两家公司今天宣布，北美宝马公司与 Redwood Materials 达成了一项协议，回收其所有电动汽车中的锂离子电池。

这家德国汽车制造商表示，将指示其经销商将其所有电动车型的旧电池，包括宝马、Mini和劳斯莱斯等品牌的纯电动、混合动力、轻度混合动力和插电式混合动力汽车，发送至雷德伍德用于回收。

Redwood 由 Tesla 联合创始人兼前首席技术官 JB Straubel 创立，将在其两个工厂处理报废电池。一间工厂位于内华达州里诺市另一个仍在建设中，将位于南卡罗来纳州查尔斯顿，靠近宝马的斯巴达堡和伍德拉夫工厂。汽车制造商的电池制造商，欧洲ESC，也位于南卡罗来纳州佛罗伦萨附近。

雷德伍德不愿透露宝马将回收哪些具体材料，但在过去的交易中，该公司已经加工了阴极和阳极材料，这是锂离子电池的关键成分。该公司将这些材料转化为“高质量”电池材料，然后可以将其卖回给许多合作伙伴以制造新的电动汽车电池。Redwood 表示，大约 95% 至 98% 的这些材料最终会被回收并返回供应链。

雷德伍德称赞宝马是“电气化领域的先驱”，并提到了 2013 年推出的 i3 掀背式电动汽车。（宝马后来停产了 i3。）这家汽车制造商表示，到 2030 年，它将拥有至少 6 辆全电动汽车美国正在生产的型号。宝马目前有多种电动车型在美国销售，包括i7， 这i4，以及iX SUV。

日产 Leaf、特斯拉 Model S 和宝马 i3 等第一波电动汽车的许多电池刚刚达到使用寿命，需要回收。从各个合作伙伴那里收到电池后，Redwood 开始化学回收过程，剥离并精炼相关元素，如镍、钴和铜。