억만장자 Jared Isaacman과 SpaceX 엔지니어 Sarah Gillis는 목요일에 최초의 민간 자금 지원 우주 유영을 완료했습니다. 이는 새로운 SpaceX 기술을 테스트하고 고고도 우주 여행에 대한 귀중한 데이터를 수집하며 일반적으로 한계를 뛰어넘기 위해 고안된 위험하고 다소 문제가 있는 임무의 중요한 측면입니다.우주 탐사의.

임무,폴라리스 던이라고 불리는8월 말 발사 예정이었으나 안전 문제로 인해 무산됐다.그러나 화요일에 아이작먼과 길리스는 다른 두 명의 승무원, 전직 공군 조종사 스콧 포티(Scott Poteet)와 스페이스X 엔지니어 안나 메논(Anna Menon)과 함께…드디어 이륙했다.

그 이후로 우주 비행사들은 지구에서 약 870마일을 이동했으며, 이로 인해 Polaris Dawn은 이후 가장 먼 유인 우주 임무가 되었습니다.1972년 아폴로 17호의 달 탐사 임무.그들은 목요일 우주 유영을 위해 여행의 가장 먼 지점에서 직면한 높은 방사선 수준에서 벗어나 지구에 더 가까이 왔습니다.

â집에 돌아가면 우리 모두 할 일이 많지만 여기서 보면 지구는 확실히 완벽한 세상처럼 보입니다....아이작맨이 말했다., 목요일 SpaceX Crew Dragon 우주선 외부에서 행성을 관찰합니다.

우주 유영은 완료되었지만 우주 비행사들은 아직 끝나지 않았습니다.그들의 임무는 5일 동안 지속될 예정입니다. 몇 주 또는 몇 달 동안 지속될 수 있는 일반적인 NASA 임무보다 훨씬 짧지만 여전히 수십 번의 실험이 포함되어 있으며 무엇보다도 안전하게 지구 대기권에 재진입할 수 있습니다.

SpaceX의 Polaris Dawn 임무가 그토록 획기적인 이유는 무엇입니까?

SpaceX의 현재 임무는 모두 Isaacman과 Elon Musk의 항공우주 회사인 SpaceX가 자금을 지원하는 세 가지 Polaris 임무 중 첫 번째 임무일 것으로 예상됩니다.

Polaris 임무 시리즈의 목표는 SpaceX가 인간을 화성에 보내는 장기 목표를 달성하는 데 필요한 기술과 기술을 개발하도록 돕는 것입니다.회사는 이 첫 번째 임무가 우주선과 우주의 극한 조건, 특히 우주를 통과할 때 생존할 수 있는 장비의 능력에 대한 유용한 테스트가 되기를 바랐습니다.반 알렌방사선 벨트,지구를 둘러싸고 있으며 방사능이 높은 우주 공간.그들은 1958년 미국 최초의 우주 임무에서 발견되었으며, 그 고도로 충전된 에너지 입자는 우주선 장비를 손상시킬 수 있습니다.

승무원은 여행 중 가장 먼 지점까지 가는 동안 Van Allen 벨트를 통과했으며, 지금까지 캡슐에 탑재된 기술과 우주 비행사들은 그 방사선을 견뎌낸 것으로 보입니다.

이번 여행은 SpaceX의 최신 우주복 디자인에 대한 테스트이기도 했습니다.불과 2년 반 만에우주 탐사 표준에 따르면 놀라울 정도로 빠른 처리 속도이며 NASA가 유명하게 만든 부피가 큰 슈트의 업그레이드를 의미합니다.NASA처럼 생명 유지 시스템을 슈트에 통합하는 대신 Space X의 새 슈트는 튜브를 통해 우주선에 연결됩니다. 모든 Polaris Dawn 우주비행사는 이 기능을 사용하여 아이작맨과 길리스가 숨을 쉬었습니다.우주 유영을 수행했습니다.

그 이유는 Isaacman과 Gillis만이 우주선에서 나왔지만 네 명의 우주비행사는 모두 우주에 노출되었기 때문입니다. 즉, 기술적으로는네 명의 우주 비행사 모두 우주 유영을 완료했습니다.).우주 유영을 완료하기 위해 Isaacman과 Gillis는 Crew Dragon의 해치를 열어서 나가야 했고, 그 결과 내부의 모든 사람이 진공 상태에 노출되었습니다.한때는 그랬지만우주 비행사들이 선호하는 출발 방법우주선에서 현대 우주 비행사들은 일반적으로 공간의 진공이 우주선 안으로 들어 가지 않도록 챔버로 분리된 두 개의 문이 있는 에어록 메커니즘을 통해 탈출합니다.

해치를 통해 나가는 것은 성공적인 것으로 보였으며, 에어록의 필요성을 피하기 위해 향후 임무에서 모방할 수 있습니다.산책하는 동안 아이작맨과 길리스가 우주를 자유롭게 떠다니는 대신 승무원 캡슐 밖으로 이어지는 특수 사다리를 잡고 있는 것을 보았고 우주비행사들은 슈트의 기동성과 기능성을 확인하기 위한 일련의 테스트를 완료했습니다.

우주복은 새롭기 때문만이 아니라 SpaceX가 저렴하고 신뢰할 수 있는 우주복 디자인을 확보하는 것이 인류의 대규모 우주 식민지화를 지원하는 장기적인 임무의 핵심이라고 보고 있기 때문에 이 임무의 특별한 초점이었습니다.

달에 기지를 건설하고 화성에 도시를 건설하려면 수백만 개의 우주복이 필요합니다.이 슈트의 개발과 EVA의 실행은 미래의 장기 임무에서 우주복의 확장 가능한 설계를 향한 중요한 단계가 될 것입니다.그 회사는 웹사이트에 이렇게 썼다.

우주에서의 마지막 날에 우주 비행사들은 다음과 관련된 일부 실험을 포함하여 해당 장기 목표를 지원하기 위한 다른 실험을 수행할 것입니다.멀미일부는 통신 테스트에 중점을 두었습니다.SpaceX의 Starlink 위성과 관련된.지구상에서는 특히 원격 위치에 인터넷 서비스를 제공하는 데 사용됩니다.우주비행사들은 위성이 우주에서 통신할 때 유용성을 확인하기 위해 몇 가지 초기 테스트를 수행할 것입니다.

이 작업이 완료된 후 남은 것은 재진입뿐입니다. 이는 역사적으로 재진입 중 하나입니다.우주비행에서 가장 위험한 부분.동안이었어NASA의 컬럼비아 우주왕복선 재진입2003년에 파괴되었다.

일단 돌아오면 우주 비행사들은 최초의 민간 우주 유영,한 번에 가장 많은 우주 비행사 우주 유영, Menon과 Gillis는 지구에서 그렇게 먼 거리를 여행한 유일한 여성이 될 것입니다.