網路安全軟體公司 CrowdStrike 正在與達美航空爭論誰應該為該航空公司在全球技術中斷後遭受的損失負責。
達美航空執行長威脅要起訴 CrowdStrike,索賠 5 億美元收入損失以及與數千次航班取消相關的額外費用。
然而,CrowdStrike 的一位律師表示,該公司的責任應該低於 1,000 萬美元。
麥可卡林斯基 (Michael Carlinsky) 在周日致達美航空律師戴維博伊斯 (David Boies) 的一封信中表示,該航空公司受到威脅訴訟“造成了一種誤導性的敘述,即 CrowdStrike 負責達美航空的 IT 決策和對中斷的響應。”
群眾罷工律師質疑為什麼其他航空公司從停駛中恢復得更快。他說軟體公司對其行為承擔責任,「而達美航空卻沒有」。
7 月 19 日,CrowdStrike 對超過 800 萬台使用 Microsoft Windows 的電腦進行了錯誤的軟體更新,導致航空公司、銀行、零售商和其他企業陷入混亂。
達美航空執行長 Ed Bastian 上週在 CNBC 上提出了訴訟威脅。他說達美航空比其他航空公司更依賴微軟Windows。這家總部位於亞特蘭大的航空公司聘請了博伊斯的律師事務所來處理此事。
巴斯蒂安表示,除了提供免費諮詢建議外,CrowdStrike 並未提供任何幫助達美航空的服務。CrowdStrike 表示,其執行長 George Kurtz 親自聯繫了巴斯蒂安以提供協助,但沒有得到回應。
美國交通部正在調查為什麼達美航空比其他航空公司需要更長的時間才能恢復。交通部長皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 表示,他的部門還將調查有關達美航空的投訴客戶服務,包括長時間等待幫助以及無人陪伴的未成年人滯留在機場的報道。
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引文:CrowdStrike 和達美航空就誰應該為航空公司取消數千個航班的責任展開爭論(2024 年,8 月 6 日)檢索日期:2024 年 8 月 6 日取自 https://techxplore.com/news/2024-08-crowdstrike-delta-blame-airline-canceling.html
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