भारी बर्फ में अकादमिक फेडरोव, 29 सितंबर, 2019।रेवेना कोएनिग कैप्शन छुपाएं
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रेवेना कोएनिग
भारी बर्फ में अकादमिक फेडरोव, 29 सितंबर, 2019।
रेवेना कोएनिग
इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी ध्रुवीय विज्ञान अभियानों में से एक ने अभी-अभी एक महत्वपूर्ण बाधा पार की है।
महीनों तक उपग्रह द्वारा बर्फ की निगरानी करने और कई दिनों तक मध्य आर्कटिक महासागर में तैरती विशिष्ट बर्फ के सर्वेक्षण के बाद, आर्कटिक जलवायु के अध्ययन के लिए बहुविषयक बहती वेधशाला के वैज्ञानिक (मोज़ेक) ने बर्फ के उस टुकड़े का चयन कर लिया है जिस पर वे अगले वर्ष के लिए जमने की योजना बना रहे हैं।
शोधकर्ताओं को शुरू में उपयुक्त बर्फ खोजने के लिए संघर्ष करना पड़ा, उनके द्वारा सर्वेक्षण किए गए कई तैराकों पर बेहद पतली बर्फ की स्थिति का सामना करना पड़ा।लेकिन शुक्रवार को उन्होंने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि उन्हें अपने सर्वेक्षण क्षेत्र में दूसरों से बिल्कुल अलग बर्फ का एक टुकड़ा मिला है जो मिशन की जरूरतों को पूरा करने के लिए काफी बड़ा और मोटा है।
MOSAiC डिज़ाइन में जर्मन आइसब्रेकर पोलारस्टर्न को पूरे एक साल तक बर्फ में जमाना और आर्कटिक जलवायु परिवर्तन को बेहतर ढंग से समझने और जलवायु मॉडल में आर्कटिक का प्रतिनिधित्व करने के तरीके को बेहतर बनाने के लिए डेटा की एक विशाल श्रृंखला एकत्र करना शामिल है।
पिछले कुछ दशकों में आर्कटिक समुद्री बर्फ जमी हुई हैनाटकीय रूप से कम हो गयामोटाई और विस्तार दोनों में, और यह आर्कटिक अब कैसे संचालित होता है, इसमें ज्ञान का बड़ा अंतर है।
क्योंकि आर्कटिक प्रणाली आपस में जुड़ी हुई है, समुद्री बर्फ में बदलाव का मतलब बादलों के बनने से लेकर, वायुमंडल और महासागर के बीच कार्बन डाइऑक्साइड जैसी गैसों का आदान-प्रदान कैसे होता है, आर्कटिक प्रणाली कैसे संचालित होती है, हर चीज में प्रभावों का एक झरना हो सकता है।MOSAiC वैज्ञानिक इस प्रणाली का विस्तार से अध्ययन करने में एक वर्ष बिताएंगे।
"हमें इस जानकारी की आवश्यकता है क्योंकि आर्कटिक बहुत तेज़ी से बदल रहा है और यह एक ऐसी जगह है जिसे हमने अतीत में बहुत अच्छी तरह से नहीं देखा है," कहते हैंमैथ्यू शुपे, कोलोराडो विश्वविद्यालय और राष्ट्रीय समुद्री और वायुमंडलीय प्रशासन के एक वायुमंडलीय वैज्ञानिक, और MOSAiC के सह-समन्वयक।
वे कहते हैं, "इस पूरी परियोजना का उद्देश्य हमारे मॉडलों को बेहतर बनाना है और हमारे मॉडल वैश्विक प्रणाली का प्रतिनिधित्व कैसे करते हैं, लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि आर्कटिक और वैश्विक प्रणाली में इसकी भूमिका।"वे कहते हैं, "MOSAiC का डेटा अंततः उन मॉडलों को मौसम की भविष्यवाणी करने, समुद्री बर्फ की भविष्यवाणी करने, जलवायु की भविष्यवाणी करने जैसे काम करने में बेहतर बना देगा।"
वे जहाज से डेटा इकट्ठा करने और बर्फ पर एक शोध गांव बनाने की योजना बना रहे हैं, जिसमें उपकरणों, भारी मशीनरी और बिजली लाइनों की एक बड़ी श्रृंखला होगी।
यह उन बड़े कारकों में से एक था जिसने बर्फ के तैरने के लिए उनके मानदंडों को सूचित किया - यह उस बुनियादी ढांचे का समर्थन करने के लिए पर्याप्त मोटा होना चाहिए, आदर्श रूप से लगभग 4 फीट मोटा।इसे वर्ष के अंत में कर्मियों और कार्गो को पोलरस्टर्न तक ले जाने के लिए रनवे को समायोजित करने के लिए पर्याप्त बड़ा होना चाहिए।
30 सितंबर को बर्फ की मोटाई का सर्वेक्षण करने के लिए अनुसंधान पोत अकादमिक फेडरोव से एक हेलीकॉप्टर उड़ान भरता है।रेवेना कोएनिग कैप्शन छुपाएं
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30 सितंबर को बर्फ की मोटाई का सर्वेक्षण करने के लिए अनुसंधान पोत अकादमिक फेडरोव से एक हेलीकॉप्टर उड़ान भरता है।
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वर्ष के इस समय, आर्कटिक समुद्री बर्फ किसी भी मौसम की तुलना में सबसे कम और सबसे पतली है।लेकिन इस गर्मी में, गर्म आर्कटिक तापमान ने इस क्षेत्र में समुद्री बर्फ को विशेष रूप से पतला बना दिया।
मिशन के नेता और अल्फ्रेड वेगेनर इंस्टीट्यूट में वायुमंडलीय अनुसंधान विभाग के प्रमुख, जो MOSAiC मिशन का समन्वय कर रहे हैं, मार्कस रेक्स कहते हैं, "आर्कटिक में वास्तव में गर्म गर्मी का बर्फ पर प्रभाव पड़ा है।""फ्लोज़ पतले हैं और वे स्थिर नहीं हैं।"
पोलरस्टर्न ने 20 सितंबर को ट्रोम्सो, नॉर्वे को छोड़ दिया और रूसी अनुसंधान पोत अकादमिक फेडोरोव के सहयोग से बर्फ पर तैरने वाले जहाज की तलाश कर रहा है।दोनों जहाजों ने अलग-अलग तरीकों से बर्फ का आकलन करने में दिन बिताए, जिसमें हवाई सेंसर के साथ बर्फ की मोटाई मापने के लिए हेलीकॉप्टर सर्वेक्षण करना और ड्रिल के साथ मैन्युअल माप लेने के लिए स्नोमोबाइल्स के साथ बर्फ पर जाना शामिल था।
समूह द्वारा शुरू में मापे गए फ्लो आशाजनक नहीं थे।रेक्स कहते हैं, "उनके पास 40 सेंटीमीटर से भी कम बर्फ की एक पतली परत होती है, और फिर उसके नीचे बहुत ख़राब बर्फ की एक स्पंजी परत होती है, जो किसी भी बुनियादी ढांचे का समर्थन नहीं करती है।""यह निश्चित रूप से हमारे अभियान के लिए उपयुक्त नहीं होगा।"
फिर बुधवार को, मिशन नेताओं ने अभियान दल को घोषणा की कि उन्हें बर्फ का एक टुकड़ा मिला है जो कि उनके द्वारा जांच की गई हर चीज से अलग है।एक बर्फ लगभग डेढ़ गुणा दो मील तक तैरती है, जिसके केंद्र में मोटी बर्फ होती है, कुछ स्थानों पर लगभग 13 फीट मोटी बर्फ होती है।एक वैज्ञानिक ने इसे "एक छिपा हुआ खज़ाना" कहा।
28 सितंबर को शाम के समय मध्य आर्कटिक महासागर पर भारी बर्फ की चादर।रेवेना कोएनिग कैप्शन छुपाएं
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28 सितंबर को शाम के समय मध्य आर्कटिक महासागर पर भारी बर्फ की चादर।
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मिशन के बर्फ विशेषज्ञों का कहना है कि मोटाई संभवतः बर्फ के किसी बिंदु पर संपीड़ित होने के कारण है, इसलिए कई टुकड़े एक साथ लकीरों में बंधे हुए हैं।
पोलरस्टर्न पर, मिशन के प्रतिभागियों ने जहाज के बार में शीशे चटकाए।रेक्स अपने कार्यालय में बियर पीते हुए कहता है, "मुझे राहत मिली है।""मुझे लगता है कि मेरा जश्न रात को अच्छी नींद लेने के लिए होगा।"
उन्हें अभी भी कई तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है।अगले वर्ष के दौरान, बर्फ पर तैरने वाला तूफान तूफान की चपेट में आ सकता है, जिससे बर्फ टूट सकती है।रेक्स का कहना है कि अगर ऐसा होता है, तो वे इसके फिर से स्थिर प्रवाह में समेकित होने का इंतजार करेंगे।
बर्फ उन्हें किस रास्ते पर ले जाएगी यह अभी भी स्पष्ट नहीं है।यदि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो पोलारस्टर्न इस बर्फ के साथ एक वर्ष तक बहता रहेगा, क्योंकि इसे ध्रुवीय टोपी के पार और दक्षिण की ओर अटलांटिक की ओर धकेल दिया जाएगा, जिसे ट्रांसपोलर ड्रिफ्ट कहा जाता है।उन्हें इसमें शामिल होने की उम्मीद हैफ्रैम स्ट्रेट2020 के पतन में ग्रीनलैंड और स्वालबार्ड के बीच।