兩家公司今天宣布，北美寶馬公司與 Redwood Materials 達成了一項協議，回收其所有電動車中的鋰離子電池。

這家德國汽車製造商表示，將指示其經銷商將其所有電動車型的舊電池，包括寶馬、Mini和勞斯萊斯等品牌的純電動、混合動力、輕度混合動力和插電式混合動力汽車，發送至雷德伍德回收。

Redwood 由 Tesla 聯合創始人兼前首席技術長 JB Straubel 創立，將在其兩個工廠處理報廢電池。一間工廠位於內華達州里諾市另一個仍在建設中，將位於南卡羅來納州查爾斯頓，靠近寶馬的斯巴達堡和伍德拉夫工廠。汽車製造商的電池製造商，歐洲ESC，也位於南卡羅來納州佛羅倫薩附近。

雷德伍德不願透露寶馬將回收哪些具體材料，但在過去的交易中，該公司已經加工了陰極和陽極材料，這是鋰離子電池的關鍵成分。該公司將這些材料轉化為「高品質」電池材料，然後可以將其賣回給許多合作夥伴以製造新的電動車電池。Redwood 表示，大約 95% 至 98% 的這些材料最終會被回收並返回供應鏈。

雷德伍德稱讚寶馬是“電氣化領域的先驅”，並提到了2013 年推出的i3 掀背式電動車。 6 輛全電動汽車美國正在生產的型號。BMW目前有多種電動車型在美國銷售，包括i7， 這i4，以及iX SUV。

日產 Leaf、特斯拉 Model S 和寶馬 i3 等第一波電動車的許多電池剛好達到使用壽命，需要回收。從各個合作夥伴收到電池後，Redwood 開始化學回收過程，剝離並精煉相關元素，如鎳、鈷和銅。