फॉर्मूला 1 अज़रबैजान ग्रां प्री में रविवार को बाकू की सड़कों पर ड्रामा हुआ।

लेकिन शायद यह सबसे नाटकीय क्षण था, इसके अलावा ऑस्कर पियास्त्री ने चार्ल्स लेक्लर को शानदार तरीके से पछाड़ दिया, जिसने सीज़न की उनकी दूसरी ग्रां प्री जीत का द्वार खोल दिया?कार्लोस सैन्ज़ जूनियर और सर्जियो पेरेज़ के बीच देर से हुई घटना।जब दोनों सैन्ज़ा के फेरारी टीम के साथी चार्ल्स लेक्लर के पीछे तीसरे स्थान के लिए संघर्ष कर रहे थे, तो वे एक साथ आए, और परिणामी टक्कर ने दोनों ड्राइवरों को दौड़ से बाहर कर दिया, और स्टीवर्ड ने उन्हें दौड़ के बाद की बातचीत के लिए बुलाया:

https://x.com/F1/status/1835313933038526863

सुनवाई के बाद, प्रबंधकों ने दुर्घटना को 'रेसिंग घटना' करार दिया औरआगे कोई कार्रवाई नहीं की:

स्टीवर्ड्स ने पिछले लैप्स में ड्राइवरों की ड्राइविंग लाइन की जाँच की।सैंज अपनी सामान्य रेसिंग लाइन पर या उसके करीब था, जो दाहिनी ओर की दीवार से थोड़ा सा कोण बनाती है।निकास से संपर्क बिंदु तक वह दीवार से लगभग एक कार की चौड़ाई से दूर चला जाता है।पेरेज़ उसी दीवार से लगभग आधी कार की चौड़ाई से दूर चला गया, जो दाहिने हाथ की दीवार के अधिक समानांतर था।

इस प्रकार यह स्पष्ट था कि आगे रहते हुए, और अपनी लाइन चलाने का अधिकार रखते हुए, सैंज एक कार की ओर थोड़ा आगे बढ़ा, जिसकी उसकी दृष्टि सीमित थी।उसी समय, पेरेज़ की लाइन के बारे में कुछ भी असामान्य नहीं था, लेकिन वह उस कार से बचने के लिए और अधिक प्रयास कर सकता था जिसे उसने बेहतर ढंग से देखा था।

अंत में, स्टीवर्ड इसे एक रेसिंग घटना मानते हैं जिसमें मुख्य रूप से किसी भी ड्राइवर की गलती नहीं है, और आगे कोई कार्रवाई नहीं करते हैं।

दौड़ के बाद,दोनों ड्राइवरों ने आधिकारिक F1 चैनल से बात कीघटना के बारे में.

âमैं टर्न 2 में चार्ल्स पर हमला कर रहा था और फिर मैं टर्न 2 से बाहर निकल गया,'' सैंज ने कहा।âचेको [पेरेज़] मेरी बायीं ओर था।हम आम तौर पर लंबी सीधी रेखा में बाईं ओर थोड़ा बहाव करते हैं, जो मैंने हर दूसरे चक्कर की तरह किया था, और अचानक किसी कारण से मुझे समझ नहीं आया, चेको और मैं टकरा गए, जो दुर्भाग्यपूर्ण है और बहुत निराशाजनक भी है।

âहम पहले ही बात कर चुके हैं,'' फेरारी ने कहा।â[लेकिन] हमें विश्लेषण करने की जरूरत है।मैं ऐसा व्यक्ति नहीं हूं जो किसी बहाने से दोष मढ़ना चाहता हो या किसी अन्य ड्राइवर पर दोष मढ़ना चाहता हो।यह दौड़ रहा है, सब कुछ बहुत तेजी से होता है।

âईमानदारी से कहूं तो मुझे आज लग रहा है कि मैंने कुछ भी गलत नहीं किया, मैंने कोई अनियमित पैंतरेबाज़ी नहीं की, उसे दीवार या ऐसा कुछ भी खड़ा नहीं किया।हम बस, हर दूसरी गोद की तरह, बाईं ओर थोड़ा सा, थोड़ा सा बह रहे थे क्योंकि वह वह जगह है जहां रेसिंग लाइन है और हमने अभी-अभी छुआ था।यह वही है जो यह है.â

जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं, पेरेज़ ने चीजों को थोड़ा अलग तरीके से देखा

मुझे लगा कि टर्न 2 से बाहर निकलने पर, दोनों कारों के बीच काफी जगह थी, और एक या दो मीटर के भीतर, हमने संपर्क करना समाप्त कर दिया,'पेरेज़ ने दौड़ के बाद कहा।âयह बहुत दुर्भाग्यपूर्ण है।यह सब इतनी जल्दी हुआ.मुझे लगता है कि कार्लोस अंदर जाते समय चार्ल्स के पीछे चलने की कोशिश कर रहा था और इससे चीजें वास्तव में कठिन हो गईं।â

दोनों के बीच का प्रभाव दोनों टीमों के लिए एक कड़वी गोली थी, क्योंकि इसने दोनों को पोडियम स्थान की दौड़ से बाहर कर दिया।रेड बुल के गैराज में कड़वाहट शायद अधिक रही होगी, क्योंकि फेरारी ने अभी भी लेक्लर को पोडियम पर दूसरे स्थान पर देखा था।

रेड बुल के लिए, वे केवल मैक्स वेरस्टैपेन के P5 से ही खुद को शांत कर सकते थे।