미국 도로 안전 조사관들은 Tesla가 회사의 "완전 자율 주행" 시스템을 사용하여 오토바이 운전자를 치고 사망한 것으로 당국이 판단한 후 4월 시애틀 근처에서 발생한 충돌 사고를 조사할 것이라고 밝혔습니다.

미국 도로교통안전청은 수요일 법집행관과 테슬라로부터 충돌 사고에 대한 정보를 수집하고 있다고 밝혔다.

워싱턴 주 순찰대의 수사관시스템이 사용 중이라는 것을 확인했습니다.충돌 사고와 관련된 2022년형 Tesla Model S의 이벤트 데이터 기록기에서 정보를 다운로드한 후 기관 대변인 Deion Glover 대령이 화요일에 말했습니다.

글로버는 운전자에 대해 기소된 바는 없지만 조사는 아직 진행 중이라고 말했다.

Tesla CEO Elon Musk는 지난 주 "완전 자율 주행"이 올해 말까지 사람의 감독 없이 실행될 수 있어야 한다고 말했습니다.그는 수년 동안 로봇택시 함대를 약속해 왔습니다.회사의 실적 컨퍼런스 콜에서그는 인정했다이 문제에 대한 그의 예측은 "과거에는 지나치게 낙관적이었다"는 것이다.

머스크는 테슬라의 미래를 개발에 걸고 있다.자율주행소프트웨어와휴머노이드 로봇.그는 말했다투자자테슬라는 로봇공학과 인공지능 회사로 보아야 한다고 말하며, 10월에 새로운 로보택시를 공개하는 행사를 계획했습니다.

Tesla는 의견을 구하는 메시지에 답장하지 않았습니다.

Tesla는 도시 거리에서도 많은 운전 작업을 수행할 수 있는 "완전 자율 주행(Full Self-Driving)"과 차선을 유지하고 앞의 물체로부터 멀리 떨어져 있는 자동 조종 장치(Autopilot)라는 두 가지 부분 자동화 운전 시스템을 갖추고 있습니다.때때로 Tesla 소유자와 대중은 이름을 혼동합니다.

Tesla는 현재 두 시스템 모두 스스로 운전할 수 없으며 인간 운전자가 언제든지 제어할 준비가 되어 있어야 한다고 말합니다.

"완전 자율 주행"은 선택된 Tesla 소유자에 의해 공공 도로에서 테스트되고 있습니다.

NHTSA는 교통법규를 위반했다는 이유로 Tesla가 '완전 자율주행'을 리콜하도록 두 차례나 명령했습니다.또한 운전자의 주의를 집중시키는 Tesla의 시스템이 부적절하다고 주장하면서 Autopilot을 리콜하도록 강요했습니다.지난 4월, 기관은 오토파일럿 리콜이 실제로 효과가 있었는지 조사하기 시작했습니다.

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