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北極星黎明號機組人員結束了一次創紀錄的商業航天飛行，並於週六收拾行李準備重返大氣層，並於週日早些時候在佛羅裡達州基韋斯特西北部的墨西哥灣進行黎明前的濺落。
載著億萬富翁賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)、飛行員斯科特·波蒂特(Scott Poteet) 以及公司工程師安娜·梅農(Anna Menon) 和莎拉·吉利斯(Sarah Gillis ) 的載人龍飛船沿著從西南到東北的軌跡飛行，預計將於美國東部時間週日凌晨2:40 發射制動火箭，退出軌道。
當飛回可見大氣層時，載人龍飛船的隔熱罩將承受高達 3,000 華氏度的溫度，然後飛船減速到足以展開降落傘。預計凌晨 3 點 36 分左右，佛羅裡達州 Dry Tortugas 附近的墨西哥灣將發生濺水。
北極星黎明任務由艾薩克曼資助，與 SpaceX 合作，
從甘迺迪太空中心發射週二早些時候，在獵鷹 9 號火箭頂部。機組人員立即創造了地球軌道上載人太空船的新高度記錄，達到了 875 英里的最高點或最高點。
自 1972 年阿波羅最後一次登月以來，這是距離地球最遠的一次飛行。
週四早些時候，當艾薩克曼和吉利斯輪流漂浮在太空艙口外時，船員們創造了另一項記錄第一次非政府太空行走曾經進行過。
「回到家裡，我們都有很多工作要做，但從這裡開始，地球看起來確實是一個完美的世界，」艾薩克曼驚嘆道，當他漂浮通過載人龍飛船的艙口時，他欣賞著下面這顆無國界星球的壯麗景色。
這次短暫旅行的目的是在惡劣的太空環境中測試SpaceX 設計的壓力服，評估其機動性並檢查腕部、肘部和肩部關節的運動，以幫助工程師設計用於未來登月飛行的改進版本，最終，火星。
除了進行全面的生物醫學研究外，機組人員還測試了將載人龍飛船與商業互聯網中繼衛星星鏈星座連接起來的雷射通訊技術。
「今天一早，北極星黎明號船員透過 @Starlink 太空雷射與 SpaceX 團隊一邊喝咖啡、一邊吃甜甜圈聊天，」SpaceX發布X 星期六。“在40多分鐘不間斷的視訊通話中，龍飛船完成了美國東海岸半圈的飛行，從東南方向掠過大西洋，繞過好望角。”
在任務的早些時候，吉利斯是一位出色的中提琴演奏家，參加了一場國際音樂會，表演作曲家約翰威廉斯的《星際大戰》歌曲《雷伊的主題曲》與美國、巴西、委內瑞拉、海地、瑞典和烏幹達的年輕音樂家一起伴奏。
北極星黎明任務是企業家兼慈善家艾薩克曼與馬斯克合作規劃的三個任務中的第一項。
第二次飛行將是另一次載人龍飛船任務，而第三次飛行將是 SpaceX 巨大的超級重型星艦火箭的首次試飛，該火箭目前正在德克薩斯州開發。
目前尚不清楚艾薩克曼為這些飛行支付了多少費用，也不知道 SpaceX 自己資助了多少資金。
北極星黎明號是 SpaceX 第五次商業載人龍飛船進入軌道飛行，也是其第 14 次商業飛行，其中包括 NASA 將太空人運送到國際太空站的任務。自 2020 年 5 月開始載人飛行以來，這家加州火箭製造商現已將 54 名男性和女性送入軌道。
比爾哈伍德 (Bill Harwood) 自 1984 年以來一直全職報道美國太空計劃，最初擔任合眾社國際卡納維拉爾角分社社長，現在擔任哥倫比亞廣播公司新聞 (CBS News) 顧問。