計劃飛往 AFL 決賽就像試圖決定何時以及如何跳上一個不停歇的遊樂園遊樂設施。

直到最後一刻你才知道自己需要去哪裡，到那時，似乎其他人也都想去那裡。

這一年度困境現在成為人們關注的焦點，預選決賽將於本週末舉行。雪梨將於週五晚上在雪梨板球場對陣阿德萊德港，然後吉朗將於週六在墨爾本迎戰布里斯班。

在正確的日期到達這些地點絕非易事，一些粉絲已經因價格飆升而感到震驚。對於那些試圖在周末預訂機票的人來說，週五比賽前從阿德萊德飛往雪梨的航班價格據報道範圍從 597 美元到令人眼花繚亂的 1,723 美元。

澳洲的航空公司雙寡占已經受到嚴格審查。據政府稱數據本週發布的數據顯示，自Rex關閉首都城市服務以來，國內機票價格已上漲10%以上。

那麼具體怎麼做航空今天定價，然後在團隊確定後再次定價？為什麼他們可以收取這麼多費用？

機票是如何定價的？

機票價格是透過稱為收益管理的流程來設定的。航空公司使用數學建模幫助確定我們作為消費者願意支付的費用。

航空公司根據他們預測的特定時間所需的服務來規劃全年計劃，例如學校假期旅行、冬季滑雪或夏威夷夏季旅行。

在經濟學中，這被稱為季節性供需。航空公司有供應，飛機有供應，而我們作為消費者則提供需求。

飛往舉辦足球決賽的城市的航班費用似乎高得離譜。但這些比賽是每年同一時間舉行的一次性活動。

使用史料，航空公司已經確定有足夠多的人願意支付這些票價，證明收費是合理的。

兩種類型的旅行者

航空公司將其基地定價策略假設我們作為旅行者分為兩類：有彈性的和無彈性的。這裡，彈性簡單地描述了需求對價格變動的敏感度。

日曆靈活的度假者是彈性旅行者的一個例子，他們能夠更改航班日期以獲得最低的機票價格。

另一方面，缺乏彈性的旅客包括需要在特定日期前往特定地點且不自掏腰包的商務旅客。

航空公司會考慮這兩個因素來決定基於需求的定價。

足球決賽創造了大量缺乏彈性的需求，使得航空公司能夠提高價格。

價格真的能反映價值嗎？

交易效用是一種基於以下假設的理論：我們為產品或服務支付的價格應該反映我們收到的價值。在這種情況下——球迷願意花多少錢去現場觀看比賽直播。

但就個人而言，這取決於你為誰服務，以及你是否有可支配收入來為體驗支付溢價。去年，一些總決賽的機票價格飆升突破 2,000 美元大關。

那麼航空公司如何制定這些價格呢？他們不受政府監管嗎？這一切都取決於我們身為消費者集體願意為需求旺盛期間供應減少所付出的代價。政府不對這一水平的機票價格進行監管。

如果航空公司知道有足夠多的人願意付費，他們就不會願意出售打折的座位。他們可能會運營更多航班，但這並不一定意味著機票價格會下降。

我們購買座位的決定是基於對其公平性的看法。進入決賽的成本已經夠高了——飛到那裡的價格也一樣嗎？看起來公平？

航空公司知道公平的心理會填補座位。因此，他們將繼續測試我們對最後一刻購買的公平性的看法。

競爭減少會使情況變得更糟

這些類型的定價策略並非澳洲獨有。全球各地的航空公司都了解錦標賽體育賽事的熱情，並做好充分利用這些時刻的準備。

但我們也知道，航空公司正在盡可能地定價，部分原因是競爭非常低，最近 Bonza 和 Rex 的倒閉只會讓情況變得更糟。

我們可以表達我們的不滿與澳洲競爭和消費者委員會討論這種情況，但在短期內，我們中的許多人只是繼續支付機票費用。

這是因為其他旅行方式要么不存在，例如高鐵，要么不合理，例如多天駕車。

請記住，航空公司將此視為增加利潤的機會，作為其收入管理系統的一部分。

那麼，如果你的球隊進入了總決賽，你該怎麼辦？賣掉你的車或房子？辦理第二抵押貸款？

如果您現在預訂但價格仍然相對便宜並且您的團隊沒有進入決賽怎麼辦？九月墨爾本有很多事情可以做！

我本人將在舒適的休息室裡觀看比賽。

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