US road safety agency will look into fatal crash near Seattle involving Tesla using automated system
2024 年2 月27 日,北卡羅來納州夏洛特展示了特斯拉標誌。公司的“Full Self”上運行的駕駛系統。圖片來源:美聯社照片/克里斯卡爾森,檔案

美國道路安全調查人員表示,他們將調查 4 月西雅圖附近發生的一起車禍,此前當局確定一輛特斯拉在使用該公司的「全自動駕駛」系統時撞死了一名摩托車手。

美國國家公路交通安全管理局週三表示,正在從執法人員和特斯拉收集有關這起事故的資訊。

華盛頓州巡邏隊的調查人員確定係統正在使用中該機構發言人迪昂·格洛弗上尉週二表示,在從事故數據記錄器下載了涉及事故的 2022 年特斯拉 Model S 的資訊後。

格洛弗說,尚未對司機提出任何指控,但調查仍在進行中。

特斯拉執行長馬斯克上週表示,到今年年底,「全自動駕駛」應該能夠在沒有人類監督的情況下運作。多年來,他一直承諾建立一支機器人計程車車隊。在公司的財報電話會議上,他承認他對這個問題的預測「過去過於樂觀」。

馬斯克將特斯拉的未來大部分押注於開發軟體和一個。他曾告訴過特斯拉應該被視為一家機器人和人工智慧公司,他計劃在 10 月舉辦一場活動,展示一款新的機器人計程車。

特斯拉沒有回覆尋求置評的訊息。

特斯拉擁有兩個部分自動駕駛系統:“完全自動駕駛”,甚至可以在城市街道上承擔許多駕駛任務;以及自動駕駛儀,可以讓汽車保持在車道上並遠離前方的物體。有時,特斯拉車主和公眾會混淆這些名稱。

特斯拉表示,目前這兩個系統都無法自動駕駛,人類駕駛必須隨時做好接管控制的準備。

選定的特斯拉車主正在公共道路上測試「全自動駕駛」。

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 曾兩次讓特斯拉召回「全自動駕駛」產品,因為它違反了交通法規。它還迫使特斯拉召回自動駕駛儀,稱特斯拉確保駕駛員注意力的系統不夠充分。今年四月,該機構開始調查 Autopilot 召回是否真的有效。

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引文:美國道路安全機構將調查西雅圖附近涉及特斯拉使用自動化系統的致命車禍 (2024 年 8 月 1 日)檢索日期:2024 年 8 月 1 日取自 https://techxplore.com/news/2024-08-road-safety-agency-fatal-seattle.html

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