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Carolina del Norte bajo el barro después de Helene
Hubo aproximadamente 30 situaciones peligrosas en el aire sobre Carolina del Norte el sábado 28 de septiembre, mientras se intensificaban los esfuerzos de socorro en respuesta aHuracán Helena, confirmó un funcionario federal informado sobre el asunto a CBS News el viernes.
Los momentos difíciles se debieron a un aumento en el número de aviones que incluían aviones, helicópteros y drones que llegaron al oeste de Carolina del Norte tras el huracán Helene.El funcionario federal dijo que los incidentes no involucraron el tráfico de aerolíneas comerciales.
La Administración Federal de Aviación y el Departamento de Transporte de Carolina del Norte dicen que el tráfico aéreo sobre el oeste de Carolina del Norte ha aumentado en un 300%.debido a los esfuerzos de socorrodesde que la tormenta aclaró.
Becca Gallas, directora de la División de Aviación del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, dijo a CBS News por teléfono el viernes que ha habido un fuerte aumento en los vuelos gubernamentales, de búsqueda y rescate, así como en los vuelos de la Guardia Nacional.
"Cuando las imágenes del impacto de Helene comenzaron a aparecer en las pantallas de televisión, hubo un gran apoyo y amor por parte de las comunidades y la gente intentaba ayudar a llevar suministros a tierra muy rápidamente, pero había problemas de seguridad con las operaciones aéreas.", dijo Gallas.
Además de los incidentes en el aire, ha habido dos incidentes en el aeropuerto en los que participaron aviones privados que dejaban suministros de socorro, reveló Gallas.Uno tenía un tren de aterrizaje que no se desplegó al aterrizar y otro avión se incendió.No hubo heridos en ninguno de los incidentes, dijo Gallas.A
Dos pequeños aeropuertos de la zona se vieron tan abrumados por el tráfico entrante que se quedaron sin combustible durante un tiempo, añadió, pero eso ya se resolvió.
El aumento del tráfico aéreo ha dado lugar a que se establezcan requisitos adicionales para las aeronaves que entran en determinadas zonas de Carolina del Norte con el fin de medir el flujo del tráfico aéreo.La FAA ha instituido una designación de Permiso Previo Requerido, lo que significa que los pilotos y operadores de drones deben obtener permiso para utilizar una instalación o pista del aeropuerto.El PPR está actualmente en vigor en el Aeropuerto Regional de Asheville y en el Aeropuerto del Condado de Rutherford, pero podría extenderse a otros.
Gallas dijo que en respuesta al aumento, la FAA y el NCDOT han implementado conjuntamente tres estrategias de mitigación para reducir el riesgo de un accidente aéreo durante los esfuerzos de ayuda a Helene.
El primero implica establecer líneas telefónicas en los aeropuertos para que los pilotos entrantes programen los horarios de aterrizaje y descarga de suministros, así como programar y reservar estacionamiento de aeronaves.El segundo establece corredores aéreos, que son esencialmente "carriles" para uso de aviones civiles que están separados de los carriles utilizados por vuelos militares o de búsqueda y rescate.Y en tercer lugar, está la implementación de restricciones específicas a corto plazo en el espacio aéreo en áreas donde operan múltiples aviones de búsqueda y rescate.
Gallas explicó que a excepción delAeropuerto Regional de Asheville, que tiene aviones comerciales, este aumento en el tráfico se produce en pequeños aeropuertos de aviación general que normalmente pueden tener solo tres empleados trabajando, por lo que también es un esfuerzo por mantener las operaciones en tierra sostenibles y no abrumar al personal limitado.
"Queremos que todos los pilotos y aviones regresen sanos y salvos a casa al final de la noche cuando realicen esa operación crítica", dijo Gallas.
Hasta el viernes, al menos 225 muertes en seis estados se han atribuido a Helene, confirmó CBS News, incluidas 114 en Carolina del Norte.
El oeste de Carolina del Norte específicamente se ha visto muy afectado por la tormenta, con importantes inundaciones que han devastado comunidades enteras.Cientos de carreteras en el oeste de Carolina del Norte permanecen cerradas, lo que requiere que equipos estatales y federales recorran la región en busca de sobrevivientes por vía aérea.A
Presidente Biden encuestado La destrucción de Helene en las Carolinas por vía aérea el miércoles, y anunció que el gobierno federal cubrirá todos los costos de remoción de escombros y medidas de protección de emergencia en Carolina del Norte durante seis meses.A
El periodista ganador del premio Emmy Kris Van Cleave es el corresponsal senior de transporte de CBS News con sede en Phoenix, Arizona, donde también se desempeña como corresponsal nacional informando para todas las transmisiones y plataformas de CBS News.