週四，億萬富翁賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman) 和SpaceX 工程師莎拉·吉利斯(Sarah Gillis) 完成了首次私人資助的太空行走，這是一項充滿風險且有些麻煩的任務的關鍵部分，該任務旨在測試SpaceX 的新技術、收集有關高空太空旅行的寶貴數據並普遍突破極限的太空探索。

使命，叫做北極星黎明，原定於八月下旬發射，但由於安全問題而被擱置。但在周二，艾薩克曼和吉利斯 — 以及另外兩名機組人員，前空軍飛行員斯科特·波蒂特和 SpaceX 工程師安娜·梅農 — —終於起飛了。

從那時起，太空人已經離開地球約 870 英里，這使得北極星黎明號成為自以來最遠的載人太空任務1972 年阿波羅 17 號登月任務。他們離地球更近了，遠離了周四太空行走旅程最遠點所面臨的高輻射水平。

「回到家裡，我們都有很多工作要做，但從這裡開始，地球看起來確實是一個完美的世界，」艾薩克曼說週四，他在 SpaceX 載人龍飛船外觀察這顆行星。

儘管太空行走已經完成，但太空人的任務還沒結束。他們的任務預計持續五天，比典型的 NASA 任務要短得多，後者可能持續數週或數月，但仍包括數十項實驗，最重要的是，安全地重新進入地球大氣層。

SpaceX 目前的任務應該是三項北極星任務中的第一項，所有任務均由艾薩克曼和伊隆馬斯克的航空航太公司 SpaceX 資助。

北極星任務系列的目標是幫助 SpaceX 開發實現將人類送上火星的長期目標所需的技能和技術。該公司希望首次任務能夠對太空船及其儀器進行一次有用的測試，測試其在太空極端條件下生存的能力，特別是當它穿越太空時。範艾倫輻射帶、環繞地球的太空區域具有高放射性。它們在 1958 年美國第一次太空任務中被發現，它們的高電荷高能量粒子可能會損壞太空船儀器。

機組人員在前往旅程最遠點的途中穿過範艾倫輻射帶，到目前為止，太空艙上的技術——以及太空人——似乎已經經歷了這種輻射。

這次旅行也是 SpaceX 最新太空衣設計的測試。在短短兩年半的時間裡——按照太空探索標準，這是一個驚人的快速轉變——並且是對 NASA 聞名的笨重套裝的升級。Space X 的新太空衣並沒有像NASA 那樣將生命維持系統整合到太空衣中，而是透過管道連接到太空船- 所有北極星黎明號太空人都使用該功能進行呼吸，而艾薩克曼和吉利斯則使用該功能進行呼吸進行了太空行走。

這是因為，雖然只有艾薩克曼和吉利斯離開了飛船，但所有四名太空人都暴露在太空中（這意味著，從技術上講，所有四名太空人都完成了太空行走）。為了完成太空行走，艾薩克曼和吉利斯必須打開載人龍飛船的艙門才能退出，使裡面的每個人都暴露在真空中。雖然那是曾經的太空人離開的首選方式現代太空人通常會透過氣閘機構離開他們的太空船，氣閘機構有兩扇門，由一個室隔開，這樣太空的真空就不會進入太空船。

從艙口出來似乎是成功的，並且可能是未來任務效仿的做法，以避免需要氣閘。在行走過程中——艾薩克曼和吉利斯抓住了一個通往乘員艙的專用梯子，而不是在太空中自由漂浮——宇航員完成了一系列旨在檢查宇航服的可操作性和功能性的測試。

這些太空衣成為這項任務的特別關注領域，不僅因為它們是新產品，還因為 SpaceX 認為，廉價、可靠的太空衣設計是其支持大規模人類太空殖民這一長期使命的關鍵。

– 在月球上建立基地和在火星上建立城市將需要數百萬套太空衣；這套太空衣的開發和 EVA 的執行將是未來長期任務太空衣可擴展設計的重要一步，”該公司在其網站上寫道。

在太空的最後幾天，太空人將進行其他旨在支持這一長期目標的實驗，包括一些與暈車一些專注於通信測試涉及 SpaceX 的 Starlink 衛星。在地球上，這些用於提供網路服務，特別是向偏遠地區提供網路服務；太空人將進行一些初步測試，以檢查衛星在太空通訊方面的實用性。

一旦返回，太空人將完成一項充滿第一次的歷史性任務：第一次私人太空行走，最多太空人同時進行太空行走，梅農和吉利斯將是唯一兩位離開地球如此遙遠的女性。