इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) प्रौद्योगिकी में प्रगति ऐसे समाधानों का मार्ग प्रशस्त कर रही है जो चार्जिंग स्टेशनों की खोज की आवश्यकता को कम करते हैं।UNIST से संबद्ध एक शोध दल ने ऐसी तकनीक विकसित की है जो चलती वाहनों को वायरलेस बिजली आपूर्ति सक्षम बनाती है।इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग विभाग में प्रोफेसर फ्रैंकलिन बिएन के नेतृत्व में, टीम ने एक वायरलेस चार्जिंग ट्रैक सिस्टम पेश किया है जो चलते वाहनों को निर्बाध बिजली प्रदान करता है।

काम हैप्रकाशितजर्नल मेंअनुप्रयुक्त ऊर्जा.

यह नवोन्वेषी प्रणाली एक व्यापक और मजबूत जनरेट करती हैचुंबकीय क्षेत्रतारों के एक नेटवर्क का उपयोग करके, वाहनों को महंगी लौहचुंबकीय सामग्री की आवश्यकता के बिना आगे और पीछे दोनों ओर स्वतंत्र रूप से चलने की अनुमति मिलती है।

विद्युत चुम्बकीय जनरेटर के माध्यम से बहने वाली विद्युत धारा एक गोलाकार चुंबकीय क्षेत्र बनाती है, जो कुशल विद्युत हस्तांतरण की सुविधा प्रदान करती है क्योंकि चुंबकीय क्षेत्र कई तारों के माध्यम से फैलता है।परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक वाहन इस व्यापक चुंबकीय क्षेत्र द्वारा निर्मित बिजली आपूर्ति ट्रैक पर लचीले ढंग से नेविगेट कर सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, टीम ने बिजली आपूर्ति ट्रैक और पावर रिसीवर के डिजाइन को अनुकूलित करने के लिए एल्गोरिदम विकसित किया है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बिजली हस्तांतरण दक्षता 90% तक बढ़ जाती है।जबकि मौजूदा प्रौद्योगिकियों ने दक्षता बढ़ाने के लिए लौहचुंबकीय सामग्रियों के उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया है, इन दृष्टिकोणों को अक्सर व्यावहारिक चुनौतियों का सामना करना पड़ता हैऊंची कीमतेंऔर ख़राब स्थायित्व.

इस वायरलेस बिजली आपूर्ति तकनीक के व्यावहारिक अनुप्रयोग को सुनिश्चित करने के लिए, अनुसंधान टीम ने पूरी तरह से सुरक्षा सत्यापन किया है, जिसमें इंस्टीट्यूट ऑफ इलेक्ट्रिकल एंड इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर्स (आईईईई) और इंटरनेशनल कमीशन ऑन नॉन-आयोनाइजिंग रेडिएशन प्रोटेक्शन (आईसीएनआईआरपी) द्वारा निर्धारित मानकों का अनुपालन शामिल है।.

प्रोफेसर बिएन ने कहा, "इलेक्ट्रिक वाहनों सहित परिवहन, न केवल समानांतर में बल्कि लंबवत रूप से भी लचीले ढंग से चलने में सक्षम होना चाहिए; हालांकि, मौजूदा गतिशील वायरलेस चार्जिंग प्रौद्योगिकियों ने अभी तक इसे हासिल नहीं किया है।"

पहले लेखक ह्युनकेओंग जो ने कहा, "अगर इस तकनीक को लागू किया जाता हैइलेक्ट्रिक वाहन, यह लंबे चार्जिंग समय और कम ड्राइविंग रेंज की चुनौतियों का समाधान कर सकता है।इसके अलावा, बैटरी का आकार कम करके, हम इससे होने वाले वायु प्रदूषण को कम कर सकते हैंसंसाधन निष्कर्षण, जैसे लिथियम, प्राकृतिक संसाधनों के सतत उपयोग को बढ़ावा देना।"

अधिक जानकारी:ह्युनकेयोंग जो एट अल, सह-प्लानर तारों का उपयोग करते हुए एक कोरलेस ट्रैक-प्रकार का सीमलेस वायरलेस चार्जिंग सिस्टम, जो मोबाइल लॉजिस्टिक्स रोबोट के लिए अर्ध-मुक्त प्लानर मूवमेंट को सक्षम बनाता है।अनुप्रयुक्त ऊर्जा(2024)।डीओआई: 10.1016/जे.एपीएनर्जी.2024.123943