁護士、ポール・カッセル氏はこう述べた。家族が彼らに代わってこの取引に反対する予定で、こう言う。ワシントン・ポスト「ボーイング社と司法省の間の狡猾な弁護士交渉により、ボーイング社の犯罪による致命的な結果は隠蔽されている。」ボーイング社は以前、遺族に5億ドルを支払うことに同意していた。

墜落事故被害者の家族の代理人でもあるエリン・アップルバウム氏は、「遺族らがその条件に強く反対しているにもかかわらず、司法省が全く不適切な司法取引を進めていることに非常に残念に思う」と声明で述べた。ブルームバーグ。「ボーイング社が独自のモニターを選択できないことには勇気づけられましたが、この契約は依然として手首を平手打ちするだけであり、社内に有意義な変化をもたらすには何の役にも立ちません。」

有罪答弁は、オレゴン州ポートランドからの飛行中に737 Max機のドアプラグが爆発した後、ボーイングに対する新たな精査を受けて行われた。1月に。国家運輸安全委員会の調査により、ボルト4本が見つかった。行方不明だったようだあのドアプラグから。司法省は3月にその開設を発表した事件の犯罪捜査、 そして5月に同庁は、ボーイングが以前の合意の条件に違反し、同社が訴追される可能性があると述べた。