官員們聚集在能源部太平洋西北國家實驗室的塞奎姆園區，為能源部第一艘混合動力電動研究船 RV Resilience 舉行落成儀式。

此次活動標誌著海洋能源研究新時代的開始PNNL-史魁安，美國能源部科學辦公室國家實驗室系統的一部分，也是復原力公司的新母港。落成典禮上的演講者包括美國參議員瑪麗亞·坎特韋爾、美國眾議員德里克·基爾默、華盛頓州眾議員史蒂夫·塔林格以及能源部和太平洋國家實驗室的代表。

「能源部的重點是清潔能源解決方案。RV Resilience 使我們能夠加速新型海洋能源技術的開發和部署，從實驗室規模的測試到真實海洋操作條件下的早期演示，」能源部科學與創新副部長 Geri Richmond 說。

“未來幾年對這些技術的需求可能會增加，為海洋科學和海事工業釋放機會，探索海洋能源研究的新應用，從而幫助推動藍色經濟。”

里士滿的幕僚長阿里爾馬歇爾在落成典禮上代表她發言。

這艘 50 英尺長的研究船將允許研究人員在塞奎姆灣運輸和安裝大型設備，例如示範規模的海洋能源設備。這些設備將有助於加速海洋能源測試並支持與產業開發商的新合作夥伴關係。

除了減少碳排放，混合動力船在全電動模式下運行時幾乎是安靜的。這最大限度地減少了噪音污染用於海洋野生動物，並在研究操作期間實現更靈敏的聲學測量。

「RV Resilience 代表了美國能源部和PNNL 的承諾，即展示創新方法（例如這種獨特的混合動力船的設計和建造）如何能夠推動國家對清潔能源的追求，」實驗室主任史蒂夫·阿什比（Steve Ashby）說。

RV Resilience 可以使用柴油引擎運行，也可以使用車載電池組以純電動模式運行。這些電池可用柴油引擎，在任何碼頭或通過 PNNL-Sequim 碼頭的快速充電站。RV 的彈性是在美國能源部能源效率和再生能源辦公室及其水力技術辦公室的支持下實現的。

該中心將由 PNNL-Sequim（海洋能源研究、開發和測試區域中心）的研究人員管理和運營，並支援附近 Sequim 灣的研究工作。

EERE 副首席副助理秘書亞歷杭德羅·莫雷諾 (Alejandro Moreno) 表示：“我們正在通過開展世界領先的沿海和海洋科學研究來探索海洋能源的潛力。”“這艘新型混合動力研究船能夠減少排放，減少對海洋野生動物的影響。”

RV Resilience 是一系列投資中的最新一項，這些投資將增強 PNNL 在海洋技術研究方面的能力，以繼續推進再生能源， 氣候彈性和國家安全。這些計畫投資包括預先許可的海洋測試場、連接海上設備與岸上設施的水下電纜陣列以及陸上微電網和電池儲存系統。

結合 RV Resilience 和一系列新的陸上實驗室設施，這些功能將使 PNNL-Sequim 能夠支援美國能源部的海洋能源任務，包括支援海上風能和潮汐能的開發，以及海洋二氧化碳的清除。

RV Resilience 由位於華盛頓州西雅圖的 Snow & Company 建造。

更多資訊：要了解有關船舶規格的更多信息，請訪問 PNNL網站。