वीडियो से ली गई यह छवि द्वितीय विश्व युद्ध के युग के बी-17 बमवर्षक से हुई क्षति को दिखाती है जो बुधवार को विंडसर लॉक्स, कॉन में ब्रैडली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।(राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड/एपी)

संघीय जांचकर्ताओं ने गुरुवार को द्वितीय विश्व युद्ध के समय के बमवर्षक के जले हुए मलबे की जांच की, जो बुधवार को कनेक्टिकट हवाई अड्डे पर उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें सवार 13 लोगों में से सात की मौत हो गई थी।

दुर्घटना की जांच का नेतृत्व कर रहे राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के सदस्य जेनिफर होमेंडी ने कहा कि आग से विमान को काफी नुकसान हुआ है, लेकिन जांचकर्ता इसके पंख, टायर, सभी चार इंजन और पूंछ को बरामद करने में सक्षम हैं।जांचकर्ता विमान के रखरखाव और निरीक्षण रिकॉर्ड की भी जांच कर रहे हैं, और कोलिंग्स फाउंडेशन से संबद्ध पायलटों का साक्षात्कार शुरू कर दिया है, जो विमान का मालिक है।

फिर भी, उन्होंने कहा, कई प्रश्न अनुत्तरित हैं।रिकॉर्ड बताते हैं कि जनवरी में विमान का निरीक्षण किया गया था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि निरीक्षकों को कोई समस्या मिली या नहीं।होमेंडी ने कहा कि वे यह भी पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि बुधवार को उड़ान भरने से पहले विमान में कोई समस्या आई थी या नहीं।

होमेंडी का अपडेट तब आया जब कनेक्टिकट राज्य के अधिकारियों ने उन सात लोगों के नाम जारी किए जो बोइंग बी-17 बमवर्षक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद मारे गए, जब वह ब्रैडली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने की कोशिश कर रहा था।दुर्घटना में छह लोग - पांच विमान पर और एक जमीन पर - भी घायल हो गए।

नाम जारी करते हुए, कनेक्टिकट डिपार्टमेंट ऑफ इमरजेंसी सर्विसेज एंड पब्लिक प्रोटेक्शन के कमिश्नर जेम्स रोवेला ने कहा कि परिवारों को 'अत्यंत सम्मान और सम्मान' दिया जाए।

पीड़ितों में एक सेवानिवृत्त पुलिस अधिकारी और विमान के पायलट और सह-पायलट शामिल हैं।सबसे बुजुर्ग 75 वर्ष के थे, सबसे छोटे 48 वर्ष के।

मरने वालों में विमान के पायलट अर्नेस्ट मैककौली, 75, लॉन्ग बीच, कैलिफ़ोर्निया के निवासी हैं;सह-पायलट, माइकल फोस्टर, 71, जैक्सनविल, फ्लोरिडा के;यात्री डेविड ब्रोडरिक, 56, वेस्ट स्प्रिंगफील्ड, मास के;ब्रॉड ब्रूक, कॉन. के 66 वर्षीय गैरी मैज़ोन;लुडलो, मास के 48 वर्षीय जेम्स रॉबर्ट्स;रॉबर्ट रिडेल, 59, ईस्ट ग्रांबी, कॉन.;और टॉलैंड, कॉन के 64 वर्षीय रॉबर्ट रूबनर।

रोवेल्ला ने कहा, कुछ मामलों में, शव बुरी तरह से जल गए थे, जिससे राज्य के चिकित्सा परीक्षक के लिए कम से कम दो पीड़ितों की सकारात्मक पहचान करना मुश्किल हो गया था।हालाँकि, यात्री घोषणापत्रों से उन्हें यह निर्धारित करने में मदद मिली कि विमान में कौन था।अस्पताल के अधिकारियों ने बताया कि घायल हुए छह लोगों में से तीन को छुट्टी दे दी गई है।

मैज़ोन वर्नोन पुलिस विभाग में एक सेवानिवृत्त पुलिस कप्तान थे, जहां उन्होंने 22 वर्षों तक सेवा की।सेवानिवृत्त होने के बाद, उन्होंने कनेक्टिकट आपराधिक न्याय प्रभाग में एक निरीक्षक के रूप में काम किया।वह स्पेशल ओलंपिक कनेक्टिकट के साथ सक्रिय थे और समूह के हॉल ऑफ फेम का हिस्सा थे।

कैप्टन जॉन केली ने अधिकारियों को भेजे एक नोट में कहा, ''कैप्टन मैज़ोन का करियर विशिष्ट था और वह एफबीआई नेशनल अकादमी से स्नातक थे।''âउसका परिवार, दोस्त और सहकर्मी उसे याद करेंगे।''

रोवेल्ला ने प्रथम उत्तरदाताओं की त्वरित कार्रवाई का श्रेय दिया।उन्होंने यह भी कहा कि कनेक्टिकट के नेशनल गार्ड के सदस्य एक यात्री ने अपने साथी यात्रियों को बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

होमेंडी ने कहा कि विमान बुधवार सुबह करीब 9:45 बजे ब्रैडली हवाई अड्डे से रवाना हुआ और केवल कुछ मिनट के लिए हवा में था जब उसके चालक दल ने नियंत्रण टॉवर को संदेश दिया और कहा कि उसे इंजन में समस्या आ रही है।उन्होंने कहा, विमान पीछे की ओर घूम गया लेकिन उतरने का प्रयास करते समय कई एप्रोच लाइटें टूट गईं।टेलीविजन और सोशल मीडिया पर दुर्घटना की तस्वीरों में दुर्घटनास्थल पर आग की लपटें और काले धुएं का विशाल गुबार दिखाई दे रहा है।

होमेंडी ने कहा कि विमान के पायलट मैककौली ने 20 साल तक कोलिंग्स फाउंडेशन के लिए उड़ान भरी थी, जो मैसाचुसेट्स में स्थित है।उनके पास बी-17 में 7,300 घंटे से अधिक का अनुभव था, जो कथित तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका में किसी भी पायलट की तुलना में सबसे अधिक था।उन्होंने फाउंडेशन के सुरक्षा अधिकारी के रूप में भी काम किया।फोस्टर, प्रथम अधिकारी, पांच वर्षों तक फाउंडेशन में स्वयंसेवक रहे थे।

बी-17 बमवर्षक, जिसे 'फ्लाइंग फोर्ट्रेस' कहा जाता है, कोलिंग्स फाउंडेशन द्वारा प्रायोजित पुराने विमानों के एक विशेष प्रदर्शन के हिस्से के रूप में ब्रैडली हवाई अड्डे पर था।आयोजन के हिस्से के रूप में, जनता के सदस्य दान के बदले में बी-17 पर उड़ान भर सकते थे।विमान 1944 में बनाया गया था और 1986 में फाउंडेशन द्वारा अधिग्रहित किया गया था।

अपनी वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एक बयान में, फाउंडेशन ने कहा कि वह दुर्घटना का कारण निर्धारित करने के लिए अधिकारियों के साथ पूरा सहयोग कर रहा है और अधिक विवरण ज्ञात होने पर आगे टिप्पणी करेगा:

âहमारे विचार और प्रार्थनाएं उन लोगों के साथ हैं जो उस उड़ान में थे और हम ब्रैडली में सबसे पहले प्रतिक्रिया देने वालों के वीरतापूर्ण प्रयासों के लिए हमेशा आभारी रहेंगे।''

संघीय उड्डयन प्रशासन के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में 16 बोइंग बी-17 विमान पंजीकृत हैं।

होमेंडी ने कहा कि 1982 के बाद से द्वितीय विश्व युद्ध के बमवर्षकों से जुड़ी 21 दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिनमें 23 लोग मारे गए हैं।उनमें से तीन में बी-17 विमान शामिल थे लेकिन वह विमान नहीं जो बुधवार को दुर्घटनाग्रस्त हुआ था।

उन्होंने कहा कि बुधवार की घातक दुर्घटना में शामिल बी-17 पिछली दो घटनाओं में शामिल था।1987 में, यह पश्चिमी पेंसिल्वेनिया में एक एयर शो में रनवे से आगे निकल गया, और 1995 में, नेब्रास्का में एक कार्यक्रम में इसका लैंडिंग गियर तैनात होने में विफल रहा।

एनटीएसबी अधिकारियों के दुर्घटनास्थल पर सात से 10 दिन बिताने की उम्मीद है और वे शीघ्र ही प्रारंभिक रिपोर्ट जारी करेंगे।होमेंडी ने कहा कि पूरी जांच पूरी होने में 12 से 18 महीने लगेंगे.