बोइंग अमेरिकी न्याय विभाग के साथ एक याचिका समझौते के हिस्से के रूप में, अपने 737 मैक्स विमानों की एक जोड़ी की दुर्घटनाओं से संबंधित आपराधिक धोखाधड़ी के आरोप में खुद को दोषी मानने के लिए सहमत हो गया है।पीड़ित परिवारों के वकील इस सौदे पर आपत्ति जताने की योजना बना रहे हैं, जो रविवार को आधी रात की समय सीमा से ठीक पहले बनाया गया था और इसे अभी भी एक संघीय न्यायाधीश द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए।

2018 और 2019 में हुई दो दुर्घटनाओं में 300 से अधिक लोग मारे गए।विमान उस सॉफ़्टवेयर के कारण ख़राब हो गए जिसका उद्देश्य डिज़ाइन दोष को ठीक करना था - और वह सॉफ़्टवेयर, जिसे MCAS कहा जाता है, अपने डेटा के लिए केवल एक बाहरी सेंसर पर निर्भर था।हालाँकि, जब बोइंग ने 737 मैक्स लॉन्च किया, तो उसने समय लेने वाले सुरक्षा नियमों से बचने के लिए फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन, एयरलाइंस या पायलटों को MCAS के बारे में नहीं बताया।जब दो उड़ानें नीचे चली गईं,पायलट सक्रिय रूप से एमसीएएस के खिलाफ लड़ रहे थेâ और संभवतः यह भी पता नहीं था कि सॉफ्टवेयर अस्तित्व में है।

यह समझौता बोइंग को न्याय विभाग द्वारा कंपनी को दोषी पाए जाने के बाद मुकदमे से बचने की अनुमति देता हैपूर्व समझौते का उल्लंघन कियाजिसने पहले इसे अभियोजन से बचाया था।2021 में, बोइंग ने दुर्घटनाओं पर डीओजे के साथ एक विलंबित अभियोजन समझौता किया और उस पर 2.5 बिलियन डॉलर का जुर्माना लगाया गया।नए सौदे के तहत, बोइंग को अब अतिरिक्त जुर्माने में $487.2 मिलियन का सामना करना पड़ेगा, और एक स्वतंत्र निरीक्षण मॉनिटर स्थापित करने और अपने अनुपालन और सुरक्षा कार्यक्रमों में सुधार के लिए कम से कम $455 मिलियन खर्च करने पर सहमत हुआ है।इसके अनुसार, कंपनी अगले तीन वर्षों में अदालत की निगरानी में परिवीक्षा के अधीन भी हैअदालत में दाखिल करने के लिए.

बोइंग के निदेशक मंडल ने समझौते के हिस्से के रूप में दुर्घटना पीड़ितों के परिवारों के साथ एक बैठक के लिए भी सहमति व्यक्त की है, जिसकी परिवारों ने 'स्वीटहार्ट डील' के रूप में आलोचना की है। पॉल कैसेल, पीड़ितों के वकीलपरिवार के सदस्य अपनी ओर से इस डील पर आपत्ति जताने की योजना बना रहे हैंवाशिंगटन पोस्टकि 'बोइंग और डीओजे के बीच चालाकीपूर्ण कानूनी व्यवस्था के माध्यम से, बोइंग के अपराध के घातक परिणामों को छुपाया जा रहा है।' बोइंग ने पहले परिवारों को $500 मिलियन का भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की थी।

एरिन एप्पलबाम, जो दुर्घटना पीड़ितों के परिवारों का भी प्रतिनिधित्व कर रहे हैं, ने एक बयान में कहा, ''हम बेहद निराश हैं कि डीओजे परिवारों द्वारा इसकी शर्तों के कड़े विरोध के बावजूद इस पूरी तरह से अपर्याप्त याचिका समझौते के साथ आगे बढ़ रहा है।''ब्लूमबर्ग.âहालांकि हमें इस बात के लिए प्रोत्साहित किया गया है कि बोइंग अपना खुद का मॉनिटर चुनने में सक्षम नहीं होगा, फिर भी यह सौदा कलाई पर एक तमाचे से ज्यादा कुछ नहीं है और कंपनी के भीतर सार्थक बदलाव लाने के लिए कुछ नहीं करेगा।''

पोर्टलैंड, ओरेगॉन से उड़ान के दौरान 737 मैक्स विमान के दरवाज़े का प्लग फटने के बाद बोइंग पर नए सिरे से जांच के बाद दोषी याचिका दायर की गई।जनवरी में.राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की जांच में पाया गया कि चार बोल्टऐसा प्रतीत हुआ कि वह गायब हैउस दरवाज़े के प्लग से.डीओजे ने मार्च में घोषणा की कि वह खुल रहा हैघटना की आपराधिक जांच, औरमई मेंएजेंसी ने कहा कि बोइंग ने पहले के समझौते की शर्तों का उल्लंघन किया है, जिससे कंपनी पर मुकदमा चलाने की संभावना बढ़ गई है।